Страница 7 от 7 ПървиПърви ... 3 4 5 6 7
Резултати 121 до 127 от 127

Тема: F-35 MIA

  1. #121
    Регистрация
    Feb 2012
    Публикации
    8,223
    Точки (при гласуване)
    20

    По подразбиране От: F-35 MIA

    Цитат Мнение на DBRS Преглед на публикациите

    Предвид, че те(японците) се мъчат да направят собствен стелт, нищо чудно да са експериментирали нещо,което обяснява и защо само техните F35 са спряни.
    Вервам дека не са правили опити в/у тия ф-ки.
    Човек като не знае къде отива всеки път е лесен.

  2. #122
    Регистрация
    Dec 2008
    Място
    BG
    Публикации
    8,136
    Точки (при гласуване)
    24

    По подразбиране От: F-35 MIA

    Цитат Мнение на Самодържец Преглед на публикациите
    Вервам дека не са правили опити в/у тия ф-ки.
    Не се сещам как да узнаем

  3. #123
    Регистрация
    Sep 2014
    Публикации
    518
    Точки (при гласуване)
    6

    По подразбиране От: F-35 MIA

    Цитат Мнение на Самодържец Преглед на публикациите
    Вервам дека не са правили опити в/у тия ф-ки.
    Със сигурност не са. Няма кой да им разреши.

  4. #124
    Регистрация
    Sep 2014
    Публикации
    518
    Точки (при гласуване)
    6

    По подразбиране От: F-35 MIA

    Цитат Мнение на blago72 Преглед на публикациите
    Продължава да липсва обяснение как оперираните над 350 самолета от модела имат много над 100хил. полетни часа, което прави десетки хиляди полети, включително и малко бойни и как, по данни от Wikipedia:

    The F-35 first crashed on 28 September 2018, when a USMC F-35B crashed near Marine Corps Air Station Beaufort, South Carolina, after the pilot ejected safely.
    Много просто. Поради: "...the F135 has suffered afterburner pressure pulsations, or 'screech' at low altitude and high speed.." Ф-35 не лети на/at low altitude and high speed. От мерки за безопасност.И туй то.

    Лек!

  5. #125
    Регистрация
    Jun 2012
    Публикации
    917
    Точки (при гласуване)
    8

    По подразбиране От: F-35 MIA

    Цитат Мнение на petyo413 Преглед на публикациите
    Много просто. Поради: "...the F135 has suffered afterburner pressure pulsations, or 'screech' at low altitude and high speed.." Ф-35 не лети на/at low altitude and high speed. От мерки за безопасност.И туй то.

    Лек!
    Това прави ли го ненадежден/високо-авариен?
    По-скоро не може да изпълни пълния набор от възлагани задачи, евентуално ще има отражение върху тези, които може да изпълнява.

    Което не звучи особено страшно на “зависимите” над 10 държави, придобили самолета. Няма и за какво - към момента няма потенциален конкурент в повечето театри на бойните действия. Дори и потенциален такъв, в 10-20 годишен хоризонт, а в него проблемите ще бъдат изчистени.



  6. #126
    Регистрация
    Jan 2008
    Място
    Варна
    Публикации
    6,916
    Точки (при гласуване)
    23

    По подразбиране От: F-35 MIA

    Ще бъдат изчистени ако го купуват... За щастие ЕС реши да тръгне по друг път и малко да го позаобиколи
    Nissan Qashqai 2.0/140h.p/4x4/2008
    Jeep Grand Cherokee Overland 2014/3.0 CRD

  7. #127
    Регистрация
    Jun 2012
    Публикации
    917
    Точки (при гласуване)
    8

    По подразбиране От: F-35 MIA

    Цитат Мнение на slowtraveler Преглед на публикациите
    Ще бъдат изчистени ако го купуват... За щастие ЕС реши да тръгне по друг път и малко да го позаобиколи
    Не знам, ще видим.



Страница 7 от 7 ПървиПърви ... 3 4 5 6 7

Правила за публикация

  • Вие не можете да публикувате нови теми
  • Вие не мжоете да отговаряте в теми
  • Вие не можете да добавяте прикачени файлове
  • Вие не можете да редактирате собствените публикации
  •  
"); } else { document.write(""); } } // ]]>