Днес голямо копане падна. Направо съм пребит! Решихме да заформим пътечки на няколко места, тъй като имаше странични наклони и при дъжд може да подведат състезателите към ... вировете в реката.
Почти целият ендуро тест - 5км вече е почистен и тестван.
Всички мотори днес го минаха, някои по-лесно, други по-трудно, така че няма страшно. Само искам да предупредя, че ако не сте с нови гуми, нещата за вас ще се усложнят и после се сърдете единствено на себе си
След като днес внимателно прочетох инструкцията по експлоатация на мотиката, любезно дадена ми от Даниел , въоръжени още с две Щилки, кирка, две брадви, тръгнахме на чистка. Махнахме много паднали дървета, но така прекарахме трасето, че не пострада нито едно зелено дърво или храст. След това 5 мотора с райдери от различен клас тестваха многократно по-шибаните места.
Локума тества кратко качване от реката към брега.
Има няколко свободни качвания през гората, но въпреки падналия преди това дъжд и килима от листа итам няма проблем.
Падналите дървета оставихме, тъй като това си е елемент от ендурото, но на някои, разположени под ъгъл различен от 90 градуса направихме засечки с резачките, за да не се пързаля при евентуален дъжд.
Е, имаше чат-пат падания, но това си е вкръга на нормалното.
Гората е рядка и разчистихме само изсъхналите дръвчета.
Бяхме решили да включим това качване, но Данчо (червеното квадратче) с голям труд се качи до горе, тъй като по просеката има огромни камъни, които не могат да се разчистят и си избрахме друго, по-чисто.
Ето това. Тук трябва да се тръгне на скорост, в противен случай най-вероятно ще се връщате за засилване отново. Но засилването е майсторско с ляв завой !!! Ако е валяло, със по-стари гуми качването е немислимо, казвам го още веднъж
По-нататък следва малко отдих по бавен каменист път и отново слалом в гората.
След като се брибрах, пребит като куче, печатите за контролите, които бях поръчал ме чакаха на бюрото. Нещата вървят в график.
Почти целият ендуро тест - 5км вече е почистен и тестван.
Всички мотори днес го минаха, някои по-лесно, други по-трудно, така че няма страшно. Само искам да предупредя, че ако не сте с нови гуми, нещата за вас ще се усложнят и после се сърдете единствено на себе си
След като днес внимателно прочетох инструкцията по експлоатация на мотиката, любезно дадена ми от Даниел , въоръжени още с две Щилки, кирка, две брадви, тръгнахме на чистка. Махнахме много паднали дървета, но така прекарахме трасето, че не пострада нито едно зелено дърво или храст. След това 5 мотора с райдери от различен клас тестваха многократно по-шибаните места.
Локума тества кратко качване от реката към брега.
Има няколко свободни качвания през гората, но въпреки падналия преди това дъжд и килима от листа итам няма проблем.
Падналите дървета оставихме, тъй като това си е елемент от ендурото, но на някои, разположени под ъгъл различен от 90 градуса направихме засечки с резачките, за да не се пързаля при евентуален дъжд.
Е, имаше чат-пат падания, но това си е вкръга на нормалното.
Гората е рядка и разчистихме само изсъхналите дръвчета.
Бяхме решили да включим това качване, но Данчо (червеното квадратче) с голям труд се качи до горе, тъй като по просеката има огромни камъни, които не могат да се разчистят и си избрахме друго, по-чисто.
Ето това. Тук трябва да се тръгне на скорост, в противен случай най-вероятно ще се връщате за засилване отново. Но засилването е майсторско с ляв завой !!! Ако е валяло, със по-стари гуми качването е немислимо, казвам го още веднъж
По-нататък следва малко отдих по бавен каменист път и отново слалом в гората.
След като се брибрах, пребит като куче, печатите за контролите, които бях поръчал ме чакаха на бюрото. Нещата вървят в график.
Коментар