Помощ и мнения при избор на 4х4!

[tola]

От: Помощ и мнения при избор на 4х4!

Добре си спорите, но май има по-съществена подробност, за най-новия модел L200...
Доколкото чета по немските източници, за сега в Германия се предвижда само предлагане на версия с 2,2-литров мотор, 150к.с..
Не стана ясно, авторът къде се намира и къде ще купува пикапа, но ако е в Европа, е доста вероятно да няма опция за 2,4 мотора. Все още тоя мотор го има при останалите бройки от предпоследния модел(от 2015г), който също въобще не е лош, но все пак малко изостава при модерните екстри, а и автомата му е още 5-степенен(не знам в последните може и да има шестстепенна).
При това положение, и особено ако цената не е от значение, май топ-вариантите на Амарока ще натежат при избора... Може да няма бавни, но казват, че осемстепенният му автомат компенсира липсата им сравнително добре.

Да 2.2 е, а автомата е Aisin 6 степенен, цена 82000 най високото ниво, а Амарока е поне 20 от горе и си е стария на гледане.

[tola]

От: Помощ и мнения при избор на 4х4!

Да бе първата препратка е боза от втората наистина става ясно че е торсен Т-3 демек упланетарен с неравномерно разпределение на въртящия момент и виско точно каквото съм написал по-горе.

Написа, че не е торсен, че си гледал клипчета, валове...Торсен ли е или муфа?

[I.Rangelov]

От: Помощ и мнения при избор на 4х4!

Т3 демек ЛСД не е това което си представям като чуя торсен. Демек муфа си е.

[tola]

От: Помощ и мнения при избор на 4х4!

Т3 демек ЛСД не е това което си представям като чуя торсен. Демек муфа си е.

Не е торсен?

[cecoa1]

От: Помощ и мнения при избор на 4х4!

Т3 демек ЛСД не е това което си представям като чуя торсен. Демек муфа си е.

Грешно си го представяш.

Ето тоя чичка също обяснява много неща, и в частност баш същия диф на Тойота 4runner, който изрично в линка за Торсена е споменат - "Toyota uses a Torsen T-3 in the center differential of the 4Runner Limited..."
(малко преди 23-тата минута почва това което те интересува)

ПП: Макар, че не знам какво се заядохте за тази подробност.
Между другото, преди Торсена(докато раздатката беше с лост), имам някакъв спомен(ако не бъркам), че на L200 си е с 50:50, симетричен междуосев диф(с виско в паралел и твърд блокаж), като в първия Супер Селект в Паджеро 2, а не несиметричния от Паджеро 3.

[tola]

От: Помощ и мнения при избор на 4х4!

Грешно си го представяш.

Ето тоя чичка също обяснява много неща, и в частност баш същия диф на Тойота 4runner, който изрично в линка за Торсена е споменат - "Toyota uses a Torsen T-3 in the center differential of the 4Runner Limited..."
(малко преди 23-тата минута почва това което те интересува)

ПП: Макар, че не знам какво се заядохте за тази подробност.
Между другото, преди Торсена(докато раздатката беше с лост), имам някакъв спомен(ако не бъркам), че на L200 си е с 50:50, симетричен междуосев диф(с виско в паралел и твърд блокаж), като в първия Супер Селект в Паджеро 2, а не несиметричния от Паджеро 3.

Като при Паджеро 3 е.

[yordanb]

От: Помощ и мнения при избор на 4х4!

Това, че не можеш да приемеш VW като пикап е.... Половин Австралия и половин Южна Африка го карат и са супер доволни, но щом не го приемаш, вземи дървото Хайлукс Всъщност, което те кефи на външен вид

Калине, кога последно беше в РЮА? Там Амарок-а е като благороден елен. Всички са чували за него и никой не го е виждал [emoji3]
Да не би да имаш в предвид Hilux? Понеже това + 4runner е т.н. бъки за РЮА?


