Kawasaki KLX 650 R и С

[waleto]

До: Масло за Kawasaki KLX650

Здравейте! може ли някой да помогне ? купих си клх 650 с 94год. проблема е 4е, някой се е правил на майстор и е изгорил електрониката...освен това е понарязал и малко кабели от нея... от каде мога да си купя инсталация за мотор4ето и на каква цена ? ако може втора употреба,4е новата в Кавазаки била 1000лв. Благодаря предварително на вси4ки...... wal_ko@abv.bg

[SlaviMTX]

До: Масло за Kawasaki KLX650

Привет на всички и аз имам КЛх на моя пак пише 1.5 литра ,но аз му слагам по 2 литра и няма ядове.Моят е 98година и е само с манивела даже наскоро мисля да му правя и клапаните и искам да се допитам до някои които ги е ремонтирал.А за момчето което мо трябва електроника може да мога да му помогна .

[waleto]

До: Масло за Kawasaki KLX650

До Slavi mtx . Здравей ! кажи за какво става на вапрос с помощта ...тел. ми е 0888944302. Валентин. не е проблем само ми чукни и аз ще ти званна....


Добре дошъл във форума. Прочети внимателно правилата за писане. Конкретно тези които се отнасят до писането на латиница и/или на шльокавица.

[SAMURAI]

Прословутия декомпресор на KLX650C -въпрос.

С риск да стана досаден с моя КЛХ ще си позволя да повдигна следния въпрос.
Както ви е добре известно повечето КЛХ-ове страдат от разбити нитове на тежестите на автоматичния декомпресьор. В резултат на това се появява едно отвратително и досадно чукане. Нещо не ми допада идеята да го махна. Щом са го сложили значи има нужда от него. Има ли някой, който е успял да отремонтира този дефект? Чудех се дали въпросният механизъм се продава като самостоятелна част, или върви в комплект с разпределителния вал? За пружинката знам, че се продава като самостоятрелна част, но останалото... Някакви идеи? Като купих мотора ми дадоха и едно кашонче с резервни чаркове от друг КЛХ. Днес докато рових какво има вътре намерих парче от тежеста на декомпресьора. Разпознах го на 100%. Сравних го със схемите от менюала. Може това парче да е попаднало случайно в кашона от другия КЛХ но се опасявам, че може да е от моя мотор. Просто може да се е отчупило и някой да го е извадил, като е оставил остатъка на вала. Смятам тия дни да го отворя и да видя какво е дереджето. Ако е така си мисля да разкарам остатъците за да не чукат. Това ще е временно решение разбира се. Искам да възстановя декомпресьора, както си е бил, но ако върви в комплект с вала това мирише на много пари. Надявам се парчето да не е от този мотор и тежестите на моя да са здрави и само с разбити нитове. Та, ако някой се е изправял пред подобен проблем моля да каже дали с подмяна на нитовете се е получило нещо? Пожелайте ми успех.
Предварително благодаря за инфото.

[Жоро Донечки]

До: Прословутия декомпресор на KLX650C -въпрос.

Огледай тая тема, че май имат доста общо двата двг.

http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...F0%E5%F1%EE%F0

[SAMURAI]

До: Прословутия декомпресор на KLX650C -въпрос.

Не, че някой го интересува изобщо, но аз да кажа. Току що отворих капака на клапаните и ..... лошооооо!!! Парчето е точно от едната балансна тежест на декомпресьора. В моя случай решението е едно, а имено нов разпределителен вал. Ами к'во да се прави? Мисля, че с това темата се изчерпи, освен, ако някой не продава разпределителен вал с читав декомпресьор.

[Жоро Донечки]

До: Прословутия декомпресор на KLX650C -въпрос.

Темата е важна и поучителна. Гаранция, че на някой бъдещ в твойто положение ще свърши работа.
Ще е добре, ако направиш снимки и да ги пуснеш тук

[Goblin]

До: Прословутия декомпресор на KLX650C -въпрос.

KLX гуру-то се казва Родригез и се подвизава в другите два мото форума. Тия за пистарките. Намери му профила там, има и телефон.

[Близнаците]

До: Прословутия декомпресор на KLX650C -въпрос.

0889289511 Това е телефона на Родригез

[Chinela]

До: Прословутия декомпресор на KLX650C -въпрос.

Има го и тук.... http://forum.offroad-bulgaria.com/member.php?u=2910

[SAMURAI]

До: Прословутия декомпресор на KLX650C -въпрос.

