Проблемно табло на фронтера А

[veni0007]

Вчера след прибиране от риболов/доста кал и дупки/Пред къщи установих че таблото не работи.Нито лампи нито стрелки,освен скоростомера разбира се. Четох доста за презапояване но има описано само за фронтера Б. И А-то ли са същите проблемни? Свалих го и разглобих но не виждам проблеми. Да почвам ли презапояване или да търся другаде проблема.Колата е къса база 1994г 2 бензин. Благодаря.

[faster]

От: Проблемно табло на фронтера А

Нямаш сигнал към таблото от захранващите букси.Проблема е в тях или ня6ъде по тяхната верига.Трябва си ел.техник или на компютър някъде да я закачиш.

[veni0007]

От: Проблемно табло на фронтера А

Замерих. На едната букса идва + при подаване на контакт. От там през един диод отива в оборотомера.Но от там вече къде отива....За това мисля че е таблото.

[xborox]

От: Проблемно табло на фронтера А

Да не би да е избягала масата, щом и лампите не светят. Определено проблемът е в захранването на таблото.

[VladimCho]

От: Проблемно табло на фронтера А

Да не би да е избягала масата, щом и лампите не светят. Определено проблемът е в захранването на таблото.

Със сигурност!
Колега, прегледай бушоните, както и тези в двигателния отсек.

[veni0007]

От: Проблемно табло на фронтера А

След /все пак презапояване/ нещата останаха същите. Без да исках замерих след запалване тока е над 18 волта...... Следва нов въпрос къде е релето за зареждано че като гледам генератора влизат само 2 кабела май е вънка. И аджеба какво може да е изгоряло в таблото от големия волтаж. Мерси на всички.

Така таблото го оправихме оказа се изгорял бошон все пак /как може като първи новобранец да не проверя най елементарното/ благодаря колеги.Сега остана да търсим релето

[VladimCho]

От: Проблемно табло на фронтера А

Алтернатор се нарича и няма външно реле. Елементът регулиращ напрежението е един блок заедно с четките, сменя се целия и е в алтернатора. Сигурен ли си, че мериш правилно? При 18 волта трябва да са ти изпукали поне половината крушки...

[veni0007]

От: Проблемно табло на фронтера А

Е с мултицет за 15 лв колко да е правилно ма и стрелката на волтмера отиде в небесата. Иначе при загасена кола показва 12в така че му се доверявам. Ще гледам днес че е наврян...

[VladimCho]

От: Проблемно табло на фронтера А

При мен има вариант да се вади само плочката, но го разбрах, като свалих целия алтернатор... при теб не знам, как е с различни алтернатори са излизали от завода, моят да речем е 120А и май е рядък.

[veni0007]

От: Проблемно табло на фронтера А

2 дена по 2 часа след работа голямо разглобяване падна.Свалих газта и компресора на климатика. Няма друг начин.Кабели и маркучи много. Та да знаете голяма заигравка е. Утре на майстор да смени всичко по него че скоро не искам и да си помислям за него. /Платката не може да се свали на този на място/.

[faster]

От: Проблемно табло на фронтера А

Компресора ,хидравликата и газта ,не са ли ти от дясната страна като седиш вътре,алтернатора е от
ляво.При мене на А 2.4 дълга база е така и алтернатора ,а и стартера са майтап за сваляне.

[Vlado_Ts]

От: Проблемно табло на фронтера А

Компресора ,хидравликата и газта ,не са ли ти от дясната страна като седиш вътре,алтернатора е от
ляво.При мене на А 2.4 дълга база е така и алтернатора ,а и стартера са майтап за сваляне.

Алтернатора е отдясно , а пак отдясно , но под алтернатора е компресора за климатика.

Ся , не го знам колегата какво и как е свалял , но алтернатора от втория път се сваля за 10 мин. Само се маха маркуча от дебитомера към смукателния колектор .
Оригиналния алтернатор ( 70А) го махнах преди 7-8 год. и сложих един от Ауди100 дизел , 90А , Бош , с външно реле и четки . Само прехвърлих ремъчната шайба и удължих обтегача.

[veni0007]

От: Проблемно табло на фронтера А

Моя не знам защо е от дясно под компресора на климатика. На една стойка са даже.Под смукателните колектори.

[Vlado_Ts]

От: Проблемно табло на фронтера А

Моя не знам защо е от дясно под компресора на климатика. На една стойка са даже.Под смукателните колектори.

- защото по всяка вероятност климатикът е монтиран допълнително . И "концепцията" на майстора е била с въпросното решение за монтаж .