Лагери и накладки за корейски автомобили

[Николай Стефанов]

Здравейте колеги и гости,

Продължаваме нашето представяне с нов продукт - лагери автомобилни и промишлени.

Представяме Ви още един от нашите доставчици, в случая производител на автомобилни лагери за главини и лагер-главини комплект - ILJIN GLOBAL - Корея.

Защо избрахме ILJIN :

• Търговска марка: ILJIN
• Основана през 1973 г. като ILJIN Corporation
• 21 завода в глобален мащаб
• 2 завода за афтьрмаркет производство /АМ/ с общ капацитет почти 6 000 000 бр. лагери годишно, обща площ на фабриките 64 043 кв.м., разположени върху 239 090 кв. м. площ
• Служители: 5600
• 3 милиарда USD приходи към 2017 г.
• Лидер като OEМ производител за лагери за първично вграждане в автомобили на GM, FCA/ Fiat Chrysler Automobiles/, Hyundai – Kia, FORD, BMW, Nissan, Mercedes, VW, Audi, Peugeot, Suzuki
• Носител на множество награди от General Motors, Fiat Chrysler Automobiles, FORD, Volvo, Hyundai – Kia
• Многократен носител на наградата „Export Tower” на Корейската Асоциация за Международна Търговия за фирми-износители, последната от които е за достигнати нива на износ от 500 милиона USD за 2015 г.
• Мрежа от центрове за научноизследователска и развойна дейност
• Голям капацитет за разработване на нови артикули: време за разработване на нов продукт - 105 дни/15 седмици/ от възлагане на клиентски проект до резултати от изпитвания на готовия продукт; годишен капацитет за разработване на нови продукти - 72 продукта /по 6 продукта на месец/
• Обхват на производството - над 750 вида лагери за първично /ОЕ/ и вторично вграждане /АМ/ – сачмени и конусно-ролкови лагери от първа, втора и трета генерация
• Система за управление на качеството съгласно ISO 9001, ISO/TS 16949, ISO 14001

Всичко казано накратко по-горе можете да видите по-подробно в следния линк:

https://satelit-nikis.bg/brand/140/iljin.html


За повече информация :

www.satelit-nikis.bg
e-mail: office@satelit-nikis.com
тел.: 0601 62668
факс: 0601 62615
моб.телефон: 0896 754540
Отстъпката за всички описани по-горе продукти е 5%.

Ще се радваме да получим Вашите въпроси и мнения,

Сателит Никис ЕООД

Николай Стефанов

[sek.1]

От: Лагери- автомобилни и промишлени

Привет колега ! Случайно да имате лагера за предната главина на Рено Еспейс втора серия 2.1 ТД 1996 година производство . По принцип е еднакъв на всички останали от втората серия само за V6 мотора не съм сигурен там са други главини с 5 болта на джантите . Лагера е малко особен не се набива а има фланец с 6 отвора през които се захваща с болтове за шенкела . Не мога да уцеля читав последния уж беше най читавия на Бреда и пак като го стегнах има луфт . Единствения вариант за обиране на луфта е да пришлайфам двете гривни . Правил съм го но е много играчка .

[Стоян Боюков-Sariones]

От: Лагери- автомобилни и промишлени

Мен пък ми е интересно е това твърдение (не казвам, че не е верно, ама ми е твърде невероятно особено за къмто марките по средата нейде):

Лидер като OEМ производител за лагери за първично вграждане в автомобили на GM, FCA/ Fiat Chrysler Automobiles/, Hyundai – Kia, FORD, BMW, Nissan, Mercedes, VW, Audi, Peugeot, SuzukiНосител на множество награди от General Motors, Fiat Chrysler Automobiles, FORD, Volvo, Hyundai – Kia

[Николай Стефанов]

От: Лагери- автомобилни и промишлени

Здравейте колега sek.1!

За съжаление нямаме наличен този лагер.
Автомобила Ви би трябвало да е RENAULT ESPACE II (J/S63_) 2.1 TD (J63E) с година на производство от 11.94-10.96г.
Можете да го потърсите като:
SKF - VKBA 966
FAG - 713 6301 70
SNR - R155.11

OE номера както следва:
7701462020
7703090222
7703090458
77 01 462 020
77 01 463 231

Успех!

[Николай Стефанов]

От: Лагери- автомобилни и промишлени

Мен пък ми е интересно е това твърдение (не казвам, че не е верно, ама ми е твърде невероятно особено за къмто марките по средата нейде):

Здравейте колега,
Дали сме информацията такава, каквато ни е дал производителя.
Бих Ви предложил да последвате линка, който съм дал в темата. Там под видеото има още един линк, съдържащ PDF файл с представянето на ILJIN. В този файл са показани марките и моделите, за които ILJIN е ОЕМ производител.
Поздрави!

[Николай Стефанов]

От: Лагери- автомобилни и промишлени

Пазара се напълни с боклуци, взимат китайски на кило, печатат им надписи с различни марки и си поръчват кутийки . После кой каквото иска му дават, а вътре един и същи боклук.

Привет колега!

Мисля, че ще се се получи доста интересна тема по този въпрос.
За лагера, за който запита колегата Sek.1 информацията от TecDoc за фирмите, които са листнати в него е както следва:

AUTEX	комплект колесен лагер
AUTOKIT	комплект колесен лагер
Automotive Bearings	комплект колесен лагер
AUTOTEAM	комплект колесен лагер
BENDIX	комплект колесен лагер
BORG & BECK	комплект колесен лагер
BREDA LORETT	комплект колесен лагер
BRT Bearings	комплект колесен лагер
BTA	комплект колесен лагер
CALIBER	комплект колесен лагер
DELPHI	комплект колесен лагер
DIAMAX	комплект колесен лагер
FAG	комплект колесен лагер
FARE SA	комплект колесен лагер
FIRST LINE	комплект колесен лагер
FISPA	комплект колесен лагер
FLENNOR	комплект колесен лагер
FREMAX	комплект колесен лагер
IJS GROUP	колесен лагер комплект колесен лагер
IPD	комплект колесен лагер
KAWE	комплект колесен лагер
KEY PARTS	комплект колесен лагер
KLAXCAR FRANCE	комплект колесен лагер
KM International	комплект колесен лагер
KRAFT AUTOMOTIVE	комплект колесен лагер
LUCAS	комплект колесен лагер
MAPCO	комплект колесен лагер
MASTER-SPORT	комплект колесен лагер
MAXGEAR	комплект колесен лагер
MEYLE	комплект колесен лагер
MOOG	комплект колесен лагер
MOTAQUIP	комплект колесен лагер
NK	комплект колесен лагер
OPTIMAL	комплект колесен лагер
QUINTON HAZELL	комплект колесен лагер
REPKIT	комплект колесен лагер
RUVILLE	комплект колесен лагер
sbs	комплект колесен лагер
SIDAT	комплект колесен лагер
SKF	комплект колесен лагер
SNR	комплект колесен лагер
STELLOX	комплект колесен лагер
TRISCAN	комплект колесен лагер
VAICO	комплект колесен лагер

В този списък , съобразно моите познания аз виждам четири сериозни производителя.
Какви ли са останалите?
Според мен има два основни начина да се закупи лагер:
1/ От фирмата производител чрез нейни дистрибутори или директен внос, ако това е възможно.
2/ От т.нар. комплектовъчни фирми
Из лично бих предпочел първия, но всеки има право на избор.
Та тези комплектовъчни фирми закупуват лагери в големи количества от производители по света съобразно тяхното виждане за пазара.
Някои от тях опаковат качествени лагери, някои залагат на по-ниските цени и качество.
Може би има и наши фирми, които купуват "No Name" лагери и ги "надписват" и опаковат.
Затова си мисля , че е правилно и необходимо поребителите да се информират предварително за произход и гаранция.
Поздрави!

[travelling]

От: Лагери- автомобилни и промишлени

Няма как да се информира човек, свалям обтяжна ролка NMB и купувам SKF , те сякаш са правени на една машина, но надписите различни !
Същото и с предни лагери на витара, няколко марки вътре еднакви, а цените съвсем различни .

[Николай Стефанов]

От: Лагери- автомобилни и промишлени

Няма как да се информира човек, свалям обтяжна ролка NMB и купувам SKF , те сякаш са правени на една машина, но надписите различни !
Същото и с предни лагери на витара, няколко марки вътре еднакви, а цените съвсем различни .