Темата е важна и поучителна. Гаранция, че на някой бъдещ в твойто положение ще свърши работа.
Ще е добре, ако направиш снимки и да ги пуснеш тук

Ами аз след като видях какъв е проблема затворих двигателя за да мога да си го карам междувременно. То не му пречи. Цялото разглобяване и сглобяване е за 30 минути работа. Не съм виждал по-елементарен за ремонт четиритактов мотоциклет. И така, парчето го няма, но декомпресьора работи, макар и чаткайки. Не се сетих да го снимам, но то и не се вижда много добре. Като намеря новия вал ще сваля стария и ще снимам повредата за да постна снимката тук. Това е лесна работа. Аз само вала да си намеря.

[SAMURAI]

До: Прословутия декомпресор на KLX650C -въпрос.

KLX гуру-то се казва Родригез и се подвизава в другите два мото форума. Тия за пистарките. Намери му профила там, има и телефон.

ХАХАХА Познавам го лично тоя горски таласъм. ХАХАХА Аз така или иначе все към него се обръщам за мнение по един или друг проблен свързан с КЛХ-а. Обаче до колкото ми обясни и той не е отстранявал дефекта на декомпресьора от нитовете. На неговия само пружинка сменил и се оправил. Нитовете му не са били разбити.
Обаче не се сетих да го питам дали не знае някой, който продава вал. Подсетихте ме. Мерси.

[BoykoVS]

До: Прословутия декомпресор на KLX650C -въпрос.

Темата си е много добра и без това мисля скоро да разглобявам моя мотор доста обстойно и ще знам какво да гледам. И най-важното ще снимам

[Даниел Чобанов]

До: Прословутия декомпресор на KLX650C -въпрос.

ХАХАХА Познавам го лично тоя горски таласъм. ХАХАХА Аз така или иначе все към него се обръщам за мнение по един или друг проблен свързан с КЛХ-а. Обаче до колкото ми обясни и той не е отстранявал дефекта на декомпресьора от нитовете. На неговия само пружинка сменил и се оправил. Нитовете му не са били разбити.
Обаче не се сетих да го питам дали не знае някой, който продава вал. Подсетихте ме. Мерси.

ти затова май караш Кава

[SAMURAI]

До: Прословутия декомпресор на KLX650C -въпрос.

Да!!! А ти как се досети? ХАХАХАХАХАХА Аз бях див фен на Ямаха, но Родригез ми набута фитила да пробвам Кавата и те ти на беля. ХАХАХАХА На истина покрай него се запалих за КЛХ. След дълги и досадни разговори, състоящи се от безброй тъпи и не чак толкова тъпи въпроси от моя страна, на които той търпеливо отговаряше стигнах до извода, че това ще е следващото ми ендуро. Две години по късно назря момента и аз наистина си го купих. Просто никой друг мотор в този клас на тези години и на тези пари не е на това ниво. Просто няма база за сравнение. (лично мненеи)
Държах мотора да отговаря на следните характеристики:

-Максимум 150 кг- ЗА МЕН(!) това е лек мотор.

-Юнашко сърце и корава душа. Според Родригез този двигател няма чупене.

-Ремонтопригоден. Като гледам някой колеги как се мъчат реших, че няма нужда и аз да се мъча. Възхитен съм колко елементарен е ремонта на КЛХ. Като детска играчка е и няма нужда да разглобяваш целия мотор заради някаква дреболия.

-Обратна предница. По-стъбилна е и по-здрава, а и по-лесна за обслужване.

-Дълга колесна база. Все пак съм доста едър. (КЛХ-а е най-дългия в класа си)

-КОПЧЕ(!), демек ел. стартер. Все пак сме в 21-ви век. ХИХИ (Не си падам по ритането, защото има ситуацй в които просто не можеш да риташ без да се изтърколиш в някоя урва. Стартера ме е измъквал от много гадни случки.)

-Водно охлаждане. Въздухарите много греят в гората и на плажа. Едно копченце на перката решава проблема.

-Два разпределителни вала. Щадят веригата.

-Един карб. Не ми трябват двойни проблеми.

-Картери от алуминий, а не от цам. Сещате се защо.

-Тясна седалка и резервоар. Не обичам да стоя разкрачен. Все пак не съм магистрална труженичка.

-Що годе модерен външен вид. Извинете, но всички други в този клас изглеждат, като руски мотоциклет от втората световна война. (да не се засегне някой) Аз съм човек естет и въпреки, че външния вид няма пряка връзка с офроуда за мен е важно мотора да ми радва окото, а и в горските студове единственото, което може да те постопли малко е гъзарията. ХАХАХА

-Сух картер. Това КЛХ-а го НЯМА за съжаление. Е, няма идеално щастие.

И така, това беше единствения мотор в този клас на тези години и на тази цена, който от толкова много изисквания не отговори само на едно. Така с помощта на Родригез се спрях на КЛХ650Ц. Сега ще му сменя едно валче и ще стане кукличка.