ферозата с 31 ици

[Tony33]

ето я мойта фероза със 31 инчови гуми въпреки всички твърдения че не стават. няма никакъв лифт (мразя боди лифт). не опират никога.пробвано.така че още един мит е разбит....

[Yaro]

До: ферозата с 31 ици

Тони,

Имам леки съмнения, че ще опират особено отпред, но пък хода ти там не е кой знае колко.

И аз не съм особен почитател на боди лифт-а, но съм привърженик на лифта при окачването.

[Tony33]

До: ферозата с 31 ици

ами смених ги преди 3 седмици.няма проблеми.верно хода на окачването на ферозата е никакъв.та затова се реших да пробвам.сичко съм изпробвал.екстра е.с относително нови но оригинални ресори съм,торсионите не са ''натопорчени''.та идеята е че ако окачването не се е "свлекло" от старост няма проблеми за фероза и 31 ци.ма го напраих главно от любопитство и инат щот навсякъде се пишеше че никакъв шанс няма.та с оригинално окачване в добро състояние (и най-лекия вариант на фероза де) е перфектно.сега си имам клиренс вече.много съм доволен.със нерегенерат и нетежък модел гуми динамиката твърдя не се променя.може би има и значение че мойта фероза е карбураторния модел със единствена екстра серво на волана и е доста по-лека, защото ги гледам повечето дуги ферози изглеждат като клекнали кокошки с рахит...

[sparkybg]

До: ферозата с 31 ици

Би ли измерил диаметъра им. Мойте са 75см, което е 29.5 инча. Не опират, а мисля че има и още малко мегдан. Иначе уж са 225/75/15, което би трябвало да е 28.3 инча.

Твойте предполагам са 31/10.5/15?

[Tony33]

До: ферозата с 31 ици

да 31/10.5/15 са. ама са старички та са ''поулегнали". но има достатъчно място и за чисто нови.пробвах окачването с крикове,рампи и т.н. никъде не опира.махнал съм само пластмасите на броните.а при максимално свиване на окачването остават още поне 5 см. със оригиналните джанти съм. опират при пълен оборот на волана във щангите,ама аз съм без ограничители и 195р15 също опираха и 225/70/15 опираха та това е от радиуса на завой.само загубих малко от радиуса ама той и без това без ограничителите е направо като на електрокар...
сега клиренса до задния диф е точно 25.5см.
а и гумите са си Гудрич не са регенерати.а на регенерат дадените размери са доста по-малки от реалния размер.предполагам това е случая при теб.та 31 ци все пак по оригинални данни (обикновено и там са от 76 до 79 см не са точно 78 см).

[Сабин Цонев]

До: ферозата с 31 ици

Според мен при навит волан и качване на едната предна гума върху някакво препятствие, ще опира отпред. Поне така изглежда от снимката. Опитай с десен волан да вдигнеш предна дясна гума. Също и при "разчекване" на задния мост има вероятност отзад да опира вътре в калника. Но тия проблеми на асфалт няма да се проявят със сигурност.

[Tony33]

До: ферозата с 31 ици

за последен път се повтарям - никъде не опират по никакъв начин.знам за какво говорим....
и не пиша да се хваля а само споделям....

[Yaro]

До: ферозата с 31 ици

offtopic:

...а на регенерат дадените размери са доста по-малки от реалния размер...

Обикновено е точно обратното.

[Tony33]

До: ферозата с 31 ици

май верно съм се изразил неточно...

[Тодор (Zaarin)]

До: ферозата с 31 ици

Би ли измерил диаметъра им. Мойте са 75см, което е 29.5 инча. Не опират, а мисля че има и още малко мегдан. Иначе уж са 225/75/15, което би трябвало да е 28.3 инча.

Твойте предполагам са 31/10.5/15?

Със или без грайфера е тази височина?
Защото размерите винаги са само на балона, без грайфера, а на твоята агресивна шарка като нищо си има един инч само от него .