Необясним проблем! Няма палене...

[Пенчо]

От: Необясним проблем! Няма палене...

Ами не. Нормалният човек, ако трябва непременно да запали огън с прахан, кремък и чакмак - ще прочете в Гугъл как се прави, ще се ги купи от ОЛХ и след 1-2 поръчани ментета ЩЕ запали огън с точно тези средства.

Ще прочете, ама трябва да има поне нет и някакво електричество.
А и не съм чувал куриери да се завират по чукарите и дъбравите.

[Ясен]

От: Необясним проблем! Няма палене...

Ще прочете, ама трябва да има поне нет и някакво електричество.
А и не съм чувал куриери да се завират по чукарите и дъбравите.

Вкарваш много допълнителни условия.

[Kirilpm]

От: Необясним проблем! Няма палене...

Имаше тестери за това едно време. Едно дебело парче плексиглас с фрезован канал на него и два електрода в двата края на канала. Единия подвижен, другия не. Разстоянието между електродите се променя- имаше някаква таблица, според степента на сгъстяване и се настройва колко мм трябва да прескочи искрата. Тъпотия от най-висша соц класа, но на практика работеше без грешка и така се проверяваха бобините.

Колега, това че не схващаш колко е полезен даден инструмент, далеч не значи, че е тъпотия, просто не е за всеки.Не знам защо се напъваш да пишеш глупости и да заблуждаваш излишно колегата.В тая запалителна система бобината е най-надеждния елемент, дори и в Сенегал да е правена.Най - разумно е да се почне от чукчето, иначе ако ще бобина от друга планета да и сложи, искра няма да види, после авансовата плочка, защото ако се разбие порядъчно може и тя да му вгорчи живота, после кондензатора и чак когато докара ток от централния кабел на бобината до капачката, може да почне да се занимава с палци, капачки, кабели и свещи.

[Пенчо]

От: Необясним проблем! Няма палене...

Вкарваш много допълнителни условия.

Ами, то ако си на кой да е мегдан, всеки втори има запалка в джоба.

[Ясен]

От: Необясним проблем! Няма палене...

Ами, то ако си на кой да е мегдан, всеки втори има запалка в джоба.

При наличното разпространение на тютюнопушенето и в гората всеки втори има запалка.

Ти каза - да се запали огън с чакмак. Не да се запали огън с чакмак в гората, без предварителна подготовка и без налични нужните средства.

[trapper]

От: Необясним проблем! Няма палене...

Като стана дума за палене се сетих, че някога имах служебен УАЗ 469 (май беше ... или Нива? ). Та в ДЛС Преслав закъсах под яз. Тича. Не ще да пали по Коледа и това си е. Та виках Неволята за помощ и видях, че до дистрибутора виси откачено черно кабелче ... После запали и за нова година се прибрах дома!

[Кольо]

От: Необясним проблем! Няма палене...

Напротив, едва ли има човек, роден през 21 век, който да запали огън с прахан, кремък и чакмак! Вероятно не знаят какво е това.

Остави праханта и чакмака.
Питай днешните гъзарчета какво е "чукче и наковалня".

Всъщност няма нищо лошо в това.
По някое дискавъри преди доста години имаше някакво предаване в което казаха, че в края на XIX век производството на камшици процъфтявала. Камшици не за садо-мазо, а за коне.
А след няма и 20-30 години-всичката тази индустрия замряла, защото настъпили автомобилите.
И хората се тюхкали, че това знание трупано с векове-как се прави добър камшик ще загине.
Ами загинало е, защото повече няма нужда от тази стока. ТА и с чакмака така, и с чукчетата така, и с карбураторите.
Когато се смени основния енергоизточник на планетата, и няма да има коли с ДВГ-след 20-30 години тогавашните млади няма да знаят какво е бутало, или клапан. За газоразпределение, и вериги сметнати да се скъсат след 100 000 километра да не говорим.

[Chicho1]

От: Необясним проблем! Няма палене...

Ми да. Трябва само да знаят къде е съответния контакт да влючат "Тесла"-та за зареждане.

[kolio_galev]

От: Необясним проблем! Няма палене...

Малко тъпо ме нападнахте,дори обиждате в тези постове не виждам защо? И вие сте били с това положение 101% съм сигурен,не сте родени научени. Повредата е отстранена. Кабелчето в делкото подава когато си поиска ток към него. Свалих капачката проследих и излезна наяве всичко. Нов кабелм
,нови обувки с поялник хванати и така. Живи и здрави!

[kolio_galev]

От: Необясним проблем! Няма палене...

Всеки път в делкото се замерваше първо това и пробната лампича светеше. Късмет извадихме,че в тточния момент не светна пробната лампа и открихме прпоблема

[Kirilpm]

От: Необясним проблем! Няма палене...

Няма да се шашкаш от нападките, специалистите, които ги използват са същите като в именитите сервизи.Първо ще ти обяснят колко е тъпа колата, после колко е тъп собственика и накрая ще ти разкажат известно количество общи приказки, те колко са ги правИли тея уазки ехееее.

Иначе измежду мненията е споменат точно този проблем няколко пъти, което все пак е някаква надежда.

[kolio_galev]

От: Необясним проблем! Няма палене...

Да,ама всеки път от там се почва всичко да сд за се замерва,всичко е ок ,запалва джипа и до там,сваля се дделкото от до профилактика,слагаш и мизериите продължават. И Бог да си на уазките,можеш да се шашнеш от такъв проблем с едно кабелче 3 см.

[мишоци]

От: Необясним проблем! Няма палене...

Тъкмо щях да ти кажа да отидеш при някой стар моторджия, от ония, дето правят Урал, Ирбит, М-72, или Zundapp. Трябва да знаеш, че тия кучета като захапят не пускат, докато проблема не се изчисти. Там няма няма. Могат да ти оправят и най-голямата мистификация в един бензинов дърт мотор.
Аз лично имам щастието /да, да, щастието!/ да познавам няколко такива .

[santaclash]

От: Необясним проблем! Няма палене...

Когато говорим за техника, чиито последен масов внос у нас се е състоял преди около 40 години, всички знания и опит с тая техника добиват известна степен на условност. Най-малкото от дистанцията на времето. Промяната в качеството на частите за 40 години е отделна тема.
Между другото, щом УАЗ-а е запалил (което нямаше как да не се случи) сега е точното време за профилактика и настройки. Някога баща ми караше такова чудо, служебно. Може да се направи да е горе-долу надеждно. Т.е. да пали зимата на -20, да не прегрява на +30 и да не те оставя на пътя. Ще изисква месеци последователни усилия, но мисията е възможна, със сигурност. Сега...ясно е, че никога няма да можеш да разчиташ на УАЗ-а да стигнеш от София до морето без да се счупи, но пък той не е и проектиран за такива преходи-съобразяван е с разстоянията, които изминава с едно зареждане танковата колона. Не повече.

[petkov_bb]

От: Необясним проблем! Няма палене...

Малко тъпо ме нападнахте,дори обиждате в тези постове не виждам защо? И. Повредата е отстранена. Кабелчето в делкото подава когато си поиска ток към него. Нов кабелм
,нови обувки с поялник хванати и така. Живи и здрави!

При дистанционно диагностициране- този момент е част от "играта" която се случва.
Въпреки всичко Ви показахме посоката на "вратата" и всеки внесе предложения според знанията и опита.
Отръсквате те се от "росата"(прощавате за засегнатото его) и продължавате напред. Силата на Форума е в многообразието на идеи и възгледи.
Успех!!!