Страница 26 от 103 ПървиПърви ... 16 22 23 24 25 26 27 28 29 30 36 76 ... ПоследенПоследен
Резултати 501 до 520 от 2044

Тема: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

  1. #501
    Регистрация
    Jun 2012
    Публикации
    1,009
    Точки (при гласуване)
    10

    По подразбиране От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

    Цитат Мнение на bokomo Преглед на публикациите
    То е ясно, че ако имаш достъп до такава документация и и дадеш някаква публичност ще се сдобиеш с мимолетна популярност, придружена от тежки отрицателни финансови последици. Обаче продължавам да не намерим връзка между ресурс на такъв модул и пробег. Времево ограничение в ресурса би било разбираемо, защото по-дълготрайната електроника струва (мъничко) повече, ама пробег ...
    Какво е “време”? На колко години е колата, колко са моточасовете, нещо други?
    Пробег е тривиална метрика, налична във всеки фирмен сервиз и според мен, по-обективна от време.
    Отделно, той е свързан и с времето.



  2. #502
    Регистрация
    Feb 2007
    Публикации
    2,415
    Точки (при гласуване)
    18

    По подразбиране От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

    Ако има нещо, което да се мери тривиално - то е времето, особено като е на едро. И е адски трудно за манипулиране, за разлика от пробега.

    Електроника в транспорта и в частност автомобилната и без това е достатъчно висок клас - работи (а не съхранява) в много широк температурен диапазон, при разнообразни по интензитет и честота вибрации, влага, химия, горива и при това е критична за безопасността на хората. По-нагоре като критичност е само авиацията, мед. апаратура и военната техника. На мен ми е много е странно на такъв клас електроника да се дава в заданието такъв ресурс.

    Но пък такива са времената, вероятно в тази фирма са съвсем наясно как 99,ххх% от автомобилите им никога не достигат такъв пробег в гаранция и си оптимизират процесите. Майната му на третият собственик.

  3. #503
    Аватара на Jimi
    Jimi е офлайн
    Явор Мичев
    Старши участник | СзО || +ПЛ || ДВиП |* МСС *
    Регистрация
    Jan 2007
    Място
    Букурещ
    Публикации
    3,493
    Блог Публикации
    1
    Точки (при гласуване)
    24

    По подразбиране От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

    Цитат Мнение на blago72 Преглед на публикациите
    Да, продажната цена се определя от някакъв отдел, но поради фундаменталното им значение, динамиката на цените им се сравнява с темпа на инфлация.
    Същевременно, заплатите и тяхната индексация се определят основно от инфлацията. Тоест, можеш да купиш по-малко кола със средния доход.

    Не говоря за реклама. Позиционирането на Редбул като напитки за динамичните млади хора е съвсем маркетинг. Подобни примери - безброй.
    Продажната цена в най-добрия случай е пазарната такава. Технологичните продукти си следват съвсем тяхна си динамика свързана с иновациите които предлагат.

    Не напразно дадох примера с айфоните. Можеш да сравниш примерно цената на нормална прахосмукачка с робот. Има ли общо с инфлацията?
    Subaru Forester 2.0 S Turbo + Autohome Columbus = 4x4 Light Fast Camper
    Drag Grand Canyon Daily
    Faction Prodigy + Secura Fix + G3 Alpinist
    LZ1JYM

  4. #504
    Регистрация
    Nov 2008
    Място
    Rottweil
    Публикации
    639
    Точки (при гласуване)
    11

    По подразбиране От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

    Цитат Мнение на cecoa1 Преглед на публикациите
    Смяна на съединител с демпферен маховик, около и над 2000 евро. ...
    Смяна дискове и накладки на цялата кола около 800 евро. ...
    Смяна на масло с филтър, около 140-160 евро(дали има мераклии за смяна на 10 хиляди?!)
    .....
    За Форд Мондео 3,бензин:
    Смяна съединител с демпферен маховик.Офертата от сервиза беше 1300 Е,но термина след месец.
    Комплект(включващ:спрей за обезмасляване,скоби за прибиране на задните цилиндри,грес и ръкавици) дискове и накладки за Форда–137 Е.За Мини–то–100 Е(без екстрите).Смених ги(без да съм майстор) за по 2 часа на кола.
    5 литра Лики Моли 5W30,longlife e 43E. При около 100Е на ден,което е невисока надница,кое му е скъпото,не знам.
    Дизелов Jeep, не е Jeep.

