Газова уредба на УАЗ

[Sasho74]

До: Газова уредба на УАЗ

Сам си правя всичко по колите

Абе и аз така щото ми е кеф пък и си мисля че поразбирвам по нещичко, но време не намирам напоследък пък и това специално несъм го правил никога. Предпочитам да го направи някой който има опит иначе после запълвай дупки и разни други простотий- зарежи. Всеки да си знае работата. Аз поне съм на този принцип.

[Nik]

До: Газова уредба на УАЗ

При това въвеждане не може да ползваш смукача на газ (понякога се налага)
Освен това е много по-силна зависимостта от степента на замърсеност на въздушния филтър. При слагане на щуцери на същия карб ще се учудиш колко много ще затвориш дозиращото кранче на газта, в сравнение със сега При ладовия карбуратор плочката, между двете половини е суперинтелигентно и добре действащо решение.
Това, обаче е по-технологично и красиво

Точно така!
Аз исках да кажа че по този начин с тази плочка е по зле (според мен) защото си направих една проста проба - сложих на мойта( с разпробития карбуратор) тази тенджера с плочката с същите нстройки на изпатителя и тройника, същия въздушен филтър- резултата беше не много но осезаемо по малка мощност, по малка еластичност на двигателя, за разхода не съм засичал но мисля че ще е еднакъв можеби
За тази другата дето казваш между камерите,немога да се сетя в момента

[kra_kra]

До: Газова уредба на УАЗ

Даите снимка на разпробит карборатор к131, ще опитам и този вариант.
Преди време слагах карбуратор иков от щкодичка с автоматичен смукач на уаза и газта я бях вкарал под карбуратора.
Разлика нямаше.

[Scrapheap]

До: Газова уредба на УАЗ

Даите снимка на разпробит карборатор к131, ще опитам и този вариант.
Преди време слагах карбуратор иков от щкодичка с автоматичен смукач на уаза и газта я бях вкарал под карбуратора.
Разлика нямаше.

Шкодовият карбуратор за да е с автоматичен смукач е от 1000МБ. Той е за двигател 984 кубика )) с тесен дифузьор. А вкарването на газта ПОД карбуратора е типичен пример за немислене... Умрем от любопитство как се е дозирала газта)))
Най-силно е засмуквала на малки обороти))) Фен съм ти

[kra_kra]

До: Газова уредба на УАЗ

Шкодовият карбуратор за да е с автоматичен смукач е от 1000МБ. Той е за двигател 984 кубика )) с тесен дифузьор. А вкарването на газта ПОД карбуратора е типичен пример за немислене... Умрем от любопитство как се е дозирала газта)))
Най-силно е засмуквала на малки обороти))) Фен съм ти

За да сложа този карбуратор ми трябваше някаква преходна плочка понеже дупките на карбуратора и колектора не съвпадат.
Тази плочка която намерих бе алуминиева около 20 мм. дебела с отвор около 10 мм. отстрани. Когато монтирах карбуратора в този отвор вкарах газта за опит и за моя изненада двигателя си работеше напълно нормално.
Нямаше разлика в тихите обороти и динамиката на мотора не се промени. Има логика, че като е затворена дроселовата клапа вакума става най-голям но това не се почуства по време на работа на двигателя.
За разхода не знам.

За този карбуратор искам да кажа, че уазката палеше много лесно дори и да не е палена цяла седмица, без дори да подкачвам гориво.
Имаше и много хубав звук, при подаване на гас се чуваше едно
свистене.
Радвам се, че имам фенове.

[Scrapheap]

До: Газова уредба на УАЗ

Че тя УАЗката винаги пали лесно, стига да е в ред По този начин е работела с мощен разход. Винаги преобогатена - Тесен дифузьор и яко вкарване на газ. С еднокамерен карбуратор, дори и оригиналния няма високи обороти а разхода и на газ и бензин е стряскащ. Иска си въздух, освен гориво Това за фена - да не се обидиш Просто майтап, но идеята ти не мисля че е добра. Вкарването на газта отдолу няма логика. В този случай малките обороти се постигат с малко въздух и мнооого газ - супербогата смес, което не е оправдано по никой начин. То и един щуцер с течна фаза LPG да и вкараш пак ще работи, ама....

[jamiemirror]

До: Газова уредба на УАЗ

Шкодовият карбуратор за да е с автоматичен смукач е от 1000МБ. Той е за двигател 984 кубика )) с тесен дифузьор. А вкарването на газта ПОД карбуратора е типичен пример за немислене... Умрем от любопитство как се е дозирала газта)))
Най-силно е засмуквала на малки обороти))) Фен съм ти

Газта си се дозира или по ел. път или с вакуумния сигнал от колектора. Без значение къде подаваш после изпарената газ.

[kra_kra]

До: Газова уредба на УАЗ

[quote=Scrapheap;346703]Че тя УАЗката винаги пали лесно, стига да е в ред

Пробваи да я запалиш когато не е палена десетина дни без да подкачваш гориво на помпата ръчно и без смукач ще видиш колко въртене трябва докато палне.

[Scrapheap]

До: Газова уредба на УАЗ

Паля си я на газ, без никакви затруднения. Другата ми джипка е с ел. помпа и е достатъчно само да подам контакт.

[Scrapheap]

До: Газова уредба на УАЗ

Газта си се дозира или по ел. път или с вакуумния сигнал от колектора. Без значение къде подаваш после изпарената газ.

Сериозно?! Понякога е полезно преди да бъдеш "писатель" да бъдеш "читатель"
Вакуумният "сигнал" от колектора за вакуумен изпарител служи единствено и само за блокировка. Т.е. когато е подаден контакт и двигателят не работи да не вкарва газ в колектора. Същата функция при електромагнитния изпарител изпълнява ел.магнитен клапан. А газта се дозира именно от подналягането ПРЕД дроселната клапа. То именно изтегля голямата мембрана, която от своя страна отваря или затваря калпана за ниско налягане При газовия инжекцион е друга работата

[kra_kra]

До: Газова уредба на УАЗ

Паля си я на газ, без никакви затруднения. Другата ми джипка е с ел. помпа и е достатъчно само да подам контакт.

Я кажи от какво ти е електрическата помпа, че ми се върти и на мен една такава идеика.

[Scrapheap]

До: Газова уредба на УАЗ

Тя оригинално си е с ел. помпа, но със същия успех може да ползваш такава от печка на ЗАЗ или Баркас фургон. И той е с бензинова печка.

[kra_kra]

До: Газова уредба на УАЗ

Помислих, че на уаз си сложил такава.
Пробвах с една от заз но нещо неможа да сработи самата помпа.
От друго незнам от какво може да стане най-вече заради налягането и разбира се да е извън резервоара.

[Nik]

До: Газова уредба на УАЗ

Пробваи да я запалиш когато не е палена десетина дни без да подкачваш гориво на помпата ръчно и без смукач ще видиш колко въртене трябва докато палне.

Всичко е до настройки
Един месец седи джипа 3пъти на педала на газта и пали, за да не спада горивото му сложи бензинов клапан от самара

[Scrapheap]

До: Газова уредба на УАЗ

Помислих, че на уаз си сложил такава.
Пробвах с една от заз но нещо неможа да сработи самата помпа.
От друго незнам от какво може да стане най-вече заради налягането и разбира се да е извън резервоара.

И на УАЗ става, без проблем. Разбира се, че е извън резервоара. Налягането на зазовата помпа е напълно достатъчно. Ако помпата не работи, най-вероятно са окислени и зацапани контактите и. Или клеясали клапанчета.