Ан-2: оффроуд в небето

[Любенов]

От: Ан-2: оффроуд в небето

Знам какво е минимална скорост. Въпросът остава: Как така тя е била близка до нула при първия полет?
Летял съм на Ан-2 или по-скоро само съм излитал с него, кацах по друг начин, но при нулева скорост самолетът си стоеше на пистата.

Не до нула, а до нулева скорост, предполагам има предвид сривна.

[sek.1]

От: Ан-2: оффроуд в небето

На АН 2 крейсерската скорост е под 200 километра максималната около 250 а на приземяване под 70 . С тая голяма площ на крилата да изпадне в срив на потока не че е невъзможно но е доста трудно . Това е самолет конструиран да лети бавно .

[Паджеровод]

От: Ан-2: оффроуд в небето

Все пак в 70 има една седмица преди нулата, която внася известна разлика

Както и да е, явно цитатът по-горе е измъкнат от някакъв контекст или е част от някакъв местен хумор.

[Georgi_G]

От: Ан-2: оффроуд в небето

Под скорост близка до нула, дали нямат предвид полет при силен насрещен вятър, примерно при 20м/с, реално минималната устойчива скорост спрямо неподвижна точка може да се докара до нулата?

Ммм даа, и аз имам няколко стотици излитания и само броени кацания. Ееее какви години бяха, още усещам миризмата на машината, а кефа от свежия въздух през лятото, като отвориш вратата на 2000 метра, безценно!

[Любенов]

От: Ан-2: оффроуд в небето

Все пак в 70 има една седмица преди нулата, която внася известна разлика

Както и да е, явно цитатът по-горе е измъкнат от някакъв контекст или е част от някакъв местен хумор.

От официалната страница на Сухой е. http://www.sukhoi.org/news/company/?id=5711

[Паджеровод]

От: Ан-2: оффроуд в небето

Това са интересни за мен неща, без да съм компетентен в материята, затова чопля.

Значи остава: или имат предвид нулева спрямо земята, която винаги е различна от въздушната скорост. Достижимо за този самолет.
Или нулева е сривната, но пък тя зависи от други фактори - височина и градуси на клапите.

Авиаторите могат да внесат яснота ако искат.

[mbenz]

От: Ан-2: оффроуд в небето

Кат се замислих те това е самолета за нашите ВВС и никой друг-моля прехвърлете снимката в съседната тема, защото има следните предимства:
-Стелт
-изкл. ниска цена при закупуване , на летателен час и за поддръжка
-излита и каца на много късо р-ние и няма нужда от бетонни дълги писти, както и от летища бъкани с поддържаща техника
-имаме подготвени летци и техници бол
-с новия двигател ще да е сравнително тих
-много маневрен
-може да се използва за щурмовик , за бомбардировач(справка-nitro постна линк как действа въоръжения предшественик) и за десант
-ако няма военни действия може да се използва, като учебен, селскостопански, санитарен, за пътнически превози и др.
-ракета с топлинно насочване не го лови, а дали нещо може да го прихване...?

Ама са някой ще каже, че не е бърз, че не лети високо...ма то няма всичко в едно!А и за друго не можем да мечтаем, затова правителството да заръчва за начало стотина броя и да започваме да се въоръжаваме най-накрая!

[Georgi_G]

От: Ан-2: оффроуд в небето

че не е бърз, че не лети високо...

Ама за сметка на това може да лети и на 4-5 метра над земята без никакви ядове. Да превърнем дефекта в ефект

[sek.1]

От: Ан-2: оффроуд в небето

То за това е създаден този самолет да лети бавно и ниско над земята . Селскостопанска авиация оперираща от 10 000 метра няма . Зя стелт си е стелт . Радарната сигнатура със сигурност му е по малка от на Ф 117 Това чудо на радарите изглежда много странно. Не излиза като цяла точка а като много малки точки и колегите се бъзикаха че виждат пироните ; двигателя и двата макаровци на пилотите

[Любенов]

От: Ан-2: оффроуд в небето

Тия дни Антонов хлопна кепенците, поне внучката на баба Ана лети, дано поне и измислят читаво име, за съжаление няма да е Ан.

[slowtraveler]

От: Ан-2: оффроуд в небето

Гледам горе колегите са споменавали за нулева сривна скорост... Пилотите на АН-2 из руските форуми споменаваха, че самолетът практически е невъзможно да го сринеш, а при ниска скорост започва да парашутира... Т.е. управляемо да се снижава, като добавяне на газ веднага го изкарва от този режим...
Интересно ще е решението с новата аеродинамика и моторизация... Отдавна спрягат 'внучката', че ще им е доста удобен самолет включително (и основно) за севера...

[Любенов]

От: Ан-2: оффроуд в небето

Двигателя се запуска не с акумулатори а с суперкондензатори.



http://aviation21.ru/tvs-2dts-pervyj-v-mire-samolyot-s-sistemoj-starta-na-osnove-superkondensatorov/

[Dimitar.Dimitrov]

От: Ан-2: оффроуд в небето

Ето от тези дни едно клипче https://www.facebook.com/groups/5978...0321313416327/

[biol]

От: Ан-2: оффроуд в небето

Освен че не се вижда на радара, с тази ниска скорост няма ракета която да го уцели. Никакъв шанс на С400 да го уцели. Дори и всичките прехвалени изтребители не могат да го прихванат

[slowtraveler]

От: Ан-2: оффроуд в небето

Че то Анюшката ще струва в пъти по-евтино от ракета на С-400