Обява

Свий
Няма добавени обяви.

"Мистерия" с високо картерно налягане и "полуосновен" ремонт на Feroza

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • #31
    От: Мистерия с високо картерно налягане....

    Първоначално публикуван от Rosen_v Преглед на мнение
    ...Какво представлява на външен вид ''orifice''-то от снимката?
    По-горе ти го преведох - зозначава жигльор или калибриран отвор. Проходимостта е по-малка от на маркуча - то това му е и целта.

    Първоначално публикуван от Rosen_v Преглед на мнение
    Къде точно се намира и от какво е направено?
    В случая на дроселното тяло. Отвътре се вижда просто като отвор, ако помня добре.

    Първоначално публикуван от Rosen_v Преглед на мнение
    Погледна ли как се заключва само сегмент в цилиндъра?
    След около час-два. Все пак трябва и да се работи.
    Интернет експлорър: Безплатно предоставян от Майкрософт тул за сваляне на браузер по избор.

    Коментар


    • #32
      От: Мистерия с високо картерно налягане....

      Благодаря за бързия отговор! Имах предвид от какъв материал е? Дали е просто стеснение на тръбичката, или нещо допълнително монтирано/набито/завито от друг материал - гума, пластмаса, месинг и т нт...
      Аз съм отварял моя дросел и виждам само канал, няма стеснение. И при мен проходимостта през тялото на дросела е съотносима с тази на маркуча за там. Не е чувствително ограничена. При теб така ли е?

      Коментар


      • #33
        От: Мистерия с високо картерно налягане....

        От никакъв - просто отвор в тялото, ако помня добре. Шак ще погледна.
        Интернет експлорър: Безплатно предоставян от Майкрософт тул за сваляне на браузер по избор.

        Коментар


        • #34
          От: Мистерия с високо картерно налягане....

          Я каква раздумка си заформил покрай "Церозата" (галеното име на Фероза- та).
          Спарки ,няма какво толкова да се чудиш и да правиш диагностики (след като сте разглобили),сменяй комплект сегменти,изчистете малко мотора,сглобяване и впрягайте "катърчето" в каручката. Повишеното налягане е само и единствено от пропуски на газове към картера (на времето при жигулките заради запечатана телена "топка" влизаха във филм с разглобяване на мотори,но "Церозата" е с по различна конструкция на картерната вентилация).

          Коментар


          • #35
            От: Мистерия с високо картерно налягане....

            Супер сложни размисли за издухана гарнитура/проблемен клапан, при разглобен двигател и свалена глава доказателствата са компрометирани но при изрядни ПиСиВи и останалите обичайни заподозрени, симптомите говорят за това.

            Консиративна теория може и да вкара схемата за парченце временно запушило маслена магистрала/маслена помпа или системата за картерни газове ама много малко вероятно при наличната информация.

            П.П.

            Цитат от първия пост на Спарки - "Горивната камера и свещта на първи цилиндър е видимо с повече нагар (не карбонови отлагания - такива няма, а нагар от масло)".

            Налягане от горивната камера може да премине в картера и при здрава гарнитура, например при завъртане на сегментите и получаване на отвор(съвпадение на отворите на всички сегменти) през който да бяга налягане от горивна камера на долу в картера.
            Последно редактирано от BatGeorgeone; 12-09-19, 17:01.
            Бъдете живи и здрави!

            Коментар


            • #36
              От: Мистерия с високо картерно налягане....

              При този двигател , при движение на буталата , обема в картера не се променя , и трябва доста да духа през сегментите за да създаде този проблем. Аз бих помислил и за проблем при който да надува през вентилацията , или образуване на налягане което да пречи на вентилацията.
              В НАТО - Рамбо го бият , пребоядисан партизанин му носи вода

              Коментар


              • #37
                От: Мистерия с високо картерно налягане....

                Преди двайсетина години имах подобен случай с една лада. Главният виновник се оказа дистибуторната капачка, И тъй като и двигателят беше поизносен вкарваше горивна смес в картера. Тя пък се възпламеняваше в картера и изхвърляше пръчката за мерене на маслото на два три метра височина.

                Коментар


                • #38
                  От: Мистерия с високо картерно налягане....

                  факт че единствената оставаща "свободна" пробойна при затапена картерна е щеката.
                  Според мен си е съвсем нормално с изведнъж освобождаващото се налягане да повлече и масло на излизане.... някакво...едва ли ще е много А как е затапило картерната .... според мен не е от сегменти,ама то ще си покаже като разглобиш. Варианта да издуха гарнитура само към отворите за стичане ....мисля при работеща вентилация пак няма да направи налягане в картера.

                  Коментар


                  • #39
                    От: Мистерия с високо картерно налягане....

                    Има някаква вероятност и от проблемно излизане през генерацията на изгорелите газове.

                    Коментар


                    • #40
                      От: Мистерия с високо картерно налягане....

                      Казуса изяснен! Бутала. Всичките.
                      Натиснете снимката за да я уголемите

Име:20190912_221202_resize_99.jpg
Прегледи:1
Размер:457.4 КБ
ID:5820866
                      Интернет експлорър: Безплатно предоставян от Майкрософт тул за сваляне на браузер по избор.

                      Коментар


                      • #41
                        От: Мистерия с високо картерно налягане....

                        Това не става от раз, но как се усеща развитието?
                        пп не че бих я спрял докато не спре сама
                        А тези простотии се правят от името на всички ни.
                        Даника
                        Ми не гълтайте бре, и не лапайте. )) Дистанцирайте се демек ... ))deyan"h

                        Коментар


                        • #42
                          От: Мистерия с високо картерно налягане....

                          Идея от какво са се счупили ?

                          Коментар


                          • #43
                            От: Мистерия с високо картерно налягане....

                            Първоначално публикуван от sparkybg Преглед на мнение
                            Казуса изяснен! Бутала. Всичките.
                            [ATTACH=CONFIG]995989[/ATTACH]
                            Понеже в цитираният пост снимката е наполовина, та дано така се вижда цялата.
                            Последно редактирано от Джоу (x3mrjoe); 12-09-19, 22:55. Причина: снимката
                            ОМ602->Tremec T5WC->Borg Warner 4408E 1:1/2.48:1->DANA30/103.4in/DANA44->29"AT

                            Коментар


                            • #44
                              От: Мистерия с високо картерно налягане....

                              Причината е детонационно горене,или познатото чукане на аванс.
                              Вива: Което само доказва, че земята е била плоска, преди да я намотаят на глобус...

                              Коментар


                              • #45
                                От: Мистерия с високо картерно налягане....

                                И за какво беше темата? Не видях мистерия!
                                Garage 31 Ltd - Classic Land Cruisers restoration

                                Коментар

                                Активност за темата

                                Свий

                                В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                                Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                                Зареждам...
                                X