Tweet
Така. Доживяхме и това, което предполагах, че един ден ще стане. В много от новините от вчера се споменава, че от 11.04.2019 г. при излизане от Турция митничарите проверяват дали в базата данни дадено МПС фигурира като нарушител и ако е така, не пуска колата докато не бъде заплатено дължимото на границата. Дължимото може да се състои от два вида нарушения : свързани с правилата за движение по пътищата и незаплатени тол такси. Колкото до първите, те касаят турската пътна полиция и вероятно всеки водач си знае дали са му съставили акт или нещо подобно. Възможно е и да не знае ако го е "хванала" камера, но въпросът пак опира до трафик полицията. Не успях да намеря начин това да се провери. Нали знаете, че английски версии на турските сайтове почти няма.
Това, с което мога да бъда полезен е как да се направи порверка за втория тип нарушения - незаплатени тол такси. За разлика от първия тип такива нарушения може да има регистрирани без човек въобще да подозира. При повечето входове на магистралата има стари бариери, които са вдиганти, но минавайки край тях има звукова и светлинна сигнализация, че номерът ти е прочетен. Така всеки си знае кога и къде е минал през такива пунктове. На някои места с по-интензивно движение, обаче старите пунктове са премахнати и на тяхно място са инсталирани камери, които човек може и да не забележи. Те четат номерата в движение и съответно ги вкарват в базата с данни. Такива места са например входовете на територията на Истанбул, чек-пойнтовете на мостовете над Босфора, както и на тунела "Авразия".
Тол таксите в Турция се заплащат по две системи : OGS и HGS. Първата система е напълно автоматична, изисква транспондер и банкова сметка в Турция и общо взето се ползва от местните МПС. Чужденците ползват вората система – HGS. За нея е писано в подфорума „Пътеводител, важна актуална информация“, аз само накратко ще поясня как работи тя. Купува се стикер, който се залепва на предното стъкло и е носител на ID на съответното МПС. При покупката на стикера се внася някаква сума, която представлява кредит, т.е. предплатена сума за покриване на тол такси. След това при всяко преминаване на място, изискващо тол такса, камера или датчик отчита това и дължимата сума се приспада от наличния кредит. Така до неговото изчерпване. Ако дадено МПС мине „на червено“, има 14-дневен срок да внесе пари по сметката си и ако го спази, не е нарушител. Ако не го спази, минава в графа „нарушител“ и тогава трябва да заплати освен дължимата такса и някаква санкция, която обичайно е няколко пъти тол таксата. Лихви няма.
Аз лично винаги съм си поддържал някаква сума в сметката за да не минавам „на червено“, но въпреки това останах изненадан като установих, че имам две нарушения. И двете се състояха в следното :
Когато се минава през някакъв чек-пойнт над всяка лента има табела с надпис OGS или HGS. Ако имаш стикер HGS и минеш по лента с табела OGS, системата те отчита като нарушител. Аз съответно знаех това и винаги съм внимавал по коя лента да мина. Когато обаче старите бариери бяха заменени с камери високо над пътя не знаех това и внимавайки най-вече за пътната ситуация в силния трафик вероятно съм минал по OGS лента. Веднъж през 2015 г. на Махмутбей и веднъж през 2017 г. на един от мостовете над Босфора. Това го разбрах преди повече от година и оттогава 2 пъти ходих в Истанбул без последствия. Но ето, че дойде време да изчистя нещата, което сторих днес. Как става това.
Проверката за нарушения в системата HGS става на следния сайт (само на турски) :
https://hgsmusteri.ptt.gov.tr/hgs.jsf
Натиска се бутона с лупата, въвежда се номера на МПС (Arac Plaka Numarasını Giriniz), в следващото поле потвърждаваш, че не си робот и долу имаш три бутона за проверка. Първият е за републиканската пътна мрежа, вторият е за тунела АВРАЗИЯ и третият е за северния обход на Истанбул и новия мост над Босфора. Причината да са три е, че собствениците на съотвентите инфраструктура са различни. Тряба да се провери статута и на трите. Ако няма нарушения просто на екрана не излиза нищо. Преди излизаше някакъв надпис, потвърждаващ това, но явно са го махнали.
Същата проверка в системата OGS става от друг сайт :
https://webihlaltakip.kgm.gov.tr/Web...alar/Sorgulama
Въвежда се номера в полето PLAKA, в следващото – петте изписани цифри и се натиска тъмния бутон „Sorgula”. Излизат 4 таблици една под друга за съответните инфраструктури и най-отдолу има тотал, в който ако нямаш нарушения има изписани нули. Има и разни линкове за повече информация, както и телефони. Въобще този сайт е доста по-кадърно направен.
При мен излезоха споменатите нарушения. Едното беше с номинал около 4 лири, което заедно със санкцията ставаше 17 лири, а второто с номинал малко над 2, със санцията 11 лири. Тоталът бе 28 лири. Може да се маркира всяко от нарушенията и да се плати с карта, което и направих. После проверих и сега ми излизат нули. Цялата работа струваше 8.40 лв. и 3 минути време. Ако не бях го направил, осемте лева пак щях да ги дам на границата при следващо посещение, а не се знае колко по 3 минути щях да чакам или на опашката или митничаря да се освободи или обедната почивка да свърши и т.н.