  5. #505
    Регистрация
    Sep 2009
    Публикации
    5,181
    Точки (при гласуване)
    24

    По подразбиране От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

    Цитат Мнение на Krelion Преглед на публикациите
    За Форд Мондео 3,бензин:
    Смяна съединител с демпферен маховик.Офертата от сервиза беше 1300 Е,но термина след месец.
    Комплект(включващ:спрей за обезмасляване,скоби за прибиране на задните цилиндри,грес и ръкавици) дискове и накладки за Форда–137 Е.За Мини–то–100 Е(без екстрите).Смених ги(без да съм майстор) за по 2 часа на кола.
    5 литра Лики Моли 5W30,longlife e 43E. При около 100Е на ден,което е невисока надница,кое му е скъпото,не знам.
    Скъпото е, че тоя комплект не е за всеки, и голяма част от хората могат да монтират единствено неща като антената на покрива(при ползване на автомивка), стелките и ароматизатора.
    Ясно е, че в сервиза цените варират, но порядъците са си пак такива.

    Аз също си сменям някои неща по неволя, отделно има и по някой майстор да бачка на черно, ама мнозинството опират до сервизите и оригиналните части. Поради което, гледат да карат нещо в гаранция, пък било то и Дачия, ако не могат друго.

    ПП: И си виж в офертата за смяна на съединител, дали пише изрично и смяна на маховика, че тия не го подразбират това винаги, пък после се сещат...
    Ясен: "Правилата просто не могат да обхванат живота, затова компромиси има навсякъде. Само различно дълбоки. И според местните и личните разбирания кое е по-важно."

  6. #506
    Регистрация
    Nov 2008
    Място
    Rottweil
    Публикации
    639
    Точки (при гласуване)
    11

    По подразбиране От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

    Цитат Мнение на cecoa1 Преглед на публикациите
    ..

    ПП: И си виж в офертата за смяна на съединител, дали пише изрично и смяна на маховика, че тия не го подразбират това винаги, пък после се сещат...
    Това беше миналата година.Офертата е със смяна на всичко.Маховика,диска,лагерпомпа.Понеже колата ми трябва,намерих майстор,намерих сервиз под наем и за 8 часа ,в неделя,го смени.Смени ми и спирачната течност и маслото на скоростите.Предварително си беше казал 400Е труд.Пак излиза 50 на час.
    П.П.За мивките.Има ли у нас такива?И евтини и хубави и с безплатни прахосмукачки?
    Дизелов Jeep, не е Jeep.

  7. #507
    Аватара на sparkybg
    sparkybg е офлайн
    Спартак Тимчев
    Старши участник | ОС || СзО || +ПЛ || ТП || ДВиП |* МСС *
    | Модератор |
    Регистрация
    Aug 2007
    Място
    София
    Публикации
    34,005
    Точки (при гласуване)
    68

    По подразбиране От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

    За криво возило 200-300лв, че и нагоре, за труд и тука не са рядкост. А щом си е играл 8 часа явно не е от лесните. Спирачната и маслото са за половин час работа, айде час. През останалите 7 явно се е занимавал със съединител.
    Последно редактиран от sparkybg ; 16-05-19 в 22:37
    Интернет експлорър: Безплатно предоставян от Майкрософт тул за сваляне на браузер по избор.

