Резултати 1 до 9 от 9

Тема: BFG KM3 (Mud-Terrain) - използвана за смесено каране

  1. #1
    Регистрация
    Oct 2010
    Място
    София
    Публикации
    168
    Точки (при гласуване)
    9

    По подразбиране BFG KM3 (Mud-Terrain) - използвана за смесено каране

    Сдобихме се най-сетне с нормални гуми за нашите карания - BFG KM3. Водят се за кал, но след мнения и оглед на шарката преценихме, че това са по-агресивни АТ гуми.

    Типа на каранията ни са разходки, като не отсъства и асфалта. Хайлукса, на който се използват, е семеен автомобил, който НЕ се използва в града (като цяло не шофираме в града), а само по почивки.

    И така, сложихме гумите и веднага се запътихме към квартала - Кръстова Вада, Манастирски Ливади-Изток за тестове (това е гр. София). Има достатъчно заблатени места, както и черни пътища, на някои от които по-ниски джипове кантарят.

    Име:  64823113_10218828835569460_3228484061219520512_o.jpg
Прегледи: 293
Размер:  522.0 Кб

    Уикенда следваше една разходка до х. Вежен, като до там имахме доволно асфалт - отиване и връщане направихме 310 км. Веднага засякохме и реалния разход на горивото - 8.3 / 100. Не се е вдигнал. Все пак тук държим да отбележим, че гумата не позволява да се шофира с повече от 120 км / ч и това го усетихме веднага като излязохме на магистралата. На завоите волата доста неприятно омеква - за това 90 км / ч бяха напълно комфорти. Налягане - 2.0 бара, за извън пътя - спадаме до 1.7-1.8 с дефлатори. Шума е поносим, като се вдигне малко музиката и вече не обръщахме внимание, вибрации за разлика от други МТ гуми - няма.

    Име:  64470490_10218828836169475_2990370928300392448_o.jpg
Прегледи: 289
Размер:  636.6 Кб

    Първи впечатления за извън пътя:

    На следващия ден решихме да направим една разходка в района на Кремиковци и х. Стрелец, Локорско. Сутринта ни посрещна с проливен дъжд, като по бул. Ботевградско даже засилваше. Към Кремиковския манастир минахме една напоена поляна за да усетим терена - ами с по-висока скорост си подхлъзваше, като се има предвид, че беше адски "разлигавено", но гумата на високите обороти се почисти, като се изкачихме обратно на асфалта.

    Следваше изкачване по мокър терен (ще подготвим видео), като преобладаше почва и мокър камънак. Все едно се усещаше, че се кара на асфалт и никъде не съм усетил, че някое от колелата превърта, въпреки че спътника ни зад нас с Patrol казваше, че кантарим - е, толкова за стоково окачване. През това време продължаваше да вали и да се стичат вадички по пътя.

    След кратка почивка на хижата, следваше слизане надолу. Пак никакви драми - стигнахме накрая до един short-cut, който го бях карал с колело - стръмно, с търкалящи се камъни накрая пад от 30+ см. Ето видео как се справя гумата надолу по такъв терен. 1ва бавни и леко спирачки като засили машината надолу. Долу гумата не се беше изчистила от калта, за разлика от гумите на Patrol-a (WestLake), все пак и ние минахме доста по-бавно.

    https://www.facebook.com/groups/1600...9918899965300/

    Ще допълваме с видеа и мнения докато караме с тази гума. За сега изглежда доста сполучлив избор за начина ни на шофиране и местата, по които ходим.
    Eнергийна независимост, покривни палатки и къмпинг аксесоари
    Тел / Viber: +359 889 396 793
    Email: kiril@4x4-camping.com
    Web site: https://4x4-camping.com

  2. #2
    Регистрация
    Jul 2016
    Място
    Кубрат-Виена
    Публикации
    12
    Точки (при гласуване)
    0

    По подразбиране От: BFG KM3 (Mud-Terrain) - използвана за смесено каране

    Здравейте!
    Какъв размер са гумите и защо с 2.0 бара по пътя? Интересно ми е как ще се справя в зимни условия и дълбок сняг. Ако имате опит с Аll-Terrain KO2, моля направете сравнение между двете гуми. Обмислям, след като повдигна джипката, да сложа 32" (евентуално 33") КМ3.

  3. #3
    Регистрация
    Oct 2010
    Място
    София
    Публикации
    168
    Точки (при гласуване)
    9

    По подразбиране От: BFG KM3 (Mud-Terrain) - използвана за смесено каране

    Размера е 265/65R17 (препоръчаните за джипа без окачване - то за сега си работи достатъчно добре), отговаря на 31" като размер. Дойдоха на много приятна цена - под 340лв / гума. 2.0 бара са препоръчаните за Hilux-a при не-натоварено положение. Имам малък опит на 'джипки с КО (не КО2) - АТ гумата позволява много повече магистрални скорости, почти не се забелязва разликата в шума (поне лично за мен). За кал - не може и дума да става, много повече газ трябва да се подава с КО-то.

    За зимни условия - не се очертава скоро да ходим по такива терени, ще пишем като имаме възможност да тестваме.

    Накрая, държа да отблежа, че сме взели гумите като редовни клиенти, а не с "промо" цел да правим реклама, т.е. изразявам напълно независимо мнение.
    Eнергийна независимост, покривни палатки и къмпинг аксесоари
    Тел / Viber: +359 889 396 793
    Email: kiril@4x4-camping.com
    Web site: https://4x4-camping.com

  4. #4
    Аватара на sparkybg
    sparkybg е офлайн
    Спартак Тимчев
    Старши участник | ОС || СзО || +ПЛ || ТП || ДВиП |* МСС *
    | Модератор |
    Регистрация
    Aug 2007
    Място
    София
    Публикации
    34,010
    Точки (при гласуване)
    68

    По подразбиране От: BFG KM3 (Mud-Terrain) - използвана за смесено каране

    За АТ туй чудо никак не се класира, защото например зимата са трагични на всичко, различно от неутъпкан сняг и сух асфалт, лятото на мокър асфалт също. Чисто кални са си и извън това са див компромис. Което не е нужно да е лошо де - звучиш като да си наясно какво ти трябва и това си купил.

    Най-агресивното истинско АТ, което съм карал, е GY Wrangler Duratrac. Обаче размери, различни от няколкото най-разпространени (235/75R15, 31х10.5R15), в Европа няма, а даже и тия два размера са нелегални за движение по пътищата.

    за БФГ - не знам KM-то как се класира като здравина, но KO-то е измежду най-здравите АТ-та на пазара, а това никак не е маловажно, ако е търсено качество.
    Интернет експлорър: Безплатно предоставян от Майкрософт тул за сваляне на браузер по избор.

  5. #5
    Регистрация
    Jan 2017
    Публикации
    25
    Точки (при гласуване)
    0

    По подразбиране От: BFG KM3 (Mud-Terrain) - използвана за смесено каране

    По каква причина са нелегални?

  6. #6
    Аватара на sparkybg
    sparkybg е офлайн
    Спартак Тимчев
    Старши участник | ОС || СзО || +ПЛ || ТП || ДВиП |* МСС *
    | Модератор |
    Регистрация
    Aug 2007
    Място
    София
    Публикации
    34,010
    Точки (при гласуване)
    68

    По подразбиране От: BFG KM3 (Mud-Terrain) - използвана за смесено каране

    Цитат Мнение на aaabbcc323 Преглед на публикациите
    По каква причина са нелегални?
    Според каквото се чу последно - неотговаряли на европейските стандарти за шум.
    Интернет експлорър: Безплатно предоставян от Майкрософт тул за сваляне на браузер по избор.

