За трите амигос - Дискавъри 2

[Христо Иванов]

Здравейте, много изчетох за темата за трите индикатори, които светят на таблото, но не разбрах едно - когато светят аз имам ли тракшън контрол или нямам. Съответно как да разбера кога сработва и дали сработва тракшън контрола. Имам дискавъри 2 от 1 година и откакто съм го купил тези три индикатори светят непрекъснато. За съжаление нямам извод за блокаж на деферинциала.
Благодаря предварително.

[rosen_offroad]

От: За трите амигос - Дискавъри 2

Като светят нямаш тракшън.

Ако работи, при леко лизгав терен с повечко газ като тръгваш трябва да светва за момент лампата с "Т" и да се чува леко тракване.

[til]

От: За трите амигос - Дискавъри 2

Дори като светят има тракшън и абс, но е в някакъв авариен режим и е на по-малък процент. И на моето диско светеха, но многократно забелязвах как работят, дори в педала се усешаха.

[Vasil Botev]

От: За трите амигос - Дискавъри 2

Здравейте колега, само не разбрах ръчка или автомат е вашето.
За автомата най често XYZ switch-а създава проблеми и води до "Тримата амигос", ако е ръчка там ABS модулатор, кабели на датчици АБС на главините.... това са честите проблеми довели до появата на тези грешки.

Хубаво е да го погледне колега с Наноком и ще ви каже от къде идват грешките.

[Христо Иванов]

От: За трите амигос - Дискавъри 2

Благодаря за всички отговори. Моето е Дискавъри е с ръчни скорости. На няколко пъти ми прави впечатление, че когато катеря стръмни баири и започва да пробуксува, и подам повече газ, педала на газта се връща и се включват спирачките. Лошото е, че когато едно от колелата /или две /е във въздуха и съм дотам. Буксува на една място и не може да продължи напред, случвало ми се е дори на равно. За това питам дали имам тръкшън, защото по клипчетата в нета при това положение тракшъна "избутва" джипката напред.

[til]

От: За трите амигос - Дискавъри 2

Имаш тракшън, но е с ниско кпд като е със светещи лампи. Като цяло концепцията е тотално сбъркана, офроуд джип с електронен блокаж... Това беше и причината да разкарам моето тд5 и да взема 300тди и да започна всичко отначало.

[shaterhand]

От: За трите амигос - Дискавъри 2

Ицо, то само ако това беше проблема с Диско2..... .
аз пък го не сменям за нищо на света.

[krasimir.n]

От: За трите амигос - Дискавъри 2

Здравейте колега, само не разбрах ръчка или автомат е вашето.
За автомата най често XYZ switch-а създава проблеми и води до "Тримата амигос", ако е ръчка там ABS модулатор, кабели на датчици АБС на главините.... това са честите проблеми довели до появата на тези грешки.

Хубаво е да го погледне колега с Наноком и ще ви каже от къде идват грешките.

"XYZ switch-а" няма много общо с "Тримата амигос". При проблем с "XYZ switch-а" светят(мигат) съвсем други "лампи".
Иначе, за диагностиката си прав.... , "вижда" се проблема и се решава сравнително евтино.
И човека се изненадва, какво може Диското.. , с читаво работещ тракшън(особено и с включени бавни)

[Vasil Botev]

От: За трите амигос - Дискавъри 2

"XYZ switch-а" няма много общо с "Тримата амигос". При проблем с "XYZ switch-а" светят(мигат) съвсем други "лампи".

И аз съм с ръчка, не мога да потвърдя така ли е. Land Rover UK facebook групата имаше тема за Тримата амигос на автомат и потребители споделяха, че от хлабави връзки при този модул е давало подобни грешки.

[shaterhand]

От: За трите амигос - Дискавъри 2

Абсурд, с ключето проблемите водят до невъзмжност да тръгнеш на първа, а директно на трета...и мигат M+S, играл съм го.

[til]

От: За трите амигос - Дискавъри 2

Бе говори се за хлабави връзки/студени спойки в абс блока, който така и не разчекнах. Първото нещо което трябва да се направи е да се замерят четирите датчика с мултицед, после се мери какво става и до самия модул(да няма прекъснат кабел). Ако кабелите до модула са ок минаваш към проверка на "актуатора" с двете бутончета и проверка на самите гривни на абс(въртиш колелото като е свален датчика и гледаш зъбчетата). Ако и там всичко е наред... или отваряш абс-а или вдигаш ръце и свикваш с лампите.

Едит: тествах с делфи, лънч и наноком... Всички показваха проблем с датчик, а реално датчиците и кабелите до модула под жабката бяха наред.

[Христо Иванов]

От: За трите амигос - Дискавъри 2

Моля, ако познавате колега/майстор, който може да ми направи съответната диагностика и да ми поправи джипката / да не светят трите индикатори и да имам тракшън контрол /, срещу съответното заплащане, споделете неговите координати / може и на лични /. Аз съм от Карлово, ще е добре майсторът да е от моя район, може от Пловдив, или от близките населени места.
Препоръка към администратора - ще е много добре, ако бъде създадена отделна тема за майсторите на съответните автомобили по области. Идеята е, че не всеки има съответните инструменти, място, време и мотивация за извършването на даден ремонт. Аз предпочитам да си платя, отколкото да се опитам да поправя нещо, от което си нямам понятие.

[til]

От: За трите амигос - Дискавъри 2

Ако говоря с човек от Търново и се навие да се захване удобно ли ще ти е?

[Христо Иванов]

От: За трите амигос - Дискавъри 2

Благодаря колега til за помощта. Ще изчакам, надявам се да се появи майстор от по-близо. Ако не стане, ще се свържа с теб и ще се разберем.

[baro_bg]

От: За трите амигос - Дискавъри 2

Има един майстор в Рогош, той се занимава с ровъри. На моя откри, че причината е в предно ляво колело. Като аз смених сензорите и преправих ABS-актуатора с бутоните. Явно съм за смяна на гривната(лагер главина). При тръгване бавно започва да спира сам и след, като вдигне над 10kmh светват и трите индикатора изсвирва сигнала и така карам.