Страница 2 от 2 ПървиПърви 1 2
Резултати 21 до 34 от 34

Тема: ЦРВ II 2.00 - 150 к.с - нова придобивка, въпроси

  1. #21
    Регистрация
    Apr 2008
    Публикации
    2,677
    Точки (при гласуване)
    15

    По подразбиране От: ЦРВ II 2.00 - 150 к.с - нова придобивка, въпроси

    Цитат Мнение на rivan Преглед на публикациите
    Колата спира добре, АВС - а се включва, но при задържане на педала максимално натиснат, пропада надолу до пода, при напомпване почти не се вдига Мисля си, че е спирачната помпа, някоя гумичка е изпуснала и върти течността вътре. Навсякэде е сухо, няма течове.
    Дано с грамотен човек извършите проверките.
    "Затапване" преди модула на ABS a ще потвърди (по скоро отхвърли тези съмнения) и ще ВИ подскаже къде точно е "проблема"!

  2. #22
    Регистрация
    Jan 2009
    Място
    София
    Публикации
    175
    Точки (при гласуване)
    11

    По подразбиране От: ЦРВ II 2.00 - 150 к.с - нова придобивка, въпроси

    Днес ходих по майстори.Леко отворена предница, на границата на допустимото.Все пак я мръдна малко.Каза, че от това не може да тресе.
    Относно тресенето и двамата майстори, поотделно и независимо един от друг са категорични - дебалансирана гума.
    Honda CRV-1998 г. 128 к.с. продадена
    Honda CRV- 2004 г. 150 к.с. бензин

  3. #23
    Регистрация
    Jan 2009
    Място
    София
    Публикации
    175
    Точки (при гласуване)
    11

    По подразбиране От: ЦРВ II 2.00 - 150 к.с - нова придобивка, въпроси

    Цитат Мнение на petkov_bb Преглед на публикациите
    Дано с грамотен човек извършите проверките.
    "Затапване" преди модула на ABS a ще потвърди (по скоро отхвърли тези съмнения) и ще ВИ подскаже къде точно е "проблема"!
    Цитат Мнение на petkov_bb Преглед на публикациите
    Първо да ВИ е честита "каручката" и безаварийно каране....
    - За спирачката, проверете при работещ двигател да натискате спирачката и дали ще пропадне педала до долу. Пробвайте "упражнението" и след бързо неколкократно напомпване,че имам едно "съмнение"......
    Колега, ако знаеш нещо конкретно, не ми го спестявяй.По-добре да го науча по лесния начин!
    Honda CRV-1998 г. 128 к.с. продадена
    Honda CRV- 2004 г. 150 к.с. бензин

  4. #24
    Регистрация
    Apr 2008
    Публикации
    2,677
    Точки (при гласуване)
    15

    По подразбиране От: ЦРВ II 2.00 - 150 к.с - нова придобивка, въпроси

    Цитат Мнение на rivan Преглед на публикациите
    Колега, ако знаеш нещо конкретно, не ми го спестявяй.По-добре да го науча по лесния начин!
    Лесен,колко да е лесен???
    Врачуването от дистанция не помага много, затова казах ,че трябва грамотност и къде да се "затапи " за проверка. Ако педала след "затапването" не пропада(при упражнен натиск остава на постоянна позиция) -паразитния теч е в ABS модула в което се съмнявам, ако пропада -помпата!

  5. #25
    Регистрация
    Jan 2009
    Място
    София
    Публикации
    175
    Точки (при гласуване)
    11

    По подразбиране От: ЦРВ II 2.00 - 150 к.с - нова придобивка, въпроси

    Отскоро с ГИ Оптима експерт obd II.Отзиви за монтажа и експлоатацията малко по-натам, че пътувам
    Купих машинка за централното заключване на задната врата.Някой сменял ли е такова чудо?
    Honda CRV-1998 г. 128 к.с. продадена
    Honda CRV- 2004 г. 150 к.с. бензин

  6. #26
    Регистрация
    Jan 2009
    Място
    София
    Публикации
    175
    Точки (при гласуване)
    11

