Изгорели газове в охладителната система

[Roninn]

От: Изгорели газове в охладителната система

Колега, уцели! И ЕГР-а и турбото са с охлаждане. Ако това обясняваше по някакъв начин и изгорелите газове...

Ти пък,с това трябваше да почнеш.

[tashkoff]

От: Изгорели газове в охладителната система

Ти пък,с това трябваше да почнеш.

Тъй де, ама какво следва от това?

[santaclash]

От: Изгорели газове в охладителната система

Лекинко започвам да подозирам ЕГР-а, да си призная, след последното прочетено. Ама това как се проверява на тоя мотор, без да се разблОби половината кола?

[tashkoff]

От: Изгорели газове в охладителната система

Хм...и край мен се прокрадна мнение за евентуален теч около ЕГР-а и от там да вкарва газове. Честно казано не мога да си го обясня как точно става, но колегата който ми го сподели каза, че е попадал на такива случаи по разни чужди форуми. По отношение на същия, мога да кажа , че преди месец беше почистван от гоМната при смяна на вихрови клапи. Не че има значение.

[rsimeonov]

От: Изгорели газове в охладителната система

Ако има пукнатина в охлаждането на ЕГР то симптомите са точно такива. Загуба на антифриз без другите симптоми за глава. А проверката е смяна с здрав охладител. Иначе невиждам как.

[Vlado_Ts]

От: Изгорели газове в охладителната система

Мдааа .Както е казал Народът : "Удавник и за сламка се лОви" ....

[motor_men]

От: Изгорели газове в охладителната система

Мдааа .Както е казал Народът : "Удавник и за сламка се лОви" ....

Като почне да побелява и маслото , ще се търси нещо по-голямо от сламка , сега е в начален етап.

[tashkoff]

От: Изгорели газове в охладителната система

Колеги, може и да сте прави и наистина да се опитвам да се ловя за сламка. Познанията ми по организма на автомобилите са нищожни, опитът с тях също. Единственото, което се опитвам, е да разгледам проблема от няколко страни. Само от теста за изгорелите газове и без друг оглед до тук е дадена тази диагноза. Четейки форума, попаднах на подобен случай (мисля че беше Тигуан колата), при който е направен ненужен такъв ремонт, проблемът не изчезва, а се оказва дефект/повреда точно във въпросния охладител. Не искам да хваля D5 мотора, мотор като всеки друг дизелов, но от хората, които се занимават с ремонт на въпросните двигатели, зная че проблем с гарнитурата (вкопаване в главата), се случва доста над 300 к км. Все още съм далеч от 300к, но разбира се винаги човек може да изтегли късата клечка. Благодаря за всички съвети, ценни са за мен и ми дават допълнителен поглед върху нещата.

[avzdrav]

От: Изгорели газове в охладителната система

Мой колега бра ядове точно с охладител на ЕГР на Тигуан. Така, че те съветвам да намериш свестен сервиз. Симптомите бяха разход по 1,5 л. антифриз на 1000 км. без никакви пролеми с вървежа на колата.

[santaclash]

От: Изгорели газове в охладителната система

Тя сламката ясна, ама наистина в случая може и да е малкия дявол. При толкова навързани неща по охладителната система, е по-лесно да се започне от по-евтините. ОТваряне на мотор, е така за спорта...не, че не може, ама много скъп тоя спорт...

[tashkoff]

От: Изгорели газове в охладителната система

Тя сламката ясна, ама наистина в случая може и да е малкия дявол. При толкова навързани неща по охладителната система, е по-лесно да се започне от по-евтините. ОТваряне на мотор, е така за спорта...не, че не може, ама много скъп тоя спорт...

Абсолютно в тази насока се движат и моите разсъждения. Дори шансът да е 5%, или дори по-малко да е от нещо различно от общоприетото, ми се ще да го проверя. За ремонт по мотора за предполагаемия проблем ми обявиха начална цена от 1500 лв, като ми казаха че горна граница е трудно да се определи и със сигурност ще има и допълнително неща. Сигурно до някъде е така, но всеки знае себе си. Поздрави!

[Roninn]

Не пишеш решил ли си проблема,ако да ,как?
Важно е ,за някой друг,да не извърви целия път на ново!