До: Как се правят чупки?
Колеги аз не съм някой голям карач, обаче искам да ви кажа незнам дали знаете, че състезателите правят "чупки" с цел когато скороста им е много висока преди скоса с добре пречупен мотор му убиваш скороста за да не паднеш след мястото за приземяване(на равното или още по зле по нагорнище), за да правите чупки трябва да прескачате скоковете, иначе ако на този етап мотора ви се приземява където трябва след скока, за да счупите мотора трябва да се излетите от скока с висока скорост и "чупка" пак ще падне на същото място.
На мен са ми го обеснявали и съм опитвал веднъж- два пъти доколкото знам: още преди да ти се отлепи задното колело чупиш кормилото на едната страна и с накланяш мотора на същата страна, продължаваш да летиш до средата на скока без газ; когато мотора започва да пада даваш газ, кормилото и тялото на другата страна и направо като на Джеймс Стюард ще стане
http://www.youtube.com/watch?v=Ajjp6i5rMOE (на клипа не съм аз )
Колеги аз не съм някой голям карач, обаче искам да ви кажа незнам дали знаете, че състезателите правят "чупки" с цел когато скороста им е много висока преди скоса с добре пречупен мотор му убиваш скороста за да не паднеш след мястото за приземяване(на равното или още по зле по нагорнище), за да правите чупки трябва да прескачате скоковете, иначе ако на този етап мотора ви се приземява където трябва след скока, за да счупите мотора трябва да се излетите от скока с висока скорост и "чупка" пак ще падне на същото място.
На мен са ми го обеснявали и съм опитвал веднъж- два пъти доколкото знам: още преди да ти се отлепи задното колело чупиш кормилото на едната страна и с накланяш мотора на същата страна, продължаваш да летиш до средата на скока без газ; когато мотора започва да пада даваш газ, кормилото и тялото на другата страна и направо като на Джеймс Стюард ще стане
http://www.youtube.com/watch?v=Ajjp6i5rMOE (на клипа не съм аз )
Коментар