Изпратено от моят SM-T725 с помощта на Tapatalk

[Kalin Galinov]

От: Помощ и мнения при избор на 4х4!

Чета форумите им, както и тези от Австралия, и съвсем не виждам Амарок да е рядкост И Тойота-та я сравняват с Амарок-а, и прочети какви са отзивите на хора, които имат и двете машини.

[I.Rangelov]

От: Помощ и мнения при избор на 4х4!

Като при Паджеро 3 е.

Демек несиметричен ЛСД или нищо ново под слънцето, а не върха на сладоледа. Не си представям грешно а си представям точно легендите Т1 и Т2, ако беше с такъв няма шанс едната ос да чака другата да поразвърти за да се включи. За това ЛСД Т3 даже не се бях и зачитал и с право.

[tola]

От: Помощ и мнения при избор на 4х4!

Демек несиметричен ЛСД или нищо ново под слънцето, а не върха на сладоледа. Не си представям грешно а си представям точно легендите Т1 и Т2, ако беше с такъв няма шанс едната ос да чака другата да поразвърти за да се включи. За това ЛСД Т3 даже не се бях и зачитал и с право.

Селски, средния диф на Паджеро 3 и този на Л200 пето поколение са две различни неща.

[cecoa1]

От: Помощ и мнения при избор на 4х4!

Не си представям грешно а си представям точно легендите Т1 и Т2, ако беше с такъв няма шанс едната ос да чака другата да поразвърти за да се включи.

Щом казваш...(Аз кола баш с такова легендарно куатро имах до скоро, но ти явно не си виждал).

Може и предния модел, ако тоя ти се вижда много нов...

[I.Rangelov]

От: Помощ и мнения при избор на 4х4!

Селски, средния диф на Паджеро 3 и този на Л200 пето поколение са две различни неща.

Даа бе разбрахме че на Л200 е много як и е като на Паджеро спорт 3 и не е 33/67, а е 40/60

е го торсен Т3 па дали е ЛСД всеки да си преценява

https://www.youtube.com/watch?v=PuxH...OSudMNpMKwRnow

[cecoa1]

От: Помощ и мнения при избор на 4х4!

Даа бе разбрахме че на Л200 е много як и е като на Паджеро спорт 3 и не е 33/67, а е 40/60

е го торсен Т3 па дали е ЛСД всеки да си преценява

https://www.youtube.com/watch?v=PuxH...OSudMNpMKwRnow

Две неща, че темата съвсем се отплесна...

Първо, при наличието и на 100% твърд блокаж, е практически все тая какъв е диференциала. Поне при що-годе нормално каране на такъв тип возило.

Второ, Торсена е практически също диференциал с повишено триене, и няма никакви чудодейни свойства. Не е лошо да прочетеш отново статията за Торсен в Уикипедия, която се даде по-горе в темата. Там е обяснено по-подробно за процентите, до които може да се самоблокира.
Фрикционните, които се слагат и на тези диференциали, имат за цел да повишат този процент в определени режими.

[tola]

От: Помощ и мнения при избор на 4х4!

Даа бе разбрахме че на Л200 е много як и е като на Паджеро спорт 3 и не е 33/67, а е 40/60

е го торсен Т3 па дали е ЛСД всеки да си преценява

https://www.youtube.com/watch?v=PuxH...OSudMNpMKwRnow

По як е щото Л200 го има а другите европейски пикапи - не, с изключения на Амарока, който няма бавни. Колко лични пикапи си имал, не отговори? А тия с торсена явно требва да му сменят името на ЛСД , да не объркват Ората.

[tola]

От: Помощ и мнения при избор на 4х4!

https://www.youtube.com/watch?v=8PLV2lgxJHU&t=1122s Да се запиша с едно клипче, щом гледаме. Глеам, че в тежки усливия, като че ли не се карат много Амароци, е сигурно им е скъп или неразбират, незнам.