Здравейте колеги,замислям се дали има вариянт да се промени отпред окачването на фронтера А да не е на торсион а примерно на принципа както е лада нива амортесиор и пружина някой дали го е правил че с този торсион ако се натегна да се повдигне никакви ходове.... ебати глупостта.. За нещо такова имам впредвид,не съм наясно затова питам дали може да стане
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Може ли да се промени предно окачване на фротнера ?
Свий
X
-
От: Може ли да се промени предно окачване на фротнера ?
От трън, та на глог. Точно пък Нива да даваш за светъл пример за ход на предното окачване...
Всичко може, ама практиката е показала че за несъстезателни цели (а най-често и за състезателни) най-лесно е да си купиш машина със съответната конструкция, която ти върши работа, вместо да преработваш наличната.
На календара е 2019г и в мобилето има всичко.
-
От: Може ли да се промени предно окачване на фротнера ?
Ей това трябваше да купиш от колегата за в гората
https://www.offroad-bulgaria.com/sho...d.php?t=222359
п.с. По темата, Фронтерата си е учудваща проходима за в гората, не натягай докрай торсионите, врътни 1-2 оборота назад от максимално натегнати, може да монтираш горните шарнири отдолу и ще имаш мъничко повече ход.
Ето как изглеждаше бившата ми Фронтера А с гуми 31-ци, минусови джанти ЕТ-40 - 10J широки
Коментар
-
От: Може ли да се промени предно окачване на фротнера ?
Някакви безмислени преработки предлагаш... Първо, че едва ли ще намериш някой, който да ти направи такова нещо на джипа и да ти даде гаранция, че няма да се пребиеш и второ, кому е нужно? Тук съм срещал доста вирнати машини с огромни гуми, които са си били с торсионите.ОФА КБ X20SE + метан
Коментар
-
От: Може ли да се промени предно окачване на фротнера ?
Колеги първо благодаря за одговорите и другото което е ясно ми е че много хора говорят как фронтерата не е за гората как неставала за нищо и тн .. аз карам 3та фронтера и с хубави гуми фронтерата минава там където и всички джипки минават сега взех нова фронтера с 33ки целта ми е отред да я вдигна още малко че ми пипа калниците по наклони а не ми се режат казаха ми за някакви тунинг торсиони 800 лева били дето позволявали да се повдига и ходове имаш
Коментар
-
От: Може ли да се промени предно окачване на фротнера ?
Говорят тия, дето никога не са имали Фронтара, ама пък били чули и чели .... Ходовети ти не ги ограничава торсиона, а геометрията на окачването. Колкото е заводски - толкова, пък ти ако щеш сменяй торсиони всеки ден. То да бяха само едни колелета да мърдат нагоре-надолу, работата е лесна. Ама имаш и амортисьори и кормилна и стабилизиращи щанги, че и предни полуоси с карета. Решението е много просто - не се завираш там, където не ти е работа. Безкрайна проходимост няма, всеки рано или късно закъсва някъде. Дето има един лаф - колкото ти е по-проходим джипа, толкова по-далече ще ходиш за трактор ...."Законите са много хубаво нещо, ама когато важат само за другите..."
Неизвестен мъдрец
Коментар
-
От: Може ли да се промени предно окачване на фротнера ?
Първоначално публикуван от Off_RoAd955 Преглед на мнение[ATTACH=CONFIG]989648[/ATTACH] трябва ми още 3 см да се изравни предницата и задницата и да си сложа пласмасите торсиона е натегнат но не до край
Коментар
-
От: Може ли да се промени предно окачване на фротнера ?
Окачването на късата база има потресаващо същите ходове като окачването на дългата база, така че това очевидно не е решение.
Към автора на темата: Защо според теб замяната на торсиона с пружина би подобила (увеличила) ходовете на предницата.
Жокер: Ако успееш да смъкнеш хода надолу под ограничението, под какъв ъгъл ще раборят каретата на полуоските?Русия е бензиностанция, въоръжена с ракети.
Коментар
-
От: Може ли да се промени предно окачване на фротнера ?
От независимо предно окачване не може да се очакват някакви по-сериозни ходове.
Всъщност може, но не и на тези джипове които са си предвидени и за нормално каране по път.
Та налага се да се примириш с тези ходове, няма как. Както по-горе писаха-даже и да намериш начин да свалиш още надолу колелото-каретата на полуоската ще те ограничат.
Така, че или се примири с това положение, или сменяй джипа.
Не, че джиповете с цял мост с фабричното си окачване са мноооого по-добри откъм ходове, но все пак носят на тунинг, а там вече има доста възможности.
Но независимото предно си има и своите добри страни-няма го бомбето в средата на моста да закача в коловозите или в камъни и пънове, а и при по-бързо каране независимото се представя по-добре от целия мост.
Та сам си преценявай кое ти е по-мило, и кое искаш да жертваш.Има ли желание-има и начин!
Коментар
-
От: Може ли да се промени предно окачване на фротнера ?
Много ви е рехава гората
А сериозно, за в гората лично аз предпочитам възможно най-късото МПС и пак се съобразявам откъде да минавам, който мисли да гази в коловозите на дърварите и да си прави сам просеки да му мисли.
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар