Резултати 1 до 5 от 5

Тема: Проблем с горивната смес

  1. #1
    Регистрация
    Jun 2019
    Публикации
    1
    Точки (при гласуване)
    0

    По подразбиране Проблем с горивната смес

    Здравейде,имам проблем с моторчето.Мотора е suzuki intruder 125 двуцилиндров двигател с един карбуратор.Преди няколко дни смених маншона на карбуратора който е към всмукателния колектор и сега в задния цилидър сместа е бедна в в първия е много богата.Сменях свещи барниках карба но резултат няма.Какви варианти има да прави различна горивната смес.

  2. #2
    Регистрация
    Jun 2009
    Място
    Ямбол
    Публикации
    91
    Точки (при гласуване)
    11

    По подразбиране От: Проблем с горивната смес

    Няма логика през един карб. да има различни по вид смеси/бедна и богата/. Някъде нещо да не пропускаш?

  3. #3
    Регистрация
    Jan 2012
    Място
    Кючук Париж
    Публикации
    430
    Точки (при гласуване)
    8

    По подразбиране От: Проблем с горивната смес

    Цитат Мнение на marea-ta Преглед на публикациите
    Няма логика през един карб. да има различни по вид смеси/бедна и богата/. Някъде нещо да не пропускаш?
    Абсолютно ! А как разбра, че в задния цилиндър горивната смес е "богата", а в предния "бедна" ? Опита ли да смениш местата на свещите и след това да видиш дали има разлика ?

  4. #4
    Аватара на motor_men
    motor_men е офлайн
    Веселин Димитров
    Старши участник | +ПЛ |
    Регистрация
    Oct 2008
    Публикации
    2,947
    Точки (при гласуване)
    16

    По подразбиране От: Проблем с горивната смес

    Аз доколкото чета , в задния сместа е бедна а в предния е богата , и най-вероятно го е разбрал от свещите , като дори ги е сменял. А причините може да са няколко , задния да смуче въздух от колектора след карбуратора , проблем със запалителната система на предния , различна компресия в цилиндрите, не регулирани клапани.

  5. #5
    Регистрация
    Feb 2007
    Място
    Sandanski
    Публикации
    3,682
    Точки (при гласуване)
    25

    По подразбиране От: Проблем с горивната смес

    При V- образен двигател особенно с въздушно охлаждане и един карбуратор е нормално да има разлика в картините на свещите стига да не е фрапираща разликата. Част от обяснението е че задния цилиндър е с по-лошо охлаждане и оттам работи при по-висока температура.
    "Do not correct a fool, for he will hate you;
    Correct a wise man, for he will appreciate you."

Сходни теми

  1. Отговори: 134
    Последно мнение: 28-12-17, 14:37
  2. Проблем с горивната система на discovery 3 2.7TD
    От Iordan_8504@mail.bg във форум Общи приказки
    Отговори: 2
    Последно мнение: 24-12-17, 08:32
  3. Отговори: 34
    Последно мнение: 14-11-17, 20:01
  4. Проблем с горивната с-ма на 2.7 CRD
    От keri171 във форум Общи приказки
    Отговори: 3
    Последно мнение: 05-08-13, 11:55
  5. Отговори: 21
    Последно мнение: 07-06-11, 20:35

Правила за публикация

  • Вие не можете да публикувате нови теми
  • Вие не мжоете да отговаряте в теми
  • Вие не можете да добавяте прикачени файлове
  • Вие не можете да редактирате собствените публикации
  •  
"); } else { document.write(""); } } // ]]>