Pajero 3.0 V6 93г Пали трудно

[ivan4o]

До: Pajero 3.0 V6 93г Пали трудно

Вчера купих нов акумулатор МОНБАТ 100 ач.
Да видим какво ще стане !

[ivan4o]

До: Pajero 3.0 V6 93г Пали трудно

След смяната на акумулатора със 100 Ач. проблемите са вече в миналото !

[ivan4o]

До: Pajero 3.0 V6 93г Пали трудно

Да споделя:
Може да няма връзка, но мисля,че има.
Скоро ми се случи следното.
Както си бях запалил джипа, извадих го от двора и чакам да се качи челядта и .... тракане на релета .... двигатела прекъсва .... chek engine лампата свети и .... угасна .!?!?!
Ха сега де ?
Опитвам да запаля.... пали ама трудно.
Тракат релета...
Вкарах го в двора ... гледам зверя се .... откачих минуса на акумулатора. Запалих и се прибрах без проблеми.
Карам и си мисля .... някъде из форума бях чел , че ECU-то често му изтичат електолитите. То това отдавана си го бях планувал да ги сменям профилактично амм..ма пусто време ( или мързел ) не намерих.
Сега викам е времето .
Свалих компютъра и ...
Да.... тука е !
Два електолита изтекли...
Леш..
Малко писти заминали , е малко почистване , колофонче ( много го обичам ) малко бяла жичка , нови кондензатори , и всичко е 6+.!

Та Колеги , не е зле да си смените Електолитните кондензатори !
Ако не ви мързи !

Ей така профилактично.
Поздрави !

[ceco Lj]

До: Pajero 3.0 V6 93г Пали трудно

имам същия проблем с паленето.къде са тия кондензатори ;от сервиз рубин ми взеха 60 лева диагностика без да открият нищо

[ivan4o]

До: Pajero 3.0 V6 93г Пали трудно

имам същия проблем с паленето.къде са тия кондензатори ;от сервиз рубин ми взеха 60 лева диагностика без да открият нищо

Вътре в компюръра на инжекциона. ECU.

Обаче имай на предвид, че може да е и от датчика за температурата на водата или веригата (кабелите) му.

[ceco Lj]

До: Pajero 3.0 V6 93г Пали трудно

не е от датчика,скубах го вече.

[ivan4o]

До: Pajero 3.0 V6 93г Пали трудно

не е от датчика,скубах го вече.

Айде казвай ! Оправи ли паленето ?

[ceco Lj]

До: Pajero 3.0 V6 93г Пали трудно

в момента е в сервиз без никакви токове от бобината

[rosslan]

До: Pajero 3.0 V6 93г Пали трудно

в момента е в сервиз без никакви токове от бобината

Намерихте ли причина за липсата на токове и при мен май се случи същото.
Поздрави!

[Георги-trimata]

До: Pajero 3.0 V6 93г Пали трудно

Намерихте ли причина за липсата на токове и при мен май се случи същото.
Поздрави!

Аз също съм го имал този проблем. Върти си стартера, но до бобинта не отива нищо. Опитах смяна на комутатор, но това не реши проблема.

При мен беше нещо в компютъра. Свалиха компютъра и го закараха на ремонт. Явно някои от компонентите в самото ECU имат проблем с влагата.

[rosslan]

До: Pajero 3.0 V6 93г Пали трудно

Аз също съм го имал този проблем. Върти си стартера, но до бобинта не отива нищо. Опитах смяна на комутатор, но това не реши проблема.

При мен беше нещо в компютъра. Свалиха компютъра и го закараха на ремонт. Явно някои от компонентите в самото ECU имат проблем с влагата.

Благодаря!
Можеш ли да ме насочиш към майстор?

[Георги-trimata]

До: Pajero 3.0 V6 93г Пали трудно

Проблемът ти като описания от мен ли е?

[rosslan]

До: Pajero 3.0 V6 93г Пали трудно

Да! Върти стартера, няма искра!

[Георги-trimata]

До: Pajero 3.0 V6 93г Пали трудно

Закарай го на сервиз. При мен беше някакъв проблем в компютъра, т.е. някой от компонентите в самото ECU.

[Scrapheap]

До: Pajero 3.0 V6 93г Пали трудно

При мен същият проблем се реши със смяна на всички електролитни кондензатори в ECM-а. Те са всичко на всичко 3 - 22мф/50в, 47мф/50в и 100мф/50в.
Става за 20мин. и е наистина лесно.
Друг е въпросът, че на въпросната кола помпата завърта на чак стартер, а не на контакт, както при повечето инжекциони.
Необходимо (особено при автоматик) е акумулаторът да е в добро състояние и с по-висок капацитет. Привидно стартерът върти бодро (с възбуждане постоянни магнити и планетарен редуктор е и има относително ниска консумация), но падът на напрежение идва в повече на електрониката и понякога не пали.
Ако въпреки, че стартерът върти а колата не пали, пробвай с подаване на ток. Ако запали сменяй акумулатора.