Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Бормашинка
Свий
X
-
От: Бормашинка
Имам го същия Елпром, в дълбок запас на тавана. Няма защита и си е направо опасен. На райдера при претоварване сработва защитата, та реално няма особено значение колко вата е. Определяща е силата, на която сработва защитата. Тя е доста под максималната мощност.Съботата ми вървеше добре докато не осъзнах, че е понеделник.
Коментар
-
От: Бормашинка
Каква защита бе колега, райдерите поне бормашините спират при работа с по-голям диаметър свредло от 10 при държане с една ръка, или свредлото превърта в "патронника".Защита при тази "марка" имаха единствено леките и тежките перфоратори.
Коментар
-
От: Бормашинка
Първоначално публикуван от plamkata Преглед на мнениеsek немската бормашина има ли възвратна пружина за шпиндела? Ако има би ли направил снимка на механизма.Без цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .
Коментар
-
От: Бормашинка
Някой има ли представа елвктродвигател от типа който качих снимка вчера до колко трябва да загрява при работа на празен ход?
Днес го извадих от кашона и го пуснах, мърка като коте, но след 20 мин работа (10мин в едната и 10мин в другата) посока стана бещо като 45-55* на корпуса, мерено с безконтактен термометър. На пипане - около 50 (държиш ръката спокойно отгоре).
Мерих с Амперклещи - на всяка фаза симетричен товар от 2.07А!
Та въпроса ми е, нормално ли е да загрее така без товар.
Консултирах се с няколко приятели с по-голям опит от мен в областта и според тях е нормално. При все че мотора е на 940об/мин, чиато нов е, товара е симетричен и перката за охлаждането си е намясто .
Но да попитам и тук
Коментар
-
От: Бормашинка
Първоначално публикуван от Kirilpm Преглед на мнениеАбе на етикета пише нещо от рода на ф13, ама те пък в завода много разбират
Кой какво свредло е престъргал с опашка 13 мм в завода не могат да знаят.Има ли желание-има и начин!
Коментар
-
От: Бормашинка
Първоначално публикуван от sek.1 Преглед на мнениеДалече си ми иначе с моя текелаж мога струга зад джипа на Черни връх да ти го закарам Последно с него карах 6 тона гилотина на чакъл по ламарини .0 8 9 8 4 8 1 3 3 0
Коментар
-
От: Бормашинка
Първоначално публикуван от I.Stoyanov Преглед на мнениеНякой има ли представа елвктродвигател от типа който качих снимка вчера до колко трябва да загрява при работа на празен ход?
Днес го извадих от кашона и го пуснах, мърка като коте, но след 20 мин работа (10мин в едната и 10мин в другата) посока стана бещо като 45-55* на корпуса, мерено с безконтактен термометър. На пипане - около 50 (държиш ръката спокойно отгоре).
Мерих с Амперклещи - на всяка фаза симетричен товар от 2.07А!
Та въпроса ми е, нормално ли е да загрее така без товар.
Консултирах се с няколко приятели с по-голям опит от мен в областта и според тях е нормално. При все че мотора е на 940об/мин, чиато нов е, товара е симетричен и перката за охлаждането си е намясто .
Но да попитам и тук
Да не е свързан в триъгълник?
Коментар
-
От: Бормашинка
Първоначално публикуван от plamenpe Преглед на мнениеНа табелката пише,че номиналният ток е 1,8 Ампера.Това натоварен и свързан в звезда.
Да не е свързан в триъгълник?
Съгласно табелката и показаното на картинката в дясно :
Коментар
-
От: Бормашинка
Първоначално публикуван от Кольо Преглед на мнение13 мм е максималния диаметър който може да влезе в патронника.
Кой какво свредло е престъргал с опашка 13 мм в завода не могат да знаят.
Коментар
-
От: Бормашинка
Първоначално публикуван от travelling Преглед на мнениеАко можех да вляза с джипа там, нямаше да пиша за тук . Трбват ми две П-та дълги колкото ширината на струга с колела до 200мм, може да са изцяло метални. Ако имаш нещо подходящо сред боклуците ще спести време и средства, иначе не ми е проблем да си купя нов материал и да си ги изработя.Първоначално публикуван от I.Stoyanov Преглед на мнениеНякой има ли представа елвктродвигател от типа който качих снимка вчера до колко трябва да загрява при работа на празен ход?
Днес го извадих от кашона и го пуснах, мърка като коте, но след 20 мин работа (10мин в едната и 10мин в другата) посока стана бещо като 45-55* на корпуса, мерено с безконтактен термометър. На пипане - около 50 (държиш ръката спокойно отгоре).
Мерих с Амперклещи - на всяка фаза симетричен товар от 2.07А!
Та въпроса ми е, нормално ли е да загрее така без товар.
Консултирах се с няколко приятели с по-голям опит от мен в областта и според тях е нормално. При все че мотора е на 940об/мин, чиато нов е, товара е симетричен и перката за охлаждането си е намясто .
Но да попитам и тукПървоначално публикуван от Кольо Преглед на мнение13 мм е максималния диаметър който може да влезе в патронника.
Кой какво свредло е престъргал с опашка 13 мм в завода не могат да знаят.Последно редактирано от sek.1; 22-07-19, 05:39.Без цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .
Коментар
-
От: Бормашинка
Ще го метна, ако днес не мина през моя бобиньор.
Амперклещите им имам 100% доверие.
Лагерите ги гресирах наново, вътре мотора е перфектен. То и няма какъв да е де, чисто нов е мамиц@та му.Последно редактирано от I.Stoyanov; 22-07-19, 08:10.
Коментар
-
От: Бормашинка
И аз имам същата стара Тодорживковска дрелка.
Вярно, че къса ръце, даже в Sunsystem преди много години е потрошила ръцете на някакво младо момче-разпробивало отвори 14 мм на 16. И дрелката била без ключ. Само с щепсел... Ама е разговор за друга тема.
За 13-те милиметра-по-малките патронници си поемат толкова, този е по-голям, и естествено ще взема по-голям диаметър.
Аз съм пробивал с 16 мм, и верно-накрая си е доста гадно, но не съм се контузвал досега. Просто трябва много внимание, и готовност за реакция, ако захапе.Има ли желание-има и начин!
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 17:37 на 21-06-23.
Коментар