Вайкане покрай покупка на Жип.

[Ивъл Мъфин]

Здравейте, народе!
От доста време чета из форума - прекрасен форум с участници, та най-накрая се реших да се регистрирам и аз, че и да премина към някакво "паркетниче". Би ми било полезно да чуя мнението ви( въпреки че покрай други теми съм прочел почти всичко, но току виж най-накрая се реша) относно терзанията ми.
Като класически българин си ме вълнуват обичайните работи - да харчи малко, да е достъпно за поддръжка и да е мултифункционално. Че ако може и без пари да е. Сега по-сериозно - бюджетът е около 7000лв.(+/ - 1000), като изискването е да е 4х4 и сравнително височко, и задължително да е бензин/ газ. Основно ще се кара из града, но 2-3-5 пъти годишно ще се катери по балкани, включително и зимата. Офроуд няма да има, най-много до някоя полянка да си изпека няколко чумави пържолки с бира. Колите към които съм се насочил са следните, като ще пообощя горе долу какво знам за тях:
- Киа Спортидж/ Хюндай Туксон - приличен разход, дуракоустойчиви, прилична поддръжка, приличен разход. Минусът, че лично на мен сам и грозни, а тука по ши.аните автосални са като 50годишна проститутка - раздрънкани, престарели и вмирисани.
- Киа Соренто/ Хюндай СантаФе(1-ва генерация) Автоматиците с по-голям двигател - просторни, сравнително здрави, бюджетни( поне по последен преглед цените са доста прилични за 2002-5г.). Лошото, че ми се виждат огромни. Джип не съм карал, не съм убеден как ще е в града с него. Разходът им идва свински - над 20газ градско. По-скоро това е колебливият вариант
-Дайхатси Териос - туй го видях наскоро, обезателно след 2006г. 1.5, бензин/ газ. Изглежда симпатично и отговарящо на повечето изисквания, но масово се пише, че се чупи над 120 000км., а малко има под тази цифра.

Това като че ли са ми основните "претенденти". Ако имате някакво предложение, моля, споделете. ЦРВ-то отпада автоматично поради високата цена. Туй колкото и да е здраво, направо си е непонянтно как 2002г. върви над 6000лв. За сега май толкова. Ако някой не му е писнало да я дискутира тази тема, ще се радвам да побъбрим )
Поздрави!

[cnc82]

От: Вайкане покрай покупка на Жип.

Здравей и добре дошъл!
Този бюджет със обслужване ли е или без?
Защото едни 2 к лв. примерно трябва да си приготвиш.

[Ивъл Мъфин]

От: Вайкане покрай покупка на Жип.

Абсолютно не се бях замислял за обслужването 7000 без обслужване. Пък за обслужването ще се осигурят допълнително.
П.П. защо 2000? Заради гумите или пропускам нещо съществено. Не съм карал джип и тепърва ще се потавям в тез дълбоки води

[tabu_bg]

От: Вайкане покрай покупка на Жип.

Кое се чупи на Териос след тия километри, какво точно си чел ?

[Ивъл Мъфин]

От: Вайкане покрай покупка на Жип.

Че двигателите били с малък ресурс и се разваляли. Като цяло доста ми допада Териос-а с оглед на нуждите ми. Също донякъде дискомфт звучи това, че не можел да вдига над 130км./ ч., или по-скоро, че шумът в купето бил отвратителен.

[Кольо]

От: Вайкане покрай покупка на Жип.

Териоса е малък, тесен, не върви и гори.

[Ивъл Мъфин]

От: Вайкане покрай покупка на Жип.

Ами от това, което пише - разходът не е фрапиращ. 11газ градско звучи приемливо. Аз съм с Фиат Стило в момента, та не вярвам, че ще е по-тесен от него.

[BENZBOSS]

От: Вайкане покрай покупка на Жип.

Крал съм Самурай ма съм карал и дълъг Патрул / като кажа карал имам в предвид моя с години /.
Ми Самурая има предимства,но не върши работата на Патрула пък ако това включва приятели със скара бира на полянка с куче.......1.80 съм 70 кила,Патрула става,тия горе изброените са половин кола за мен.

ОБАЧЕ за 2-3 пъти в годината на полянка няма смисъл от танк,виж Зимата и Балкани си иска ГУМИ,а те пък искат окачване,мотор,шаси,тенекета,маса.......

[коко келеша]

От: Вайкане покрай покупка на Жип.

От изброените в първия пост МПС-та само Соренто е истински джип с рама и 4Х4 с бавни . Бих добавил Хюндай Теракан, че и Галопър, но бензинови такива са като белите лястовици по нашите ширини. Иначе - бензиново, 4 литрово Чероки с автоматик и 242 раздатка от последния випуск, ще е най-джип за тия пари.

П.П. Черокито по маневреност бие Хонда Сивик на градско.

[sapuna]

От: Вайкане покрай покупка на Жип.

