Нова тесла за шофьорите

[stankos]

От: Нова тесла за шофьорите

На чесън/одорант ?

[turtey]

От: Нова тесла за шофьорите

На чесън/одорант ?

Не е това.
Не знам какво е, химията не е от най силните ми страни.

[derhunter]

От: Нова тесла за шофьорите

Ми а де? Къде там правеха фенол? Че съм виждал произведен там.

То май много избягахме от темата ама.. В коксохима, коксовият газ с парни газодувки/ а сети се защо парни/ се отвеждаше за извличане на де що има в него. Бензолът се точеше от пет колони, що нещо от него е минало през Вартбурга е отделва тема, толуол, туксол, нафталин, и май последно беше дълбока сяроочистка. Аз бях ел.подръжка на самата батерия и по тези извличащи съоръжения с изключение на бензоламного не съм ходил та къде точно са извличали фенола... но той най-много се отделя при гасенето, тези огромни бели облаци дето основно се виждаха над комбината и там и смърди най-тежко. Мисълта ми беше че на Витиня не може да мирише на бензол, тои се изпарява с такава скорост че като си капнеш на дланта прави скреж.

[sek.1]

От: Нова тесла за шофьорите

Сподели, ако обичаш ! Ма напоследък не ги бримчат.

Водогрейните тая зима си изкараха в резерв . Работят само парните дето покрай тока топлят и София . Отгоре има едни къщички пълни с техника които следят в реално време какво излиза от комините . При операторите има един червен телефон по който ако нещо объркат с емисиите почват да им набиват канчетата. От котел на природен газ да изкараш нещо вредно през комина трябва бая зор да видиш . Всичко е автоматизирано и се управлява от компютър както казва един приятел който е там от скоро че е оператор на газов бойлер Мазута е резерв и на него вече не могат да работят всички котли . Даже и при мен с немски дизелови горелки от 1968 година и осъвременено управление пак зор се изкарва пушек от комина .

[biol]

От: Нова тесла за шофьорите

Няма да стане. Мнозинството обича да се гъчка. Иначе няма никой да си купи имот в манастирски ливади или цариградски комплекс.

Мнозинството, мрази да се гъчка, но пък единици го обожават. В общинския съвет го наричат окрупняване. Демек на малко територия много платци , малко разходи. А бизнеса удря гъза от кеф - много клиенти на малко място ( така де не бизнеса а кауфланд, лидъл). Това си е нормална картинка в страните от третия свят, в повечето страни минава след като цените на жилищата минат 1000-1200Е, тук малко (не малко) изостава, с активната подкрепа на общината. От живково време се говори за крайградски железници ....
Транспорта е любимото оправдание на столична община. Перфектния виновен, от комините на къщите нищо не можеш да вземеш, ама колите стават за доеене, а на хората като им писне ейго - пари като река в градския транспорт ( за София 1,6лв ) си е супер скъпо. Оптимизацията на транспорта е елементарно и лесно- ама нещат. Вместо вътрешното околовръстно да го освободят, строят молове и светофари. Любим пример бус лентата на цариградско - от центъра към младост , както и ограниението на църна маца. Вместо да освободиш пътя хората бързо да излязат- ти правиш тапа ???

Ми а де? Къде там правеха фенол? Че съм виждал произведен там.

Навремето що фенол изядохме.... Всичко училища, детски градини, болници, храна се дезинфектираше с карбол .....

[turtey]

От: Нова тесла за шофьорите

Относително.
Купуването на жилище в подобни бетонни кутийки не е задължително.

[DBRS]

От: Нова тесла за шофьорите

.... Бензолът се точеше от пет колони, що нещо от него е минало през Вартбурга е отделва тема, ...... Мисълта ми беше че на Витиня не може да мирише на бензол, тои се изпарява с такава скорост че като си капнеш на дланта прави скреж.

Сам си написал още едно обяснение, а 100% хващане на бензола с тия там технологии е невъзможно (дай тонажа и ще видим 1-2% изпуснат колко е)
Миризмите на фенол, бензол и толуол ги раличавах от началното даскало.

[derhunter]

От: Нова тесла за шофьорите

Сам си написал още едно обяснение, а 100% хващане на бензола с тия там технологии е невъзможно (дай тонажа и ще видим 1-2% изпуснат колко е)
Миризмите на фенол, бензол и толуол ги раличавах от началното даскало.

Човек, аз там съм бил бачкатор а не спедитор та да знам тонажа. Че пропуски е имало не го отричам още повече с допотопнито руско оборудване, ама пропускаш нещо което в началото на поста поставих в скоби. Виж " парна газодувка" и ще разбереш защо, кое и как и защо някои неща избягваха да ги пускат свободно да летят в атмосферата.

[stankos]

От: Нова тесла за шофьорите

Водогрейните тая зима си изкараха в резерв . Работят само парните дето покрай тока топлят и София .

Земляне и Люлин не са ТЕЦ-ове и не произвеждат ток. Там са само водогрейни.

[santaclash]

От: Нова тесла за шофьорите

ТС имат някакви временни 6-7 малки водогрейни централи, дето всяка година си стоят резерв и май повечето вече не ги и поддържат. Често минавам край две от тях, които са пълни развалини.

[stankos]

От: Нова тесла за шофьорите

В Овча купел 2 има работеща . Останалите , за които знам са празни халета !

[ivo-police]

От: Нова тесла за шофьорите

Нова тесла или стара не знам. Днес си продадох мотора ,не съм търговец и на нотариус не бях ходил години наред.Освен обичайните документи -талони застраховки и данък трябваше и "оценка".Прави се от застрахователен брокер и това се вписва в договора като продажна цена с последващи такси.Стария ми мотор го оцениха на едно място 3000лв ??? на другото 2000лв??? как и не разбрахме.Е новия собственик си избра двете хиляди .... а аз реално му го продадох за 1500лв. както си беше обявен във форума.
Да ма прощават модераторите но това си е педерастия отвсякъде.

[cnc82]

От: Нова тесла за шофьорите

Не е нова теслата, от доста отдавна го има.
Но обикнивенно оценките са многократно занижени даже.

[Самодържец]

От: Нова тесла за шофьорите

Заеби оценката, последния път нотариуса ми каза, че минималната продажна цена е 2000лв, та оттам и минималната такса е 180лв.
Викам да те ева в нотариуса, айде минимална такса може да има, ама минимална цена....

[turtey]

От: Нова тесла за шофьорите

Лош външен вид и/или дефекти значително снижават оценката