Здравейте,
От скоро съм собственик на Honda CRF 450X 2005г.
Проблема се явява в това че след около час каране мотора трудно пали или изобщо не пали на стартер.
Това което съм направил след като го взех е че започнах да му сипвам 100 октанов бензин, изпрах въздушния филтър и го намазах с трансмисионно масло R90. (Така ме посъветваха и такова имах под ръка също).
Студен мотора пали от една четвърт от стартер и от първо ритане - манивела.
Топъл пали от първото ритане на манивела, но на стартер само върти. С топъл смукач също не се получава. Ако го оставя 10минути да поизстине, ще запали.
Дали това трансмисионно масло не е прекалено гъсто и не му стига въздух? Някой сблъсквал ли се е с подобен проблем? Какво може да го предизвиква според вас?
Благодаря предварително.
Поздрави!
От скоро съм собственик на Honda CRF 450X 2005г.
Проблема се явява в това че след около час каране мотора трудно пали или изобщо не пали на стартер.
Това което съм направил след като го взех е че започнах да му сипвам 100 октанов бензин, изпрах въздушния филтър и го намазах с трансмисионно масло R90. (Така ме посъветваха и такова имах под ръка също).
Студен мотора пали от една четвърт от стартер и от първо ритане - манивела.
Топъл пали от първото ритане на манивела, но на стартер само върти. С топъл смукач също не се получава. Ако го оставя 10минути да поизстине, ще запали.
Дали това трансмисионно масло не е прекалено гъсто и не му стига въздух? Някой сблъсквал ли се е с подобен проблем? Какво може да го предизвиква според вас?
Благодаря предварително.
Поздрави!
Коментар