  8. #508
    Аватара на sparkybg
    sparkybg е офлайн
    Спартак Тимчев
    Старши участник | ОС || СзО || +ПЛ || ТП || ДВиП |* МСС *
    | Модератор |
    Регистрация
    Aug 2007
    Място
    София
    Публикации
    34,005
    Точки (при гласуване)
    68

    По подразбиране От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

    Цитат Мнение на bokomo Преглед на публикациите
    ...На мен ми е много е странно на такъв клас електроника да се дава в заданието такъв ресурс...
    Нищо интересно няма. Специално при дисплеите цената на всичко над базовия ширпотребски клас, който се слага на таблети, обикновени лаптопи и прочие, расте в геометрична прогресия спрямо изискванията за температурен диапазон на работа и яркост, независимо от производителя и географското му положение. Дори на индустриалните дисплеи цената е минимум x3, а те в кола не се знае колко ще жиевят (според мен няма да е дълго, особено на място дето се нагряват доста).
    Интернет експлорър: Безплатно предоставян от Майкрософт тул за сваляне на браузер по избор.

  9. #509
    Регистрация
    Dec 2008
    Публикации
    459
    Точки (при гласуване)
    11

    По подразбиране От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно



    Ако имате време за губене - как е направен истински автомобил
    После смерти плохие десептиконы попадают в Автоваз

  10. #510
    Регистрация
    Sep 2005
    Място
    София
    Публикации
    7,161
    Точки (при гласуване)
    34

    По подразбиране От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

    Като става дума за Волво..
    "Eсли говно присыпать пудрой, мы получим говно, присыпанное пудрой."

  11. #511
    Регистрация
    Dec 2008
    Публикации
    459
    Точки (при гласуване)
    11

    По подразбиране От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

    850-ката е здрава, ма вече не е същото, там се забелязват съвременните тенденции. Предно предаване (Съответно става по-трудна за обслужване ) и едни капсоловани за носачите шарнири (това после го оправят де)
    После смерти плохие десептиконы попадают в Автоваз

  12. #512
    Регистрация
    Sep 2005
    Място
    София
    Публикации
    7,161
    Точки (при гласуване)
    34

    По подразбиране От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

    Цитат Мнение на Desert_Ant Преглед на публикациите
    850-ката е здрава, ма вече не е същото, там се забелязват съвременните тенденции. Предно предаване (Съответно става по-трудна за обслужване ) и едни капсоловани за носачите шарнири (това после го оправят де)
    За мен 850 е последното читаво. А това е 4х4
    "Eсли говно присыпать пудрой, мы получим говно, присыпанное пудрой."

  13. #513
    Регистрация
    Dec 2008
    Публикации
    459
    Точки (при гласуване)
    11

    По подразбиране От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

    Цитат Мнение на Scrapheap Преглед на публикациите
    За мен 850 е последното читаво. А това е 4х4
    940 (чисто времево) иначе е фейслифт на 740. Като ремонтопригодност е като лада, че даже някой неща са доста по-лесни. Качествто на материалите и тенекията няма да я коментирам
    После смерти плохие десептиконы попадают в Автоваз

  14. #514
    Регистрация
    Mar 2008
    Място
    София кв. Борово
    Публикации
    13,297
    Точки (при гласуване)
    30

    По подразбиране От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

    За Волвата: от като премахнаха броните за утрепване на лосове / и пешеходци/, Волво не е това което беше.....
    Имал съм служебни и 740 и 855, та знам. ( от на 0 километра)
    Спортидж 2.0 ТДИ 2000г. Ceed 1,6 CRDI 2010г.Каравана Антарес 390 2015г.
    Карайте ПРЕДВИЖДАЙКИ!!!! Така и спирачки ще сменяте по- рядко.

