Oборотомер за дизел

[bojitch]

До: Oборотомер за дизел

Това ми хареса , може за по просто един бензинов мотор да сложа и от него да взимам сигнал .

От к'ва кола е тоя оборотомер? Що се чудиш - вЪржи му такава кола и си глей кефа...

[Паджеровод]

До: Oборотомер за дизел

Датчикът е на Хол, има 12в и out.

Сега следва да провериш p- или n- е изходът му. Захранваш го. Връзваш един резистор (примерно 1КоМ) към out-a и първо го даваш към +12V като гледаш на осцилоскопа out-a. След това към маса и пак гледаш. Отбелязваш кога имаш изходен импулс и казваш, за да продължим... Ако искаш на лични, за да не досаждаме тук

[Ясен]

До: Oборотомер за дизел

Сега следва да провериш p- или n- е изходът му. Захранваш го. Връзваш един резистор (примерно 1КоМ) към out-a и първо го даваш към +12V като гледаш на осцилоскопа out-a. След това към маса и пак гледаш. Отбелязваш кога имаш изходен импулс и казваш, за да продължим... Ако искаш на лични, за да не досаждаме тук

Къде в автомобилната електроника си виждал p- отворен колектор/дрейн ? (съвсем сериозно питам)

[CarTest™]

До: Oборотомер за дизел

Има ..... има ..... Ауди ... с Хитачи управлението с какъв датчик на хол е ????

[митко]

До: Oборотомер за дизел

така...ето го решението http://www.dakotadigital.com/index.c...rod/prd128.htm, и то си е било там през цялото време през което се опитвахме да откриеме топлата вода

[dyak]

До: Oборотомер за дизел

С тази задача мога да се справя и насън, даже при положение, че сънувам съвсем други работи
Но... много си далече.
Как мога да помогна за този аборт по телефона:
1. Малко е инфото за датчика, но единственото условие е да е здрав, за да се вземе сигнал от него. Той (датчикът) или ще е индуктивен, или датчик на Хол.
2. Хубаво е да се "бръкне" в схемата на оборотомера, но обикновено те са здраво капсуловани и отварянето се усложнява. Външният му вход обикновено иска високоволтов импулс от първичната намотка на бобината (около 200V) за да сработи. Следователно ще иска формиране на такъв, но ако се отвори, може да се мине и с обикновен ключ от буквално един транзистор. Формирането на импулса може да стане със схемичка от два-три транзистора в зависимост от датчика и малка индуктивност, която да създава този пик.

И все пак помисли дали всичко това си заслужава, след като скалата на този оборотомер ще е до 7000 об/мин., а с дизела ти ще я ползваш до 3000?!?

Как до 3000 бе колега това да не е трактор моя мерцедес е 81 година и има максимална мощност при 4500 а регулатора на помпата изключва при 5300 а да не говорим ако е турбодизел или комън-рейл
за вторите на мерцедес вито е до 7000 без да са отбелязани с червена граница критични обороти.
Ако слагате оборотомер на някой трактор е друг въпрос

[Пенчо]

От: Oборотомер за дизел

Да не отварям нова тема, та да питам:

Някой да знае за електронен оборотомер дето да се придобие на смислена цена.
Щото след пожара Кияка вече нама мозък/ комп де/ и съответно оборотомера не отчита.

[Пенчо]

От: Oборотомер за дизел

Толкова ли е комплициран казуса?

[Ясен]

От: Oборотомер за дизел

не е прост, всъщност.

[turtey]

От: Oборотомер за дизел

Е атомна физика не е - закача го на алтернатора и си свирка.
Даже вероятно ще може да се подкара с оригиналния часовник