Със какви горива караме колите си?

[Roninn]

От: Със какви горива караме колите си?

На един от моторите забелязах също че с бензин от Шел рейсинг или там както се казваше ,при старт удря прекъсвача до 4 предавка,с нормален бензин 95 примерно до 2 в най добрия случай до 3 ...дали върви повече не мога да преценя,там 50 стотни не ги различавам.

[бат'Марто]

От: Със какви горива караме колите си?

Аз пък наобратно, сипвал съм скъпи нафти не веднъж, никога не съм усещал икономия. За вървежа ясно, моята тухла четворка не е за гонки.

[Ясен]

От: Със какви горива караме колите си?

...при старт удря прекъсвача до 4 предавка

Абе, какво ги правите тия коли?

п.п. а, то било мотор. Сигурно е нормално.

[rosen_offroad]

От: Със какви горива караме колите си?

....Сравнено с Магарешки.......

Сравнено с магарешката нафта което и да е гориво сипано където и да е в мамковината е 10-пъти по качествено

[biol]

От: Със какви горива караме колите си?

На моята малолитражка зареждам газ на бензиностанция Асет (или идея си нямам как се казва ) на симеоновско след зоопарка. Сравнено с шел при еднакъв всекидневен маршрут -съм с 1-1,5л надоло , и е с 10ст по евтина .

[Даниел Чобанов]

От: Със какви горива караме колите си?

Абе имаше една тема преди че скъпата нафта е само за глупаци пък то кво излезна.
На петрол скъпата нафта ми дава най добър разход.
На шел е една идея по пъргава колата.

[Ясен]

От: Със какви горива караме колите си?

Абе имаше една тема преди че скъпата нафта е само за глупаци пък то кво излезна.

... че не случайно плацебо-ефектът си има име и много сложна методика за елиминирането му при изследвания.

[turtey]

От: Със какви горива караме колите си?

Абе имаше една тема преди че скъпата нафта е само за глупаци пък то кво излезна.
На петрол скъпата нафта ми дава най добър разход.
На шел е една идея по пъргава колата.

Няма констипация.
Просто при някои мотори има значение качеството на горивото, при други не.

[slowtraveler]

От: Със какви горива караме колите си?

И с бензиновата Мазда и с дизеловият Джип съм пробвал от най-скъпото гориво (обикновено - по два пълни резервоара за експеримент, пълнени от резерва за по-малко влияние на 'старото' гориво), до най-евтиното...
С точна статистика... Всичко това - по обичаен, редовно пътуван извънградски маршут с обща дължина около 1000-1100км...
Разлика за мен няма.. Според статистиката - също...
Да, винаги има отклонения в разхода - дали поради насрещен или страничен вятър, дали поради различен трафик, но са в рамките на обичайното (т.е. разлика, която се получава и с един и същ тип гориво)..
На Марешки била лоша нафтата? Ами последните десеттина резервоара са само от него... Спокойно си зареждам във Варна и правя обиколка например Варна-София-Петрохан-Берковица-Варна и на резерва - обратно на евтината бензиностанция...
Това с лоша нафта би ли станало? Като е лоша нафтата някой нещо доказал ли е? И то при факта на многократният натиск от 'големите' и многократните проверки точно на него...
Между другото аналогичен разход ми даваше и с най-скъпата норвежка нафта (отново заредена от 'крайна резерва')...
Та общо взето - карайте си колите и стига се филмирахте как с едното гориво получавате поне стотина коня отгоре, как с 'чужда нафта' колата връща гориво, и стига мрънкахте 'как сме прекарани'
Който има съмнения - проба и в лабораторията...

[Vlado_Ts]

От: Със какви горива караме колите си?

Няма констипация.
Просто при някои мотори има значение качеството на горивото, при други не.

Казано по друг начин : някои мотори не понасят некачествено гориво, други "преглъщат" и него.

Ма то е като при животните - едни обичат и помия и вратна пържола с гарнитура , на други - първото не им понася

[Ясен]

От: Със какви горива караме колите си?