  15. #515
    Регистрация
    Dec 2008
    Публикации
    459
    Точки (при гласуване)
    11

    По подразбиране От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

    Цитат Мнение на Пенчо Преглед на публикациите
    За Волвата: от като премахнаха броните за утрепване на лосове / и пешеходци/, Волво не е това което беше.....
    Имал съм служебни и 740 и 855, та знам. ( от на 0 километра)
    Броните са с пиропатрони, които гърмят при удар и поемат част от енергията ( тествано в бетонна шахта и скорост 10-15км час с щета един буфер)

    Причината да ги премахнат е някъв инцидент в САЩ, при което горящо Волво си изстрелва бронята и отнася крака на пожарникар... Джендърска работа, колко живота иначе са спасили
    После смерти плохие десептиконы попадают в Автоваз

  16. #516
    Регистрация
    Mar 2008
    Място
    София кв. Борово
    Публикации
    13,297
    Точки (при гласуване)
    30

    По подразбиране От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

    Цитат Мнение на Desert_Ant Преглед на публикациите
    Броните са с пиропатрони, които гърмят при удар и поемат част от енергията ( тествано в бетонна шахта и скорост 10-15км час с щета един буфер)
    Малко ми е трудно да си го представя как би работила такава концепция.
    Все пак говоря за модели от миналия век 1993-1998г.
    Спортидж 2.0 ТДИ 2000г. Ceed 1,6 CRDI 2010г.Каравана Антарес 390 2015г.
    Карайте ПРЕДВИЖДАЙКИ!!!! Така и спирачки ще сменяте по- рядко.

  17. #517
    Регистрация
    Dec 2008
    Публикации
    459
    Точки (при гласуване)
    11

    По подразбиране От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

    Цитат Мнение на Пенчо Преглед на публикациите
    Малко ми е трудно да си го представя как би работила такава концепция.
    Все пак говоря за модели от миналия век 1993-1998г.


    Именно за тях, буфера на броянята е тръба вътре с пиропатрон, буквално гърми.
    После смерти плохие десептиконы попадают в Автоваз

  18. #518
    Регистрация
    Dec 2008
    Публикации
    459
    Точки (при гласуване)
    11

    По подразбиране От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

    Цитат Мнение на Desert_Ant Преглед на публикациите
    Именно за тях, буфера на броянята е тръба вътре с пиропатрон, буквално гърми.
    Моя грешка, вътре са с компресиран газ, не с патрон, но резултата е същия
    После смерти плохие десептиконы попадают в Автоваз

  19. #519
    Регистрация
    Jan 2009
    Публикации
    684
    Точки (при гласуване)
    11

    По подразбиране От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

    Разбиранията за защита на пътниците и околните за тези 25 - 30 години са се променили коренно.

  20. #520
    Регистрация
    Sep 2005
    Място
    София
    Публикации
    7,161
    Точки (при гласуване)
    34

    По подразбиране От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

    Това е така, но при Волво безопасността и тогава е била на висота, дори по днешните стандарти. Виж клипа и си прави изводи.
    "Eсли говно присыпать пудрой, мы получим говно, присыпанное пудрой."

Страница 26 от 103 ПървиПърви ... 16 22 23 24 25 26 27 28 29 30 36 76 ... ПоследенПоследен

Сходни теми

  1. Големите взривове в съвременните конфликти
    От nitro във форум Оръжие, бойни действия, тактика и стратегия
    Отговори: 3
    Последно мнение: 28-05-15, 19:19
  2. Защо фирмата на МВР ,БМВ вече няма да прави номерата за автомобили...
    От green във форум Политика, икономика и обществени взаимоотношения
    Отговори: 32
    Последно мнение: 15-10-13, 20:42
  3. Отговори: 32
    Последно мнение: 06-11-09, 21:23
  4. Защо американските автомобили са по-лесни за тунинговане?
    От Софианитка във форум Автомобили 4x4
    Отговори: 26
    Последно мнение: 08-02-06, 08:13
  5. Откъде произлизат съвременните 4х4
    От quadra във форум Автомобили 4x4
    Отговори: 42
    Последно мнение: 23-01-06, 18:57

Правила за публикация

  • Вие не можете да публикувате нови теми
  • Вие не мжоете да отговаряте в теми
  • Вие не можете да добавяте прикачени файлове
  • Вие не можете да редактирате собствените публикации
  •  
"); } else { document.write(""); } } // ]]>