Touareg 3.0 TDI vs X5 50i 2010

[mariyan87]

Здравейте!

Обмислям покупка на някой от горните SUV модел 2010-2012, като държа да е с въздушно окачване. Най-добрият вариант е бензин + газ, но:
1. Touareg нямат бензин + въздух.
2. X5 50i е с директно впръскване. Каква газова препоръчвате за него или да не рискувам с газ поради бъдещи проблеми?
3. според вас с

Touareg дизел или (по-скъпо като поддръжка БМВ, но газифицирано)

X5 50i бензин+газ бих имаш повече разходи (като теглим чертата V6 дизел vs V8

бензин+газ) гориво + поддръжка + евентуални ремонти

Какви доводи бихте прибавили за/против двата конкретни модела?

[royce]

От: Touareg 3.0 TDI vs X5 50i 2010

Напиши в Гугъл BMW n63b44 problems и чети ...

[mariyan87]

От: Touareg 3.0 TDI vs X5 50i 2010

Още нещо:
Някой има ли наблюдение, до колко въздушното окачване по
качва комфорта? Заслужава ли си до толкова, че да се вземе дизел вместо бензин+газ?

[Паджеровод]

От: Touareg 3.0 TDI vs X5 50i 2010

Още нещо:
Някой има ли наблюдение, до колко въздушното окачване покачва комфорта? Заслужава ли си дотолкова, че да се вземе дизел вместо бензин+газ?

Имам лични наблюдения върху разликата в комфорта на окачването меджду Паджеро(торсиони и листови ресори) и Туарег(адаптивно въздушно). Амии... то просто няма прилики, комфортът е несравним. НО, става дума за каране върху нещо, което все пак е ПЪТ, извън него даже и не си помислям да пробвам. Карал съм и Туарег на пружини, между него и "въздушния" разликата в комфорта е по-малка, но я има определено, а и сякаш вторият в завоите и при рязко спиране и тръгване по-малко се наклонява и клати.

[royce]

От: Touareg 3.0 TDI vs X5 50i 2010

... Карал съм и Туарег на пружини, между него и "въздушния" разликата в комфорта е по-малка, но я има определено, а и сякаш вторият в завоите и при рязко спиране и тръгване по-малко се наклонява и клати.

Защото амортисьорите имат един електромагнитен клапан, който ги управлява.

[mariyan87]

От: Touareg 3.0 TDI vs X5 50i 2010

А какво ще кажете за A6 allroad 3.0 245hp Vs touareg 3.0 240hp откъм поддръжка, надеждност, тяга..?

[mariyan87]

От: Touareg 3.0 TDI vs X5 50i 2010

Явно отписваме бавареца. Блазни ме и A6 Allroad 2012 3.0 TDI. Какво мислите за това чудо комби ала офроуд спрямо туарега? И двата модела са 3.0 245кс с въздушно окачване, как са откъм комфорт, тяга, надеждност, ремонти?
Вероятно а6та ще е малко по икономична откъм дизел и с малко повече тяга..?

Изпратено от моят Redmi Note 5 с помощта на Tapatalk

[royce]

От: Touareg 3.0 TDI vs X5 50i 2010

Прескочи 245-коньовия Олроуд и гледай направо 3.0BiTDI 313 к.с.

[mariyan87]

От: Touareg 3.0 TDI vs X5 50i 2010

2 последвали въпроса:
- Allroad 3.0 TFSI (евентуално + газ) има ли въздушно окачване? Туарега е ясен че няма въздушно + бензин, а Allroad-а?
- какво ви е мнението за Range rover sport 3.0 258кс 2012+? По ли са чупливи от Туарега(поне така съм чувал), по-скъпи ли са им частите?

[royce]

От: Touareg 3.0 TDI vs X5 50i 2010

Всички Олроуди са на въздух, но не съм виждал някой с 3-ка TFSI да и е сложил газ. По-вероятно да я е направил от 310 на почти 400 коня само с ремап, защото това става и то успшно.
Има обаче един друг момент с тоя мотор - наложи ли ти са да се вадят дюзи за тест и почистване се сваля целия мотор.

[Паджеровод]

От: Touareg 3.0 TDI vs X5 50i 2010

Туарега е ясен че няма въздушно + бензин?

Има има, 3.6fsi е такъв.

[nissan_1978]

От: Touareg 3.0 TDI vs X5 50i 2010

Незнам, но бмв х5 с този мотор е убиец като вървене и ускорение, нищо общо с вагаджийската печка(возиха ме на такава и в туарег съм се возил), за другото нямам мнение трошлив ли е не е ли, но съдейки по първото поколение туарег, което за мен не беше надежден автомобил, може да са си взели поука, но като лукс, визия, возия и гъзария много изостава от бавареца.В това отношение и Рейндж ровера е като бавареца сравнен с вага.

[sashobasket13]

Колега какво си купил на края?
По мое скромно мнение Олроуда е А6 с хубави брони. Не мисля, че получаваш повече кола от това ако купиш комби, плащаш доста повече. Близък караше такава и беше уникална за път и комфорт.
За въздуха- горещо препоръчвам. Всичките тези коли са за да се возиш и да ти е кеф. Нито една няма да спечели Рали Стари Столици. Големи и тежки са. БМВ-то освен, че няма въздух вози и доста по-твърдо от Туарега дори и без въздух. От както взех моя с въздух колите (за мен) вече се делят на два вида: такива с въздух и такива без въздух. Когато возя колеги, които не са запознати с марката (при мен не се кара много тази марка) винаги правят комплимент за возията.
На FSI моторите няма мегдан за газ. Дори й най-скъпата система пак налага 70% бензин и 30% газ и стува много по моите проучвания. В никакъв случай не взимай 2.5 дизела R5.