    По подразбиране От: ЦРВ II 2.00 - 150 к.с - нова придобивка, въпроси

    За ГИ - малко ме попретупаха.Трябва да се донастрои!Разходът - 9,5 - 10 L/100 газ - при 130-140 км/ч.Колата е силно скопена и иска повече РАНЪ, оти ранътъ праи борбътъ.Даже ме е страх да я карам така.Освен това - поставиха ми 42 литрова бутилка, събирам 28-29 литра газ, мисля, четрябва да са поне 33-35 литра.Иначе за вървенето - не знам.Понякога я настъпвам - не ще да откине, друг път лекичко я галя, а тя лети, има нещо сбъркано. Газаджиите да си я оправят!
    Единият фар свети малко по-високо от другия.Някой знае ли откъде се регулират фаровете?
    Honda CRV-1998 г. 128 к.с. продадена
    Honda CRV- 2004 г. 150 к.с. бензин

  7. #27
    Регистрация
    Jan 2009
    Място
    София
    Публикации
    175
    Точки (при гласуване)
    11

    По подразбиране От: ЦРВ II 2.00 - 150 к.с - нова придобивка, въпроси

    регулирах фара
    https://www.youtube.com/watch?v=-RzRrGshAC8
    това ми помогна
    а тук нагледно как се регулират клапаните на К20А
    https://www.youtube.com/watch?v=PENTRwn2aT4
    Последно редактиран от rivan ; 19-07-19 в 18:27
    Honda CRV-1998 г. 128 к.с. продадена
    Honda CRV- 2004 г. 150 к.с. бензин

  8. #28
    Регистрация
    Jan 2009
    Място
    София
    Публикации
    175
    Точки (при гласуване)
    11

    По подразбиране От: ЦРВ II 2.00 - 150 к.с - нова придобивка, въпроси

    още нещо интересно - 0-20 или 5-30
    https://www.youtube.com/watch?v=NYiY2aQp-7Q
    Honda CRV-1998 г. 128 к.с. продадена
    Honda CRV- 2004 г. 150 к.с. бензин

  9. #29
    Регистрация
    Apr 2008
    Публикации
    2,677
    Точки (при гласуване)
    15

    По подразбиране От: ЦРВ II 2.00 - 150 к.с - нова придобивка, въпроси

    До къде стигнахте със спирачния проблем,че гледам минахте към фарове,клапани и масла.....

    (само за информация,освен валовете пищят и биелните лагери, когато се хитрува,отделно трябва да се сменя не само масления филтър, а и "цедката" филтрираща маслото към променливото газорапределение.)

  10. #30
    Регистрация
    Jan 2009
    Място
    София
    Публикации
    175
    Точки (при гласуване)
    11

    По подразбиране От: ЦРВ II 2.00 - 150 к.с - нова придобивка, въпроси

    да, спирачният проблем,
    за да го реша смених помпата, педалът се вдигна малко, но потъването продължава!Искам да подчертая, че педалът потъва при зверско натискане, когато се изправя с всичките си 110 кг на него и държа така повече от минута!На практика такова натискане никога няма!спирачките са меки и приятни и държат с много малко усилие.ABS-ът работи коректно и не мисля, че в него има проблем.Все си мисля, че ако имаше някаква некоректна работа, щеше да запали чека на таблото поне... Течове няма отникъде.Но както и да е...Отпуската започна и сега нямам време за майстори.Въпреки всичко карам винаги нащрек и си имам едно наум. Наесен като свърши отпуската и се прибера в софия мисля да отида до някой сервиз на хонда, за да диагностицират проблема.Но не ми се играе на "тука има, тука нема" и да сменям всичко по спирачната уредба, докато намеря причината.Та в общи линии това е засега...
    Honda CRV-1998 г. 128 к.с. продадена
    Honda CRV- 2004 г. 150 к.с. бензин

  11. #31
    Регистрация
    Apr 2008
    Публикации
    2,677
    Точки (при гласуване)
    15

    По подразбиране От: ЦРВ II 2.00 - 150 к.с - нова придобивка, въпроси

    Цитат Мнение на rivan Преглед на публикациите
    !Искам да подчертая, че педалът потъва при зверско натискане, когато се изправя с всичките си 110 кг на него и държа така повече от минута!.
    Ако това се получава при работещ двигател-просто карайте. А при вътрешни пропуски в модула ,чека не светва- само педала потъва.

