Tweet
Днес 9 мотора от клуба се събрахме и решихме да започнем набелязване на трасето за първи кръг от ендурошампионата в Стара Загора, който ще се състои на 8 и 9 април.
Приблизително 80% от трасето е проектирано, като остават само малко "веселби", които ще вкараме по-късно.
Няма да плаша никой, тъй като причини за страх няма. Всички мотори днес преминаха изцяло по проекто-трасето на места с малки затруднения, но това се дължи най-вече на заледената почва под нападалите листа. Искаме състезанието в Стара Загора да се превърне в удоволствие за състезателя, а не повечето да се стресират и да изнемогват. Ще се карат 2 обиколки по 50 км, така че има време тези, които не си разпределят правилно силите да каталясат.
Като цяло няма да може да се кара бързо и техничните ще имат предимство. Ще трябва и много внимателно да се следи маркировката, тъй като има чудесни места, на които ще направим уловки и който се хване на тях ще навие доста километри екстра.
Разбира се грешната посока ще бъде маркирана след 200м с "Х", но времето, което ще се загуби ще се окаже фатално за някои
Както вече споменах, никой от Crazy job няма да вземе участие в старозагорския кръг за да няма спекулации, а ще хвърлим всичките си сили да направим едно перфектно състезание!
Ето малко снимки от проекто-трасето, направени с любителския ми фотоапарат от местата, където имаше възможност да спирам и да снимам:
Групата прави второ изчакване на бензиностанцията, че пак не успяхме да се съберем всички пред клубното барче. Данчо кара с един струг XL 600 и изкара трасето само с едно връщане за засилване, така че няма да има проблем за никой.
Пак ни изпращат ...
Сифона лесно се качи, но по-трудно слезе в гъстия храсталак до реката.
Ето тази река ще се кара поне 4 км. като ендуро тест, така че майсторите в ендурото ще имат определено предимство тук. Целят ендуро тест ще се следи, така че всяко излизане от трасето и всеки тарикатлък ще се наказвт Реката ще препоръчаме и за публиката. Минаването не е трудно, но ефектно!
Карането на реката.
Тук ще се мине през четири тунела и един подлез.
Това е стръмно изкачване в продължение на 5-6 километра, но на снимката не се усещта, тъй като "няма край". Отделно гъстите храсти затрудняват ориентацията и движението. Ако си набележиш мястото предварително, ще минеш сравнително бързо, ако не си направиш сметката от рано, ще се луташ и ще спираш много!
Ламята на една от трите полянки, на които само няма храсти.
Така изглежда трасето там.
Янчо Терзиев на втората полянка. Задава се Данчо със струга.
Непрекъснат слалом.
Борована носи на кормилото си клон, счупен някъде от гората, а козирката на каската му е смъкната надолу от по-голям удар. В тази гора да му мислят по-високите. Има места, които се минават само, ако легнеш на мотора. Иначе си свален от него след 20-я метър
По-нависоко вече имаше и сняг.
Чукура се забавлява...
... и после му охлаждаха мотора със сняг.
Тук сме вече на един от върховете в Средна гора. В далечината се вижда Стара Планина.
В тази част трасето се спуска и се качва непрекъснато по хълмове. Кои по стръмни, кои по-леки.
Тук се кара по просеката на тръбопровод (нещо като газопровода в Бухово). Трябва да се цели точно пътечката, иначе влизш в големи камъни и връщането за второ засилване ти е гарантирано.
Пак там.
Почивка след едно от качванията.
Вече сме се прибрали и пием кафе в барчето на клуба. Така съм навлечен с дрехи и клинове, че съм се изпотил яко въпреки студеното време.
"Рафта на славата" на Данчо с купите, спечелени от ендурото минала година.
Основите на трасето вече са положени. Мисля, че то ще стане разнообразно и технично. Разбира се това е само началото. По-късно ще го разработим и в детайли.
А аз като координатор ще кажа, че няма да позволя Crazy job да изтормозят състезателите с невъзможни неща!