Здравейте, народе! - Киа Соренто/ Хюндай СантаФе(1-ва генерация) Автоматиците с по-голям двигател - просторни, сравнително здрави, бюджетни( поне по последен преглед цените са доста прилични за 2002-5г.). Лошото, че ми се виждат огромни. Джип не съм карал, не съм убеден как ще е в града с него. Разходът им идва свински - над 20газ градско. По-скоро това е колебливият вариант

Извадих цитата от предпочитанията ти ,като ще препоръчам нафтата.Санта Фе 1 бензин е страхотна придобивка ,но същото като комфорт получаваш и от 2-литровия дизел.За градско динамиката ще ти е повече от достатъчна ,а разхода е макс 9/100 с клима,темпомат 120км/ч ,4 човека и пълен багажник.Не е никак огромен като габарити ,прекрасно го е измислил корееца и паркира навсякъде.Цените на читавите и обслужвани автомобили са около и доста по-ниски от посочената от теб сума.Имам такава и го гарантирам!
Основна кола ми е три години!

[Asteri]

От: Вайкане покрай покупка на Жип.

В Териос имаш механиката на Тойота. Проблем е само ако предишният собственик го е третирал като джип и действително е ходил на офроуд, но ако е ползван за ежедневна кола не би трябвало да създава главоболия. Много е лесен за каране, с постоянно 4х4, обаче двигателят му е мъничък и просветът отдолу е малък - по пресечен терен трябва да се кара с повишено внимание (другите от списъка са два пръста по-високи, което понякога може да ти спести нуждата от нов ауспух). За катерене по балкан - зависи с какъв наклон Трябва да внимаваш и къде го паркираш: задната врата се отваря настрани. Като размер разликата между Спортидж и Соренто не е голяма, около една педя на дължина, евентуално при паркиране и маневриране на паркинг понякога може да си пожелаеш да имаш по-къс автомобил. Зависи къде ходиш ежедневно.
Между другото, Туксон и Спортидж харчат почти същия бензин на магистрала като Териос, само на градско са леко по-зле. Спортидж е дори една идея по-пъргав и с постоянно 4х4. По красота Туксон направо си е братовчед на Териос, но 4х4 му е парт-тайм, и двете са въпрос на вкус. Може би и това трябва да се включи в списъка с приоритети и лични предпочитания. Спортидж и Туксон може да са раздрънкани, да, особено ако са ползвани за теглене на каравана, което често им се случва. Териос няма такъв проблем \_(ヅ)_/ Всичко си има силни и слаби страни. Санта Фе е много добър, ако ще влачиш каси бира за пържолите, иначе се усеща като голяма, тежка кола при каране, за разлика от Спортидж.

[cecoa1]

От: Вайкане покрай покупка на Жип.

Според мен Санта Фе-то ще е най-добре, като там също не бих изключил дизела - надежден е, и що-годе евтин и безпроблемен за поддръжка спрямо други дизели.

[BENZBOSS]

От: Вайкане покрай покупка на Жип.

Аз искам някаква по-ясна светлина какво разбира автора на темата под Зимата катерене на Балкани - това само
е отсее мъжете от момчетата.

[cnc82]

От: Вайкане покрай покупка на Жип.

Аз искам някаква по-ясна светлина какво разбира автора на темата под Зимата катерене на Балкани - това само
е отсее мъжете от момчетата.

Според мен придвижване по асвалт до Пампорово , Боровец , Велинград , Триград и подобни местенца.

[Ивъл Мъфин]

От: Вайкане покрай покупка на Жип.

Здравейте и благодаря на всички включили се. Санта Фе ми беше фаворитът по едно време, но ме отказаха доста фактори - в бюджета влизат тези, около 2002-4г., като не мога да преценя дали не са твърде стари, разходът на газ, който пише, че е доста стабилен и също габаритите, които уж не съотвествали на градски условия. Все пак предимно ще го карам из Пловдив.

За Jeep не прочетох много положителни коментари, като с това не искам да провокирам феновете. Аз съм лаик и предимно се ровя из форуми, та се водя по мнения.

Катерене по балкани - със сигурност не ходене до Боровец и Пампорово, но не и каране в неутъпкан сняг( освен ако не е наложащо). Пишман(любител) планинар съм и тази година ми се наложи 2 пъти да шофирам над Благоевград януари-февруари, а пътят, макар по асвалт, си беше непочистен, с огромни коловози, които постоянно търкаха кората отдолу, занасях и се чувствах крайно нестабилен и не на място.
Та доста се бях кандърдисал на Санта Фе I, но това, което е автоматик, с повекчото коне. Но не попаднах на коментари относно здравината на автомата и т.н., което ме отказа. Сорентото ми изглежда приятно, но за него категорично четох, че автоматът бил под всякаква критика и се развалял често. Може би еднакво се накланят везните към Санта Фе, Соренто и Териос. Спортидж и Туксон остават малко по-назад. Дизелът просто навсякъде мнението е, че е значително по-скъп за поддръжка от бензина, а с моя късмет или ще ми се падне глуха акула, или свирка без топче. Има ли нещо каръшко, което може да се случи - ще се случи Та нека да е по-евтино за оправия.. (това в кръга на шегата ).