Вибрации терано

[kra_kra]

Здравейте, при движение между 50-80 тераното има ужасни вибрации и отвратителни бучене в купето.
След като вдигне високи обороти вибрациите и бученето изчезват.
На ниски обороти също е тихо.
Къде може да е проблема?
Мисля си за генерация но е здрава.
Двигателя на място не тресе, работи тихо.
Разхода като за терано приличен.
Колата е 2,7 ТД 101 коня.

[sparkybg]

От: Вибрации терано

Провери тампона на раздатката и каретата на кардана. Макар че при него обикновено със скоростта вижрациите не затихват, а се увеличават.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Вибрации терано

Има ли разлика във вибрациите според това на коя предавка/скорост си включил ?

[Angel Hristov]

От: Вибрации терано

Също в допълнение на Спарки мога да кажа и да се прегледат/ сменят лагери на главини. Ако са тръгнали от там също има вибрации и бучене от 40-50 км/ч нагоре.

[kra_kra]

От: Вибрации терано

Ще ги прегледам тези неща, но бученето и вибрациите са сякаш от резонанс, например карам с 70 и се получава бучене, отнемам малко газта или подавам повече газ да се качат оборотите и бученето изчезва.
При 100 и нагоре се чува само двигателя в нормално, няма бучене и вибрации но това не е моята скорост.
Двигателя трябва да е на по-високи обороти за да няма резонанс.
Няма значение на коя предавка съм.

[dvdimov]

От: Вибрации терано

Имах леко прибучаване при скорост между 80-90 км в час,при по-ниска или по-висока скорост изчезваше.Смених задното каре на кардана и всичко се оправи.При теб, щом са такива ужасни вибрациите ще да е някой тампон, я на скорости,я на двигателя.Виж си за всеки случай и кутията на въздушния филтър.На старото ми 2,7 свалих таблото 3 пъти да търся причина за жуженето в купето,а накрая се оказа въздушен филтър с метални фланци/накрайници/,които трептят в ламарината на кутията и ме караха да изтръпвам от нерви.

[sparkybg]

От: Вибрации терано

...

Не забравяй че говорим за 2.7. При него заради тампон е почти невъзможно в ниски скорости да няма вибрации, а при над 50 да има. Няма балансиращи валове и точно в ниски обороти вибрира най-много.

А тройката с тия 1000 маркуча и кво ли не из двигателния отсек, от скромния ми опит, се оправя когато наместиш съвсем всичко. Например ако още не си сменил двете тампончета на тръбите за водата към вътрешния радиатор, погледни ги и си направи нови - в моя случай си направих от горивен маркуч. Старите бяха станали на бакелит, съвсем буквално. После все едно карах друг автомобил. Горивните между филтъра и двигателя също тропат, ако не са наместени както трябва и току решиш че двигателя е станал по-шумен на празен ход. Между вакуумния маркуч за едната клапа и единия маркуч на интеркулера - там пък скърца. Докато не смених и наместих всичко, от двигателния отсек се чуваха 1000 шумове от всякакво естество.

[dvdimov]

От: Вибрации терано

По горе споделих кахърите си точно с 2,7,с 3,0 беше само шум от карето на кардана

[kra_kra]

От: Вибрации терано

Да кажа каква я свърших.
Внимавайте какво слагате в жабката. Знаете каква е жабката на тераното, а аз някога съм сложил вътре монети в пластмасова кутия за панела на радиото. Бученето и вибрациите са били точно от тези монети, ужас. Бях се засилил да го продавам, не се издържаше. Отказаха ми степените на парното и развалях жабката да стигна до резистори.
Резистори при мен е две реотанчета и пластинка залепената някаква сплав под напрежение, при прегряване пластинката се разпоява и прекъсва.
Та внимавайте какво слагате по жабката.

[petkov_bb]

От: Вибрации терано

Да кажа каква я свърших.
Внимавайте какво слагате в жабката.

Учене от "грешките"