"Ново"закупена Киа Соренто 2006-та и вече проблем...

[IcoIliev]

От: Новозакупена Киа Соренто и вече проблем...........

Имал съм подобно чукане, но то се появи тогава, когато некоректно включих бавните. Шумът е доста зловещ... Опитай да ги включиш и изключиш бавните, което става само на неутрална, ако е автоматик, и на свободна при ръчна скоростна кутия. Предполагам, че не ти е този проблема, но понеже каза, че си я пробвал и по черно с жената, та не знам при пробата какво сте бутали...

[avzdrav]

От: Новозакупена Киа Соренто и вече проблем...........

Незнам, но днес пред блока реших да пробвам копчето - включих го на 4х4ЛО. В този момент, кутията беше на паркинг. Индикаторът на таблото мигаше - реших, че не се е включило - изключих го - сложих на нулева и ак го включих - раздатката изщрака, индикаторът светеше постоянно и тръгнах. Действително бавните работеха и чукането беше още по-силно. Това става на паркинга пред блока, почти без газ, тъй като на бавните със спирачката я удържаш по трудно. Гледах клипчета в ютуб с разглобена раздатка - тя включва предното с верига, посредством някакъв вид стъпков електомотор. В клипчето за да се включат бавните, първо се включва предното и след тов бавните. Сега като казахте за предните карета, видях, че маншонът на предно ляво е скъсан и изтича грес. По моята логика (може и да греша) при положение, че съм на задно (освен ако не е постоянно 4х4), дори и да е разбито карето, не би трябвало да чука или ако чука ще е постоянно. Много странен проблем, който все още не мога да си обясня.....

Ако нямате позиция 4х2, колата е фул-тайм. Предно каре е основният заподозрян.

[hristian37]

От: Новозакупена Киа Соренто и вече проблем...........

Това е идея, ще сваля полуоската и ще махна машнона и ще видя. Фул-тайм, демек постоянно 4х4?

[avzdrav]

От: Новозакупена Киа Соренто и вече проблем...........

Да.

[Даниел Чобанов]

От: Новозакупена Киа Соренто и вече проблем...........

Да опс изпревариха ме

[hristian37]

От: Новозакупена Киа Соренто и вече проблем...........

Следващият въпрос - карето сменява ли се или е цяла полуоска?

[bullet_pk]

От: Новозакупена Киа Соренто и вече проблем...........

... Фул-тайм, демек постоянно 4х4?

Ми не!

Системата се нарича On Demand. Никакво постоянно 4х4 не е. Фултайм са системите с междуосев диференциал, а Соренто 1 с такъв няма. Соренто 1 е или с твърда връзка - Парттайм или с вискомуфа, която се блокира твърдо при 4x4LO

Иначе Киите много ги разбира Соти 0885477440

[Камен Ангелов]

От: "Ново"закупена Киа Соренто 2006-та и вече проблем...

Разтеглена е галовата верига в раздатката. Отивай при Соти, качете я на крика и развъртете яко гумите на първа скорост (кутията ти е с типтроник, нали?)
При рязко подаване на газ зацепва 1:1 раздатката и се получават чукове като не стъпи веригата върху пиньоните. По спомен - 700лв беше една такава.

Успех!

[hristian37]

От: "Ново"закупена Киа Соренто 2006-та и вече проблем...

Благодаря за отговора и насоката. След като 2 дни само чета, най вероятно си прав. Това е болката на киите. Поръчах си верига от ибей, защото предполагам, ако си взема раздатка втора ръка пак ще е с разтегната верига. Гледах клипчета за ремонт, нищо сложно не видях....Мисля си, понеже, електронен модул управлява зацепването, неможе ли някак да му спра тока да не зацепва?

[cecoa1]

От: "Ново"закупена Киа Соренто 2006-та и вече проблем...

Може, разбира се, даже има готови устройства за тези раздатки, които позволяват да се включват и изключват принудително различните режими. До скоро се продаваше такова във Форума, нещо сравнително просто е, с някакви релета в него.
Но има вероятност, ако просто сега изключиш нещо по системата, да ти свети лампа за неизправност на таблото. Освен това се губи малко смисъла на тая кола без опция за 4х4.

[Камен Ангелов]

От: "Ново"закупена Киа Соренто 2006-та и вече проблем...

Махни TCCS бушона. Карай си смело на задно. Има моя тема, в която обяснявам преработката към super tod.

[avzdrav]

От: "Ново"закупена Киа Соренто 2006-та и вече проблем...

Благодаря за отговора и насоката. След като 2 дни само чета, най вероятно си прав. Това е болката на киите. Поръчах си верига от ибей, защото предполагам, ако си взема раздатка втора ръка пак ще е с разтегната верига. Гледах клипчета за ремонт, нищо сложно не видях....Мисля си, понеже, електронен модул управлява зацепването, неможе ли някак да му спра тока да не зацепва?

Може, както каза колегата. Но не виждам смисъл да осакатяваш колата. ТОД -раздатката е много удобна за ежедневна употреба, и с нова верига няма да имаш проблеми години наред. Ще се изненадаш колко безпомощна е кола с размерите и теглото на Соренто на заден мост само.

[hristian37]

От: "Ново"закупена Киа Соренто 2006-та и вече проблем...

Идеята ми е не да преправям нещо, а само да видя дали ще спре да чука. Иначе си държа на 4х4.
Този бушон в купето или в двигателя е?

[hristian37]

От: "Ново"закупена Киа Соренто 2006-та и вече проблем...

Така, махнах бушона, който се намира в купето и чукането спря. Поръчах си верига от ибей, като ми дадоха каталожния номер - има я и в алиекспрес, цената е 130$ с доставката. интересно ми колко кара тази верига. На мен 4х4 ще ми трябва 4-5 в годината за да ида за риба. Колегата който има тема за преправянето, моля за линк да прочета все пак.
Поздрави

[cecoa1]

От: "Ново"закупена Киа Соренто 2006-та и вече проблем...

Колегата който има тема за преправянето, моля за линк да прочета все пак.
Поздрави

Според мен ще кара веригата още дълго...най-малкото докато колата е в теб.

Но въпреки това намерих линка за продажбата на това устройство, още се продава май.
https://www.offroad-bulgaria.com/sho...d.php?t=229647

ПП: Зимата на хлъзгаво не се отказвай от автоматичния режим на раздатката.