  12. #32
    Регистрация
    Jan 2009
    Място
    София
    Публикации
    175
    Точки (при гласуване)
    11

    По подразбиране От: ЦРВ II 2.00 - 150 к.с - нова придобивка, въпроси

    Да, това се случва при работещ двигател.Освен това си мисля, че 9 от 10 колеги може и въобще да не обърнат внимание на подобен проблем.То въпросът клони малко към "имам ли проблем или нямам".Ама нали темата е за въпроси.
    Като купих колата, тя си беше достатъчно повдигната.Но като инсталираха ГИ, бутилката дойде много назад в багажника и понеже не е малка - 42л - натежа доста и колата видимо клекна. Замислям се за смяна на задните пружини с по-твърди.Още повече, че пътувам често доста натоварен.
    "Новата" кола ми прилича на компютър с преинсталирана ОС - взимаш я такава каквато е и започваш да си я моделираш съобразно личните предпочитания докато ти хареса.Затова и пиша за фарове, машинки и др. Може и да сме полезни на някой, който ще мине по този път...
    Honda CRV-1998 г. 128 к.с. продадена
    Honda CRV- 2004 г. 150 к.с. бензин

  13. #33
    Регистрация
    Oct 2010
    Място
    Willand UK / Момин Проход Сф-О
    Публикации
    1,033
    Точки (при гласуване)
    10

    По подразбиране От: ЦРВ II 2.00 - 150 к.с - нова придобивка, въпроси

    Цитат Мнение на rivan Преглед на публикациите
    ... "имам ли проблем или нямам"...
    Бих казал, че нямаш.
    Явно съм един от 9-имата, които не му обръщат внимание. Вече 4-та г. карам такова, ама автоматик, т.е. на всеки светофар съм на спирачка, и не съм забелязал да потъва педала. Преди малко пробвах това, за което пишете. На запален двигател и цялата мощност на левия крак педалът потъна до ламарина за около 20-ина секунди. При нормално каране не се усеща потъване.
    Honda CR-V RD8 K20A4 i-vtec Auto, Honda JAZZ GD1 L13A1 i-dsi

  14. #34
    Регистрация
    Jan 2009
    Място
    София
    Публикации
    175
    Точки (при гласуване)
    11

    По подразбиране От: ЦРВ II 2.00 - 150 к.с - нова придобивка, въпроси

    Малко развитие по темата относно спирачките: ходих до един сервиз в Бургаз, момчето вкара колата на канала за прегледите, че и двата подемника бяха заети.Обясних му, че съм сменил спирачната помпа и ме съмнява ABS-модулът.Каза - сега ще проверим. Всичко продължи 2-3 минути.Разговорът протече горе-долу така:
    -Натисни, пропада ли?
    -Да
    -Натисни пак, пропада ли?
    -Не
    -Купи си ремонтен комплект за задните спирачни цилиндри, обслужи ги, че не работят добре!Това ти е проблемът!
    За диагностиката не ми взе нищо.Стори ми се доста компетентен и че знае какво прави.Беше много отзивчив, поговорихме си доста за колата, той кара същата. Повдигнал я е доста, но не само с подложки, правил е някакви допълнителни упражнения, каза че стрували доста. Предупреди ме заедно с маслото да сменям и филтъра на газоразпределението, струвал 28 лв
    Аз не мога да си обясня как педалът може да пропада от задните цилиндри. Те или ще текат, или ще спекат и няма да се движат буталцата, ама знае ли човек?Дали е познал, ще пиша наесен. Факт е обаче, че като направи нещо отдолу, педалът спря да потъва!
    Предложи ми и той да го направи, трябваше да оставя колата в сервиза, но нямаше как.Ще стане след отпуската, тогава ще сменя и накладките, а може би и дисковете, ако има нужда.
    Дозаредихме климатика, каза, че не е добре за компресора да работи с по малко фреон. Допълни 100 грама, смени и игличките.
    Honda CRV-1998 г. 128 к.с. продадена
    Honda CRV- 2004 г. 150 к.с. бензин

Страница 2 от 2 ПървиПърви 1 2

Сходни теми

  1. Отговори: 3
    Последно мнение: 21-02-15, 19:55
  2. Отговори: 3
    Последно мнение: 24-04-14, 22:57
  3. Отговори: 62
    Последно мнение: 07-01-14, 16:55
  4. Ланд Ровър Дискавъри 2 - придобивка с въпроси
    От edvis във форум Общи приказки
    Отговори: 15
    Последно мнение: 01-10-13, 08:06
  5. Нова придобивка
    От vili_dls във форум MITSUBISHI
    Отговори: 63
    Последно мнение: 14-02-10, 22:31

Правила за публикация

  • Вие не можете да публикувате нови теми
  • Вие не мжоете да отговаряте в теми
  • Вие не можете да добавяте прикачени файлове
  • Вие не можете да редактирате собствените публикации
  •  
"); } else { document.write(""); } } // ]]>