Range Rover P38 - задвижване, блокажи?

[savovbg]

Здравейте,дали може моят Range Rover 96г да няма блокажи ?
Никаде не пише, как мога да разбера. Ако някой ме просветли няма да му се разсърдя

[Yaro]

До: Може ли моят РР да няма блокажи?

Здравейте,дали може моят РР 96г да няма блокажи ? Никаде не пише,как мога да разбера .Ако някой ме просветли няма да му се разсърдя

Откакто Ленд Ровър пускат масово моделите си с full time 4x4 (около 1982г.) никога не са се монтирали блокировки в диференциалите щатно в завода. Единствено на междуосевия диференциал (в раздатката), който не е твоят случай обаче. Ти си с т.нар. "виско съединител" (има и не малко други наименования), чиято функция е да предаде задвижване на колело от друг мост в случай на приплъзване. Тоест ако ти приплъзне предно дясно, задно ляво или дясно да може да завърти. При идеално сцепление (сух асвалт) би трябвало да предава 50:50.

При Ленд Ровър Сериите (преди началото на 80-те) е имало LSD диференциали в задния мост. Всичките от онова време са part time 4x4 обаче.

Толкова за блокировките стандартно при ЛР. Афтър-маркет има избор.

[savovbg]

До: Може ли моят РР да няма блокажи?

Мерси, беше достатъчно изчерпателен Значи да карам смело из дереците пък каквото стане В началото бях малко скиптичен към моята машина ,но досега не ме е предала и взех да и се кефя много

[kinex]

До: Може ли моят РР да няма блокажи?

Виско съединителя ограничава разлика в оборотите на двата моста
или през него преминава въртящ момент към единия мост?

[Yaro]

До: Може ли моят РР да няма блокажи?

Виско съединителя ограничава разлика в оборотите на двата моста (1)
или през него преминава въртящ момент към единия мост? (2)

Хм.
Добра забележка.
При Рейндж Ровър-а според мен е (1), а при Фрийлендъра е (2).

[kinex]

До: Може ли моят РР да няма блокажи?

Едно, едно, ама гледам на задния кардан едно голямо такова има.
Не е забележка. Питам защото не знам. Аз си мислех че е с освободен междуосов диф. И го препоръчах на един приятел. Че той ме послуша и го взе. Сега като се сетя какви преживявания имах с една Тойота която препоръчах, пак да не излезе че лош съвет съм дал.
Гледам сега на РР като е на бавни (L) едни ламБи мигат и раздатката светва в червено. Това блокаж на междуосовия диф ще да е.
Абе утре като го вкараме в дерето всичко ще си каже.

[Yaro]

До: Може ли моят РР да няма блокажи?

Напълно съм сигурен, че при РР (П3 няма 100%-тов ръчен блокаж на раздатката, както на Дискавъри 1, 2 и Дифендър. Но и аз не знам в детайли.

Например при ТЛК80, full time 4x4 версиите има 100%-тов блокаж на междуосевия, но има и версии виско+100% блокаж. На Алекс е такава.

[velio]

До: Може ли моят РР да няма блокажи?

Напълно съм сигурен, че при РР (П3 няма 100%-тов ръчен блокаж на раздатката, както на Дискавъри 1, 2 и Дифендър. Но и аз не знам в детайли.

Например при ТЛК80, full time 4x4 версиите има 100%-тов блокаж на междуосевия, но има и версии виско+100% блокаж. На Алекс е такава.

На Диско 2 доколкото съм виждал няма блокаж, а TC. Превключва се само между L и H.

[Yaro]

До: Може ли моят РР да няма блокажи?

На Диско 2 доколкото съм виждал няма блокаж, а TC. Превключва се само между L и H.

Слага се допълнително (афтър-маркет кит).

[bobo_ele]

Бързи и бавни на Range Rover P38A

Здравейте колеги !Скоро си купих Range pover Р38 97 г. с ръчни скорости . Може ли някой да ми обясни как се включват бързите и бавните ? Ключето ми не работи , как да си свържа друго ключе по обикновено , и за да се включат бавните трябва ли да се натиска нещо друго ?
Това е джипа !

[Asen - Dezki]

До: Бързи и бавни на Range Rover P38A

Изкл от скорост в покой и работещ двигател, натискаш копчето еднократно и чакаш потвърдителен сигнал за превключен режим. Обикновено се прецаква моторчето с редуктора, не копчето. Иди в сервиз, може да минеш и със ремонт на моторчето.

[bobo_ele]

До: Бързи и бавни на Range Rover P38A

Моторчето работи , пробвах го ! Сигурно е от копчето !
Мерси за отговора !

[Andro]

Range Rover P38 - задвижване

Здравейте колеги... може ли някои да обясни или да даде инфо за Range Rover P38 и по точно за самото задвижване на мостовете как става с копчета ли или автоматично... т.е. избираемо от водача или автоматично само си се включва ? Мерси на всички отзовали се

Съобщение от модератор:
Моля, напишете си в профила от къде сте.

[grgeorgiev]

До: Range Rover P38 - задвижване

Здравейте колеги... може ли някои да обясни или да даде инфо за Range Rover P38 и по точно за самото задвижване на мостовете как става с копчета ли или автоматично...

Не, има едни карданови валове - те придават движението...

Сега сериозно, постоянно зацепени са тези валове, иначе казано full-time.

[damyan_rm]

До: Range Rover P38 - задвижване

За к'во точно питаш, но ако е най-общо за кое/как по 4х4 - Рейнджа е фултайм - т.е постоянно си на 4х4 - с вискомуфа в паралел за блокиране на междуосевия диференциал в раздатката - т.е. не мислиш за блокирането му, само за бързи/бавни се цъка с копче (колегите с П38 да кажат къде се намира)