Здравейте колега travelling,
Благодаря Ви за мнението .
Предполагам сте се запознали с информацията, дадена ни от ILJIN за това, на кои на марки и модели доставя ОЕ лагери.
За да бъда в тон с Вашия отговор не познавам производител NMB. Ако сте имали в пред вид GMB -позната ми е фирмата.
Във Вашия отговор не видях Вие да сте попитали за произход и гаранция на продуктите, които сте закупили.
Както споменах в предния си пост темата може да стане доста интересна, сега ще добавя и полезна. Последното според мен е най-важно. Ще продължа да пиша по въпроса, сега ще добавя само, че всички големи производители се дублират / имитират/ много успешно . Но не и като качество. За това и споменах моите виждания за вариантите за закупуване на даден лагер.
Поздрави!

[travelling]

От: Лагери- автомобилни и промишлени

Не съм сигурен за марката, нещо с три букви беше, не става въпрос за гаранция, аз не искам да се занимавам с рекламации, а да взема нещо читаво с което да нямам проблем. Вече и с пари не става, те ти продават евтиното за повече пари в друга кутийка с други надписи .
Последно в края на миналото лято сложих ново виско уж хубаво, с което колата пак загряваше в жегите, тази година се държи по-добре сигурно се е разработило .

[sek.1]

От: Лагери- автомобилни и промишлени

Понеже вече 15 години поддържам 2 еспейса втора серия съм стигнал до извода че читав лагер дори и SKF да е в България няма . Навремето се почна с единя лагер на еспейса на тъста стягам го луфт а оригиналния от другата страна не мърда . И така всяка година лагера провива и слагам нов . Накрая пришлайфах двете гривни на един ФАГ и вече 5 години колата няма проблеми . На мен ми се скапа левия взех уж истински най скъпия на Бреда и същата работа има си луфт но поне още не вие . По принцип корейското машиностроене е изключително добро дори и северното . Ортака повече от 20 години работи на северно корейски струг Кюсон 3 и машината все още е без забележки като работа и точност . Вишждал съм и новите машини на Доосан как работят .

[Vlado_Ts]

От: Лагери- автомобилни и промишлени

... съм стигнал до извода че читав лагер дори и SKF да е в България няма .... .

То май ше станат 20 год. откак SKF правим и ние
А освен ние SKF се правят и къде ли не по Занзибария ... така че смятай !

[Венцислав Петров]

От: Лагери- автомобилни и промишлени

Колеги, ако някой е забравил какви са правилата да си опресни паметта ако обича, да не се налага аз да го правя. Тази тема е на конкретен търговец, който предлага конкретни неща. Не е нито дискусионна тема, нито място за организиране на покупко продажби. Надявам се да не ми се налага отново да се намесвам, следващият път няма да съм толкова търпелив...!

[travelling]

От: Лагери- автомобилни и промишлени

Темата леко кривна, но може естествено да си влезе в пътя. Опитваме се да обясним, като патили, че пазара е залят с боклуци и е достатъчно колегата да предложи нещо качествено. Ще се открои веднага от останалите и нещата му ще потръгнат.

[sek.1]

От: Лагери- автомобилни и промишлени

То май ше станат 20 год. откак SKF правим и ние
А освен ние SKF се правят и къде ли не по Занзибария ... така че смятай !

Те ако са български пак добре . Беше преди 7-8 години . Обажда ми се един приятел панагюрец който имаше по това време няколко автобуса основно Сетра серия 315 закъсал с предна главина . Особеното там че лагерите не са в грес а в масло и като малко разбие лагерите изхвърля маслото и става страшно . Отиваме в магаозина на Ботевградско шосе сметката за двата лагера и два семеринга беше някъде около 1000 лева . От любопитство погледнах на лагерите пишеше SKF Индия . Качи ги човека на автобуса и след някъде 3 месеца ми се обажда лагерите пак заминаха . Сещам се аз че горе в склада има сигурно 10 тона лагери повечето от които за машини които отдавна ги няма . Окаяза се че имам същия размер съветски лагери на които пише ГПЗ някое си. Дадох му два комплекта качи руските и до ден днешен няма повече проблеми с главината .

[Николай Стефанов]

От: Лагери- автомобилни и промишлени

Темата леко кривна, но може естествено да си влезе в пътя. Опитваме се да обясним, като патили, че пазара е залят с боклуци и е достатъчно колегата да предложи нещо качествено. Ще се открои веднага от останалите и нещата му ще потръгнат.

Напълно съм съгласен.
Искам да добавя само / за тези, които не са посетили нашия сайт/ - гаранцията на ILJIN е 2 год. или 30 000 / тридесет хиляди / км.