Надявам се темата да спести време на много от често посещаващите Турция, а ако цифрите в тотала са по-сериозни да елиминират съответното МПС от пътуване в Турция за да няма неприятни изненади на границата.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Актуалните такси за всички пътни участъци и платени мостове в Турция могат да се изтеглят в PDF формат от този сайт :
http://www.kgm.gov.tr/Sayfalar/KGM/S...etlerYeni.aspx
А за онези, на които не им се рови из големите таблици има и калкулатор :
http://www.kgm.gov.tr/Sayfalar/KGM/S...cretSorgu.aspx
Това, с което мога да бъда полезен е как да се направи порверка за втория тип нарушения - незаплатени тол такси. За разлика от първия тип такива нарушения може да има регистрирани без човек въобще да подозира. При повечето входове на магистралата има стари бариери, които са вдиганти, но минавайки край тях има звукова и светлинна сигнализация, че номерът ти е прочетен. Така всеки си знае кога и къде е минал през такива пунктове. На някои места с по-интензивно движение, обаче старите пунктове са премахнати и на тяхно място са инсталирани камери, които човек може и да не забележи. Те четат номерата в движение и съответно ги вкарват в базата с данни. Такива места са например входовете на територията на Истанбул, чек-пойнтовете на мостовете над Босфора, както и на тунела "Авразия".
Тол таксите в Турция се заплащат по две системи : OGS и HGS. Първата система е напълно автоматична, изисква транспондер и банкова сметка в Турция и общо взето се ползва от местните МПС. Чужденците ползват вората система – HGS. За нея е писано в подфорума „Пътеводител, важна актуална информация“, аз само накратко ще поясня как работи тя. Купува се стикер, който се залепва на предното стъкло и е носител на ID на съответното МПС. При покупката на стикера се внася някаква сума, която представлява кредит, т.е. предплатена сума за покриване на тол такси. След това при всяко преминаване на място, изискващо тол такса, камера или датчик отчита това и дължимата сума се приспада от наличния кредит. Така до неговото изчерпване. Ако дадено МПС мине „на червено“, има 14-дневен срок да внесе пари по сметката си и ако го спази, не е нарушител. Ако не го спази, минава в графа „нарушител“ и тогава трябва да заплати освен дължимата такса и някаква санкция, която обичайно е няколко пъти тол таксата. Лихви няма.
Аз лично винаги съм си поддържал някаква сума в сметката за да не минавам „на червено“, но въпреки това останах изненадан като установих, че имам две нарушения. И двете се състояха в следното :
Когато се минава през някакъв чек-пойнт над всяка лента има табела с надпис OGS или HGS. Ако имаш стикер HGS и минеш по лента с табела OGS, системата те отчита като нарушител. Аз съответно знаех това и винаги съм внимавал по коя лента да мина. Когато обаче старите бариери бяха заменени с камери високо над пътя не знаех това и внимавайки най-вече за пътната ситуация в силния трафик вероятно съм минал по OGS лента. Веднъж през 2015 г. на Махмутбей и веднъж през 2017 г. на един от мостовете над Босфора. Това го разбрах преди повече от година и оттогава 2 пъти ходих в Истанбул без последствия. Но ето, че дойде време да изчистя нещата, което сторих днес. Как става това.
Проверката за нарушения в системата HGS става на следния сайт (само на турски) :
https://hgsmusteri.ptt.gov.tr/hgs.jsf
Натиска се бутона с лупата, въвежда се номера на МПС (Arac Plaka Numarasını Giriniz), в следващото поле потвърждаваш, че не си робот и долу имаш три бутона за проверка. Първият е за републиканската пътна мрежа, вторият е за тунела АВРАЗИЯ и третият е за северния обход на Истанбул и новия мост над Босфора. Причината да са три е, че собствениците на съотвентите инфраструктура са различни. Тряба да се провери статута и на трите. Ако няма нарушения просто на екрана не излиза нищо. Преди излизаше някакъв надпис, потвърждаващ това, но явно са го махнали.
Същата проверка в системата OGS става от друг сайт :
https://webihlaltakip.kgm.gov.tr/Web...alar/Sorgulama
Въвежда се номера в полето PLAKA, в следващото – петте изписани цифри и се натиска тъмния бутон „Sorgula”. Излизат 4 таблици една под друга за съответните инфраструктури и най-отдолу има тотал, в който ако нямаш нарушения има изписани нули. Има и разни линкове за повече информация, както и телефони. Въобще този сайт е доста по-кадърно направен.
При мен излезоха споменатите нарушения. Едното беше с номинал около 4 лири, което заедно със санкцията ставаше 17 лири, а второто с номинал малко над 2, със санцията 11 лири. Тоталът бе 28 лири. Може да се маркира всяко от нарушенията и да се плати с карта, което и направих. После проверих и сега ми излизат нули. Цялата работа струваше 8.40 лв. и 3 минути време. Ако не бях го направил, осемте лева пак щях да ги дам на границата при следващо посещение, а не се знае колко по 3 минути щях да чакам или на опашката или митничаря да се освободи или обедната почивка да свърши и т.н.
Надявам се темата да спести време на много от често посещаващите Турция, а ако цифрите в тотала са по-сериозни да елиминират съответното МПС от пътуване в Турция за да няма неприятни изненади на границата.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Актуалните такси за всички пътни участъци и платени мостове в Турция могат да се изтеглят в PDF формат от този сайт :
http://www.kgm.gov.tr/Sayfalar/KGM/S...etlerYeni.aspx
А за онези, на които не им се рови из големите таблици има и калкулатор :
http://www.kgm.gov.tr/Sayfalar/KGM/S...cretSorgu.aspx
, май никъде нищо не ми искат! 
Коментар