VROMOS НА ТЕКЕЗАРКА

[Ivaylo_Jankov]

Оборудвах я най-после!!!
Започва се!!! с рязането,кърпенето,дупченето и монтирането

[dragomir_68]

До: VROMOS НА ТЕКЕЗАРКА

Много добре е станала. Като мина през Тетевен ще ти се обадя да я видя и на живо

[s_s1]

До: VROMOS НА ТЕКЕЗАРКА

Текезесарката какъв модел се води и кога е произведена?
Иначе изглежда СУПЕР!

[sparkybg]

До: VROMOS НА ТЕКЕЗАРКА

ГАЗ 69.... май!

Колега, а тази дебелата планка, дето ползваш за основа, колко е дебела, и горе-долу колко тежи?

И ще нещо: Сигурен ли си че ролковият водач, както си го закрепил, няма да ти изиграе лоша шега при теглене под ъгъл? В смисъл като се натовари, май може да се поизкриви...

[beetle]

До: VROMOS НА ТЕКЕЗАРКА

Като цяло ми харесва как е станала, единствена малка забележка, задната част на булбара закрива леко фаровете, как ще се отрази това на осветеността на пътя, трявба да се пробва.
Успешно ползване!

[чаро 4х4]

До: VROMOS НА ТЕКЕЗАРКА

Браво хареса ми.А с какъв двг.е 69?И тази облицовка вътре велтер ли е или какво?

[Ivan_Botevgrad]

До: VROMOS НА ТЕКЕЗАРКА

Облицовката не е ли от Тепих?

[Ivaylo_Jankov]

До: VROMOS НА ТЕКЕЗАРКА

Джипа е Газ 69 с малко добавки от Аро мисля че е 1973 г
двигател от Жук 2.2 75кс.
карборатор от жигула
3 скорости
Планката за основата е 1.3 см около 10кг или малко повече
Ролковия водач е с два дебели 2см и 6 см дълги болтове и планка отзат която не се вижда много с още 4 болта 1.5 см на 3см.дълги.
Пробвах го на дърво дигна го почти изцяло но спрях да не стане беля.
Облицовката е от тапицерия за колони супер стана.
Няма разлика в осветлението от роубара имам и два халогена в двете страни които ги няма на снимките.
Посъветвайте ме от къде мога да си купа Блок (полиспаст) и какъв тонаж.

[Петьо Джартов]

До: VROMOS НА ТЕКЕЗАРКА

Браво колега много ме кефи когато някой направи от нищо нещо.Текезарката е станала супер и най важното че си си я направил да ти върши работа.Само ако можеш да намериш някой по хубав двигател,няма да има грешка.Жуковите са малко гадни.Как не съм те знаел имах две скоростни кутии и ги дадох на отпадъци .Щях да ти ги подаря.Карай напред и успех

[lubashki777]

До: VROMOS НА ТЕКЕЗАРКА

Браво .Изглежда добре.Само ми се струва,че бронята е малко по-голяма от необходимото.Имам в предвид издадена е доста напред и при стръмно спускане ми се струва,че ще опира и заорава.Виждам от снимките,че лебедката е прибрана плътно до решетката,но от нея на дясно и на ляво ми се струва,че е можело да се скоси бронята към купето.Така едно че ще поолекне,така и ъгълът на атака ще е доста по-добър.Тази плоча за основа също ми се струва,че малко си се престарал.Според мен/скоро и аз монтирах лебедка/повече от 8мм дебелина не е необходима.То профилите на които лежи основата са не повече от 3-4мм дебелостенни,а рамата не е повече от 3мм,така че незнам защо е това престараване.Преди планката би се изпокъсало всичко друго,а при по-тънка плоча се намалят и килограмите,което хич не е маловажно.Иначе много ме кефи машинката и особено как си я облицовал от вътре.Станало е като.........S-класа.На добър час.Поздрави.

[Ivaylo_Jankov]

До: VROMOS НА ТЕКЕЗАРКА

Наистина бронята е преместена с 18см напред но нямах избор,трябва ше да режа решетката пред радиатора но ще ме заболи!!! Не искам да променям оригиналния вид.Наистина мислех да скоса бронята но си мислех че ще изглежда (гадно заострена предницата) Другото което е че всичко е едно цяло ако искам да е преместа на друг красавец отвивам 9 болта и я места цялата.Мисля начини да я повдигна още, сега е с (жапковите амортесъори) и незнам дали ще мога да монтирам пружини и амортесъори от Уаз.