Приблизително 80% от трасето е проектирано, като остават само малко "веселби", които ще вкараме по-късно.
Няма да плаша никой, тъй като причини за страх няма. Всички мотори днес преминаха изцяло по проекто-трасето на места с малки затруднения, но това се дължи най-вече на заледената почва под нападалите листа. Искаме състезанието в Стара Загора да се превърне в удоволствие за състезателя, а не повечето да се стресират и да изнемогват. Ще се карат 2 обиколки по 50 км, така че има време тези, които не си разпределят правилно силите да каталясат.
Като цяло няма да може да се кара бързо и техничните ще имат предимство. Ще трябва и много внимателно да се следи маркировката, тъй като има чудесни места, на които ще направим уловки и който се хване на тях ще навие доста километри екстра.
Разбира се грешната посока ще бъде маркирана след 200м с "Х", но времето, което ще се загуби ще се окаже фатално за някои
Както вече споменах, никой от Crazy job няма да вземе участие в старозагорския кръг за да няма спекулации, а ще хвърлим всичките си сили да направим едно перфектно състезание!
Ето малко снимки от проекто-трасето, направени с любителския ми фотоапарат от местата, където имаше възможност да спирам и да снимам:
Групата прави второ изчакване на бензиностанцията, че пак не успяхме да се съберем всички пред клубното барче. Данчо кара с един струг XL 600 и изкара трасето само с едно връщане за засилване, така че няма да има проблем за никой.
Пак ни изпращат ...
Сифона лесно се качи, но по-трудно слезе в гъстия храсталак до реката.
Ето тази река ще се кара поне 4 км. като ендуро тест, така че майсторите в ендурото ще имат определено предимство тук. Целят ендуро тест ще се следи, така че всяко излизане от трасето и всеки тарикатлък ще се наказвт
Реката ще препоръчаме и за публиката. Минаването не е трудно, но ефектно!Карането на реката.
Тук ще се мине през четири тунела и един подлез.
Това е стръмно изкачване в продължение на 5-6 километра, но на снимката не се усещта, тъй като "няма край". Отделно гъстите храсти затрудняват ориентацията и движението. Ако си набележиш мястото предварително, ще минеш сравнително бързо, ако не си направиш сметката от рано, ще се луташ и ще спираш много!
Ламята на една от трите полянки, на които само няма храсти.
Така изглежда трасето там.
Янчо Терзиев на втората полянка. Задава се Данчо със струга.
Непрекъснат слалом.
Борована носи на кормилото си клон, счупен някъде от гората, а козирката на каската му е смъкната надолу от по-голям удар. В тази гора да му мислят по-високите. Има места, които се минават само, ако легнеш на мотора. Иначе си свален от него след 20-я метър
По-нависоко вече имаше и сняг.
Чукура се забавлява...
... и после му охлаждаха мотора със сняг.
Тук сме вече на един от върховете в Средна гора. В далечината се вижда Стара Планина.
В тази част трасето се спуска и се качва непрекъснато по хълмове. Кои по стръмни, кои по-леки.
Тук се кара по просеката на тръбопровод (нещо като газопровода в Бухово). Трябва да се цели точно пътечката, иначе влизш в големи камъни и връщането за второ засилване ти е гарантирано.
Пак там.
Почивка след едно от качванията.
Вече сме се прибрали и пием кафе в барчето на клуба. Така съм навлечен с дрехи и клинове, че съм се изпотил яко въпреки студеното време.
"Рафта на славата" на Данчо с купите, спечелени от ендурото минала година.
Основите на трасето вече са положени. Мисля, че то ще стане разнообразно и технично. Разбира се това е само началото. По-късно ще го разработим и в детайли.
А аз като координатор ще кажа, че няма да позволя Crazy job да изтормозят състезателите с невъзможни неща!
, доплаква ми се от сега 
За дамския клас същите ли условия ще са валидни, че малко се постреснаха дамите с които обсъдих постнатите снимки и най-вече "два пъти по 50км"?
Коментар