Tweet
Здравейте , от доста време обмислям покупката на бус (пътна помощ) до 3,5 тона да си върша работа и чат-пат да си вкарвам нещо от чужбина .По пътищата постоянно виждаме такива бусчета с двойна платформа по 8-9 метра да превозват по 3 автомобила .Та в уравнението се пита може ли да си законен с такава композиция ,да я караш с Б+E ,да плащаш малката винетка и евентуално да си без тахограф ? Интересува ме и в чужбина как седят нещата .Поздрави !
-
-
От: Бус с двойна платформа
Може, как да не може едни десетина тона да караш с Б+Е, дори се пише 1+1 и не се плаща винетка хич никъде а ако се навие червен конец на лявото огледало, и ако се сложи магнит на горивния филтър дори разхода пад под 7л на 100КМ натоварен, празен до 5 става.
В чужбина заради червения конец не те спират и не те ловят камери дори от там отпада и нуждата от тахограф.Бъдете живи и здрави! -
От: Бус с двойна платформа
Ако искаш да изкарваш някакви смислени пари от това нещо, инвестирай в нормално оборудване и изкарай CE.
Но най-важното е да промениш мисленето. Попадането в гранични хипотези отвъд Шенген не го толерират и носи само проблеми. Ако ще си караш тракторчето до село с ремарке нещата са едни. Ако ще правиш бизнес с транспорт, че и в Европа - нещата са принципно, ама много принципно други. Изясни си за начало какво точно искаш да бъдеш, какво искаш да правиш.Съботата ми вървеше добре докато не осъзнах, че е понеделник.Коментар
-
От: Бус с двойна платформа
Можеш, винаги и когато не надхвърляш 3,5 тона обща маса на камиона, плюс някакъв процент претоварване. При тара от 2,6 - 2,7 тона (с двойна платформа сигурно тежи и повече) ти смятай колко и какви коли ще можеш да караш.
Най - лошото като те хванат претоварен не е глобата, а това че не те оставят да продължиш, докато не влезеш в нормите, т.е. да претовариш част от товара на друг автомобил или да разтовариш някъде (на склад) наднорменото.Тука трябваше да стои една умност, ама по-насетне ще спиша някоя.
0034 605 82 41 87, 0897 34 28 58Коментар
-
От: Бус с двойна платформа
Отговорът е: Не може. Ако бусът е до 3.5 тона можеш без тахограф,но закачиш ли ремарке и минеш това тегло се иска каране по регламента. Практически до тегло на композицията бус +ремарки минеш ли 4250 кг общо, се иска С+Е.Теоретически можеш без тахограф ,ако буса ,платформата и колите които возиш ,са на твое име като частно лице. В Германия и Австрия има забрани за теглене на ремарке в композиция над 3.5 тона ,следиш ги . Следиш теглото да не превишава написаното в документите на буса и платформата. Почти навсякъде има кантари. Не знам дали имаш опит в тегленето на платформа с три коли ,но си има доста тънкости.Коментар
-
От: Бус с двойна платформа
Добре приемаме , че трябва тахограф за да сме легални навсякъде .Относно категорията ,Б+Е ти позволява да дърпаш ремарке до 3500кг брутна маса .Почваме да смятаме :бус 2тона - 1,5тона полезен товар ,двоина платформа 900кг -2600кг полезен товар .Така общата брутна маса на композицията ще стане 7 тона ,но тук доколкото четох има уловка ,не всеки бус до 3,5 тона може да е в състав до 7 тона .Та като се купува бус трябва в талона да пише максимален състав 7000кг .Не виждам къде е проблема ,ако спазиш всички законови изисквания и си смяташ правилно качените килограми (ако бъркам някъде ще се радвам да бъда опониран ) .Коментар
-
-
От: Бус с двойна платформа
[QUOTE=GeToVvV;3471559]Добре приемаме , че трябва тахограф за да сме легални навсякъде .Относно категорията ,Б+Е ти позволява да дърпаш ремарке до 3500кг брутна маса .Почваме да смятаме :бус 2тона - 1,5тона полезен товар ,двоина платформа 900кг -2600кг полезен товар .Така общата брутна маса на композицията ще стане 7 тона ,но тук доколкото четох има уловка ,не всеки бус до 3,5 тона може да е в състав до 7 тона .Та като се купува бус трябва в талона да пише максимален състав 7000кг .Не виждам къде е проблема ,ако спазиш всички законови изисквания и си смяташ правилно качените килограми (ако бъркам някъде ще се радвам да бъда опониран ) .[/
Точно така ,гледа се в големия талон,Бус 2 тона не може да товари 1500 кг. Обикновено бус с платформа излиза към 2300-2500 празен.Коментар
Коментар