Няма как марешката нафта да е много по-калпава. Няма откъде да я вземе различна.

А пък оборотът му е голям и няма условия за втасване на място.

[Roninn]

От: Със какви горива караме колите си?

Аз пък наобратно, сипвал съм скъпи нафти не веднъж, никога не съм усещал икономия. За вървежа ясно, моята тухла четворка не е за гонки.

Как казах усещам икономия,за вървежа при дизелите не усещам разлика, Галопера си върви еднакво,комънрейла дава цял литър и малко надолу,той пък със всяка нафта си върви много добре,особено на дълго

[nissan_gr]

От: Със какви горива караме колите си?

Сравнено с магарешката нафта което и да е гориво сипано където и да е в мамковината е 10-пъти по качествено

Това ми е много интересно как е измерено. Защото съм карал с нея, когато ми е удобно да зареждам и съм карал със скъпите нафти от другите бензиностанции. Разлика не съм усетил кой знае каква. Икономия не съм засичал. Това на съвременен дизел.

Според досегашния ми опит по-скоро подкрепям мнението на Ясен:

Няма как марешката нафта да е много по-калпава. Няма откъде да я вземе различна.

А пък оборотът му е голям и няма условия за втасване на място.

Понякога съм усещал разлика в нафтата, но на Марешки не съм имал оплаквания засега. Преди време помня, че с нафта от Еко стар дизел с не добре настроена помпа (пускаше много нафта) пушеше по-малко и работеше може би една идея по-тихо. Веднъж заредих от скъпата нафта на Лукойл и усетих може би по-тиха работа на друг стар дизел (Тойота 98 година).

Друго, което съм забелязал е, че скъпата нафта ми мирише малко на BDC.

Най-много разлика съм усещал при високооктановите бензини. За шелския рейсинг имам подобни впечатления като Ronin. По-добро ускорение, не съм пробвал прекъсвача Друг пример - на Еко високооктановия бензин не върви. Достатъчно, за да се усети. На Марешки вървеше доста добре.

При Марешки съм имал подозрения за количеството, но реално не съм правил нарочна проба, та не мога нищо да твърдя.

[rosen_offroad]

От: Със какви горива караме колите си?

Това ми е много интересно как е измерено. Защото съм карал с нея, когато ми е удобно да зареждам и съм карал със скъпите нафти от другите бензиностанции. Разлика не съм усетил кой знае каква. Икономия не съм засичал. Това на съвременен дизел.

Според досегашния ми опит по-скоро подкрепям мнението на Ясен:



Понякога съм усещал разлика в нафтата, но на Марешки не съм имал оплаквания засега. Преди време помня, че с нафта от Еко стар дизел с не добре настроена помпа (пускаше много нафта) пушеше по-малко и работеше може би една идея по-тихо. Веднъж заредих от скъпата нафта на Лукойл и усетих може би по-тиха работа на друг стар дизел (Тойота 98 година).

Друго, което съм забелязал е, че скъпата нафта ми мирише малко на BDC.

Най-много разлика съм усещал при високооктановите бензини. За шелския рейсинг имам подобни впечатления като Ronin. По-добро ускорение, не съм пробвал прекъсвача Друг пример - на Еко високооктановия бензин не върви. Достатъчно, за да се усети. На Марешки вървеше доста добре.

При Марешки съм имал подозрения за количеството, но реално не съм правил нарочна проба, та не мога нищо да твърдя.

Ми не е измерено а е субективно усетено.
При външна температура -5С зареждах бензин в голямо шише от минерална вода от Магарешки в Кайсиева Ракия.
Момчето зема че се Обърка и сипало нафта
Ми нещо полутечно с консистенция на олио и непрозрачно
Ем предполагам резервоарите са на по топличко.

[mirodo]

От: Със какви горива караме колите си?

От полската нафта и аз съм забелязал намаляване на разхода с около литър. Сигурно има значение и че е много равно там, но наварата пада на 7,2-7,4 (по борд компютър) при 8,4-8,6 нормално. За вървене не мисля да има разлика.