  7. #7
    Регистрация
    Dec 2011
    Публикации
    460
    Точки (при гласуване)
    8

    По подразбиране От: BFG KM3 (Mud-Terrain) - използвана за смесено каране

    Цитат Мнение на sparkybg Преглед на публикациите
    Според каквото се чу последно - неотговаряли на европейските стандарти за шум.
    Предполагам, че по-скоро нямат някой документ издаден, щото са доста тихи по принцип.

  8. #8
    Регистрация
    Oct 2010
    Място
    София
    Публикации
    168
    Точки (при гласуване)
    9

    По подразбиране От: BFG KM3 (Mud-Terrain) - използвана за смесено каране

    @sparkybg, първоначално търсех Mickey Thompson ATZ, което се води АТ гума, но си е с доста агресивна шарка. В Австралия, даже на сняг е супер (планините около Мелбърн - High Country Victoria). Обаче тук в Европа се оказаха доста проблемни.

    Оглеждахме се и в Duratrac-a, но както каза, се оказа, че вече ги няма в Европа, точно заради някакви норми с шума - като цяло са по-меки от КМ3 на BFG, което можело да е по-проблемно по скалите. Все пак един познат доста време ги търкаля по нашия район, вкл. и по-рошавия врачански балкан и не е имал драми.

    Идните седмици ще ги разходим и по Родопите, източна Стара Планина и ще споделяме впечатления.
    Eнергийна независимост, покривни палатки и къмпинг аксесоари
    Тел / Viber: +359 889 396 793
    Email: kiril@4x4-camping.com
    Web site: https://4x4-camping.com

  9. #9
    Аватара на sparkybg
    sparkybg е офлайн
    Спартак Тимчев
    Старши участник | ОС || СзО || +ПЛ || ТП || ДВиП |* МСС *
    | Модератор |
    Регистрация
    Aug 2007
    Място
    София
    Публикации
    34,010
    Точки (при гласуване)
    68

    По подразбиране От: BFG KM3 (Mud-Terrain) - използвана за смесено каране

    Така като гледам по какво се заглеждаш, си мисля че това би ти паснало (не съм го карал лично):

    Име:  cooper-discoverer-stt-pro.jpg
Прегледи: 123
Размер:  57.5 Кб

    Cooper Discoverer STT PRO P.O.R.

    Интереснотот е че тия също са нелегални, обаче си се продават из цяла европа.

    С дуратраците трябва да се внимава по камънак заради страничните бордове. Същото важи и за Interco TrXuS M/T. И на едните и на другите съм им врътнал по едни минимум 30000км и не съм имал никакво грижи да ги търкалям и по асфалт с до 140. Зимата също не съм имал грижи.

    Абе, Закона за Липсата на Пълно Щастие си важи с пълна сила.
    Интернет експлорър: Безплатно предоставян от Майкрософт тул за сваляне на браузер по избор.

Сходни теми

  1. Спасено котенце търси своя нов топъл и уютен дом
    От n0m4d1c във форум Спам, чат дискусии, всичко което не е за останалите форуми!
    Отговори: 2
    Последно мнение: 30-10-18, 10:22
  2. BFGoodrich All-Terrain срещу Mud-Terrain
    От bojurishte във форум Гуми и джанти
    Отговори: 1
    Последно мнение: 24-02-16, 21:05
  3. Процедура по използване на кабели за ток
    От GECATA във форум Електротехника и електроника, възли и агрегати
    Отговори: 81
    Последно мнение: 06-03-12, 22:03
  4. Използване на ключ-маса
    От nikidd във форум Електротехника и електроника, възли и агрегати
    Отговори: 4
    Последно мнение: 20-01-09, 23:15

Правила за публикация

  • Вие не можете да публикувате нови теми
  • Вие не мжоете да отговаряте в теми
  • Вие не можете да добавяте прикачени файлове
  • Вие не можете да редактирате собствените публикации
  •  
"); } else { document.write(""); } } // ]]>