Квадроцикъл от бицикли

[Вискяр Градинаров]

Квадроцикъл от два бицикъла.
Здравейте,
Не успявам да намеря информация или такава конструкция в Мрежата.
Идеята е проста: имаме два стари и ефтини заводски бицикъла - мотопеди/мотоциклети, и ги сдвояваме. Всички такива машини са изчислени и утвърдени за превоз на два човека плюс някакъв багаж. По отношение на якост и надежност не трябва да има проблеми. Имаме 4 независимо окачени колела. Чрез съвременните технологии можем да ги направим и четирите да са водещи.
С една щанга свързваме и управляваме двете предни колелета.
Можем да ходим по гаджета, за риба, туризъм, офроуд...

Вместо не особено устойчиво двуколесно ПС с прегърнати в гръб пътници, ще имаме устойчиво четириколесно, като пътниците ще са един до друг.

Това, с което не съм наясно, е механиката на движение, устойчивост на пътя - завиване, качване или слизане на/от височина, вляние на центъра на тежестта по вертикала, максимална скорост.
Има ли вероятност при сдвояването да се получи така, че колелата да нямат сходимост, и как би могло това да се регулира след извъшено сдвояване?

Подразбират се дискови спирачки и амортисьори на всяко колело.

[persuader]

От: Квадроцикъл от бицикли

[santaclash]

От: Квадроцикъл от бицикли

Ъъъъ...кои колела ще са му задвижващи на тоя Франкенщайн?

[targa]

От: Квадроцикъл от бицикли

Имаше някъде из тубата една конструкция с независимо окачване на всяко колело. Електрически мотор и брутални ходове.

[Ivan_J]

От: Квадроцикъл от бицикли

Искаш да изобретиш автомобила? Закъснял си с век и половина.

[Вискяр Градинаров]

От: Квадроцикъл от бицикли

В клиповете обичайно липсват инжинерните подробности.
Укрепването на предницата при това сдвояване с шина за кормилна "щанга" ми изглежда много несигурно и дилетантско.
Отделен въпрос е, че тази конструкция е абсолютно незаконна за каране в населено място и по пътищата.

[Ясен]

От: Квадроцикъл от бицикли

... Всички такива машини са изчислени и утвърдени за превоз на два човека плюс някакъв багаж. По отношение на якост и надежност не трябва да има проблеми.

... докато ги ползваш по предназначение.

Колелата на мотоциклета почти не изпитват аксиални натоварвания, докато не закачиш кош, който пък си има свои проблеми.

[Вискяр Градинаров]

От: Квадроцикъл от бицикли

Искаш да изобретиш автомобила? Закъснял си с век и половина.

Ако исках автомобил, щях да размишлявам над подобна конструкция:

[santaclash]

От: Квадроцикъл от бицикли

Чакайте сега...защо се хванахте за това, че било незаконно. В нашия закон поне няма ограничение в броя на колелата, които може да има един велосипед. Може и с 6.

[Вискяр Градинаров]

От: Квадроцикъл от бицикли

Законно е, ако има педали.
Ако няма педали, а е само с двигател - както е в клипа, влиза в L категориите и е равнопоставено МПС на автомобили, камиони и т.н.
Отделна тема е, че влезе ли в L категория, няма узаконяване.

[Kirilpm]

От: Квадроцикъл от бицикли

... докато ги ползваш по предназначение.

Колелата на мотоциклета почти не изпитват аксиални натоварвания, докато не закачиш кош, който пък си има свои проблеми.

Кажи го на някои от тези джентълмени

[Ясен]

От: Квадроцикъл от бицикли

Кажи го на някои от тези джентълмени

Конкретно тоя като гледам е напълно наясно.

[Scrapheap]

От: Квадроцикъл от бицикли

Предимно радиални са натоварванията при двуколесните.

[Kirilpm]

От: Квадроцикъл от бицикли

Ако нещо коренно не се е изменило в двуколесните, до сега всички които съм притежавал са били с радиално аксиални лагери.

[Ivan_J]

От: Квадроцикъл от бицикли

Ако исках автомобил, щях да размишлявам над подобна конструкция:

[ATTACH=CONFIG]992472[/ATTACH]

Тази конструкция е типична за АТВ, а не за автомобилите.
АТВ - мотоциклетна рама, доразвита за 4 колела. Язди се - седи се върху конструкцията.
Автомобил - рама тип стълба, пространствена или самоносещо купе. Седи се в конструкцията.