Здравейте.Какво ви е мнението за преминаване от хидравлични на обикновени повдигачи?Сутрин или като не е палена няколко часа при палене се чува едно чаткане известно време (различно е) и после спира.Не знам може ли да се определи кой от всичките прави проблем или се сменят всички.
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Хидравлични повдигачи?
Свий
X
-
От: Хидраявлични повдигачи?
Ако е за нива 1.7i с две ръце ЗА.Включително можеш и да изкорениш хидравличния обтегач на веригата, той е по-голям хемороид.Иначе състоянието се определя със сваляне на капака на клапаните и размърдване на кобиличките, не трябва да отдават много,но се иска усет.
-
От: Хидраявлични повдигачи?
За смяна не си и помисляй! Все едно да смениш инжекцион с карбуратор! До 2008 г. Нивите имат проблем с маслената магистрала към обтегачите, налягането там не е желаното за без проблемна работа при първоначалния старт. При натрупване на утайки в обтегача, започва да почуква докато се напълни след което спира. Така че и при наличие на малко замърсяване първоначалното пълнене става бавно, затова и чукат. Ако се оправят в рамките на 5 минути след старта не е проблем за двигателя, а само дразнещ шум. Ако пък ти се занимава, сваляш ги, разглобяваш ги и ги почистваш. След тази процедура, ако е направена както трябва, и използваш масло 5W/40 в следващите 50000км няма да чуеш за тях.https://www.youtube.com/watch?v=ef_DpRAe9JM
Само внимавай при затягането им, не се затягат силно а макс до 20 Nm, не се затягат и на ръка, защото в последствие се разхлабват и почват да чукат и при загрял двигател!
Коментар
-
От: Хидраявлични повдигачи?
Първоначално публикуван от grendo77 Преглед на мнениеЗа смяна не си и помисляй! Все едно да смениш инжекцион с карбуратор! До 2008 г. Нивите имат проблем с маслената магистрала към обтегачите, налягането там не е желаното за без проблемна работа при първоначалния старт. При натрупване на утайки в обтегача, започва да почуква докато се напълни след което спира. Така че и при наличие на малко замърсяване първоначалното пълнене става бавно, затова и чукат. Ако се оправят в рамките на 5 минути след старта не е проблем за двигателя, а само дразнещ шум. Ако пък ти се занимава, сваляш ги, разглобяваш ги и ги почистваш. След тази процедура, ако е направена както трябва, и използваш масло 5W/40 в следващите 50000км няма да чуеш за тях.https://www.youtube.com/watch?v=ef_DpRAe9JM
Само внимавай при затягането им, не се затягат силно а макс до 20 Nm, не се затягат и на ръка, защото в последствие се разхлабват и почват да чукат и при загрял двигател!
Коментар
-
От: Хидравлични повдигачи?
Хидравликата, ако е направена читаво има много предимства пред механиката, но при руснаците за "читаво" може да се говори с много условности.
Та аз съм за механични повдигачи. Хидравличните са измислени за обезшумяване, и за глезене на потребителя-не се налага да ходи в сервиз през 20 000 километра за регулиране на клапаните. Числото е измислено де.
Обаче при добрите марки-хидравличните повдигачи не създават ядове, или поне не много.
При руснаците.......
Как се разбира кой повдигач не работи-ако феигателя е с кобилици, а не със закрити повдигачи става лесно. Трябва си достъп на пръст на ръката.
Та махащ капака на клапаните, покриваш с парцали и вестници всичко в коша, щото хвърчи масло, и някой пали, а ти с пръст опипваш всички повдигачи.
Тези които са в ред се усещат само като тласък по пръста, а този който не държи-откровено си "чука". Усеща се доста добре.
Разбира се-може и да има такива които работят наполовина, и там "чукането" не се усеща толкова добре, но с малко проби започва да се усеща.Има ли желание-има и начин!
Коментар
-
От: Хидраявлични повдигачи?
Първоначално публикуван от Kirilpm Преглед на мнениеДа ти кажа познавам доста хора с ниви сменили именно инжекцион с карбуратор, както моно, така и многоточкова, пък сега като се напъна за нито един не се сещам, дето да си е ъпгрейднал карбураторната нива до инджекция.Това чисто статистически.Това което съм написал за повдигачите и обтегача, не ми го говорят звездите, проверено е на практика.
Относно хидравличните повдигвачи, до 2008 са проблемни. Но по проблемно е карането с ниско качествени масла, както е традиционно за карбураторната Нива. А в сравнение с механичната хидравличната Нива е много по тиха!
Коментар
-
От: Хидраявлични повдигачи?
Първоначално публикуван от Kirilpm Преглед на мнениеАко е за нива 1.7i с две ръце ЗА.Включително можеш и да изкорениш хидравличния обтегач на веригата, той е по-голям хемороид.Иначе състоянието се определя със сваляне на капака на клапаните и размърдване на кобиличките, не трябва да отдават много,но се иска усет.
Коментар
-
основният дефект на автомобила е зад волана:confused:
Коментар
-
От: Хидравлични повдигачи?
По принцип във всяка моя кола с хидравличен обтегач по ангренажа гледам да се отърва от него.Това с тресчотката е добро като идея, изработката не знам как е.
Механичния стига да не е изработен от суров говнолин е перфектен, цангов захват, автоматично регулиране на натяга, работи с всякаква смазка, която тече при стайна температура, може да се подлага при износен ангренаж, и не на последно място цената.Единствените кусури, за които се сещам, е че трябва да се регулира(рядко) и че винаги омасляват от шапчицата и в комбинация с прахоляците от перката става ужасна гняс след няколко години.
Коментар
-
От: Хидравлични повдигачи?
За Лада основен показател би ми бил колко често трябва да се регулира това нещо. Ако съвпада със срока на нещо друго-примерно реглаж на клапани, е ОК. Ако трябва да се ръчка самостоятелно...зарежете тая работа.Съботата ми вървеше добре докато не осъзнах, че е понеделник.
Коментар
-
От: Хидравлични повдигачи?
Срока за реглаж на клапаните на ладата е разтегливо понятие, предимно зависи от качеството на кобилиците и вала, случва се и самото стебло на клапана да се износи значително в горния си край.Може и на 10 000 да ти се наложи да правиш реглаж, с това, което се предлага на пазара и добро масло карат по 50-60 хиляди докато почне да се чува някой клапан.Реглажа на веригата е още по-разтегливо понятие, заводската инструкция казва на всеки 20 000, разбира се никой не го спазва, с плъзгач менте ми се е налагало да натягам веригата и на 1000км след основен ремонт.
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар