Tweet
Здравейте!След като се отказах от газта се оказа,че явно имам някакъв проблем с настойката и на бензин...Вече четвърти път разкарвам майстора да ми настройва карбуратора,но резултата все още е незадоволителен-на ниски обороти и студена работата на двигателя е нестабилна(т.е. смукача явно нещо не е много в час) а трети цилиндър на ниски се губи понякога(вчера след няколко часово потене майстора каза,че явно от някъде смуче въздух и обеднява сместа и единствено възможната причина е системата за рециркулация на част от отработените газове,която е закачена на смукателният колектор и се пада точно срещу трети цилиндър и е най-добре да се разкара цялата система,за да не бърка работата...)Всичко беше проверено щателно и центровано-свещите(чисто нови beru) бяха заменени с чисто нови champion,кабелите бяха прегледани един по един,делкото бе центровано,дистрибутора и всички маркучи бяха прегледани за поражения-всичко си беше ок.Като капак на всичко замерихме и компресията на цилиндрите-два бяха 10.0,останалите четири на 10.5 (почти заводски параметри) и пак нищо....
.По баир не мога да изфорсирам по-здраво колата в резултат на,което не мога да вдигна повече от 60-70 км. с докрай натиснат педал.
Та : къде (при кого) да отида за да прегледа и настрои карбуратора,че вече си намразвам джипката така...
.По баир не мога да изфорсирам по-здраво колата в резултат на,което не мога да вдигна повече от 60-70 км. с докрай натиснат педал.Та : къде (при кого) да отида за да прегледа и настрои карбуратора,че вече си намразвам джипката така...
Коментар