F-35 MIA

[windwarrior]

От: F-35 MIA

В Ламанша дето е една локва две седмици търсеха самолетчето с футболиста. А океанът ...

Самолетчето с Емилиано Сала едва ли ще да е било оборудвано със същото аварийно-спасително оборудване като 5-то поколение боен изтребител. И да - самолетчето го намериха за седмица и нещо.

[slowtraveler]

От: F-35 MIA

Ха, намесиха здравите руски сили - обикновено мен ме приобщават към тях ...
Та да си кажа де - погледнете 'безпроблемното и силно продаващо се самолетче' - веднъж вече бе 'заземен' целият световен флот заради горивните тръби (след катастрофа преди по-малко от година)... Безспорни са и доста други проблеми, обявени и в щатските източници... Сега е заземен само японският флот с Ф-35..
Покупките бяха сериозно съкратени преди около 2 месеца от сериозни европейски купувачи. Т.е. американците ще натискат да го продават, ама дали ще го купи някой извън контролираните от САЩ държави?
За 'суперсамолетостроенето' - ами за съжаление 'суперчастните' компании имат тенденция (и желание) да се самоохранват и да правят продукцията 'по-китайска' - т.е. да не влагат нищо ново (включително ако могат - да пригодят нещо старо, макар и не идеално решение), ама да го продават скъпо.. Неслучайно споменах Боинг - случката с МАХ ще му струва много и навярно би го унищожила като компания ако не е помощта на държавата (макар и Тръмп да реве срещу помощта на Европа за Еърбъс)...

Относно катастрофата на Ф-35 - може да е всичко и няма как да знаем дали техническата причина е била 'терминална' или пилотът е предприел неправилни действия...
Каквото и аварийно-спасително оборудване да е имал пилота - при температура на водата 4-7С дали може да оцелее повече от час-два? Радиото - хубаво, ама не се 'чува' надалеч... Спътниковите информатори - не винаги са ефективни - зависят от разположение на спътници, ориентация на самолета, антената след катапултиране и т.н....
Неслучайно споменах Океана - там не е като в селският двор...

[biol]

От: F-35 MIA

Айде малко спокойно.
Защо е паднал самолета и как е станало трудно ще разберем.
Но доколкото познавам японците, ако вината е в американците щяха да напишат веднага.
Вариантите са много и кой от кой по вероятни.
Само моля но този таралясник в изралски ръце се разхожда където си пожелае в Сирия.

Всички самолети в началото имат проблеми , ама всички руснаците изобщо не са изключение. Ф-35 нормално показа дефкти.- Но американска политика е първо това не се прикрива - следва промяна и ремонт, както и отговорност за производителя. Така се правят добри самолети. Е това пък е нещо табу при другите.
Не виждам драма няма съвършен продукт ( не само самолет) но важното е да се извлекат всички поуки.
Европа спонсорира Аербус, Бойнг им е трудно да ги настигнат, претупали са процедурите по сертификация и си платиха, сериозно си платиха, но всички виновни са аут, а за следващите ще си извървят пътя както трябва. И точно за това Бойнг ще се продава - доверие. Държавата така им е структурирана , че такива тарикатлъци не минават ( да припомня ли дизелите на vw)
Падналия самолет е от първите , не знам дали е бил ревизиран, не познавам японците но не съм чул да са ги спирали и ремонтирали.
Винаги стой въпроса с човешката грешка , това си е много сериозен фактор. малко провокативно - ние сме малка страна с три самолета и два хеликоптера , вижте статистиката колко катастрофи имаме последните години.
Това е тема която трябва да се дискутира. Свикнали сме да замитаме всичко под черджето, особено ако сме загубили пилот. Проявяваме някакъв крив морал и не се усещаме че замитането на проблема , Не го решава . Напротив води до следващата жертва. Правим точно обратното на американците , вярно не ни се смеят , но "инцидентите" растат

Да отворим ли нова теме за инцидентите в българската военна авиация и причините. Май си трябва , щото ако нашите ВВС бяха гражданска авиация , на базата на часовете и инцидентите , нямаше да получат лиценз да летят над Европа

[turtey]

От: F-35 MIA

Ако ще се биете ще идвам да гледам

[DBRS]

От: F-35 MIA

Японския F-35 изчезнал(изчезналия е от първите сглобени в Япония),знае се,че пилота е докладвал проблем преди изчезването. Спрени от полети са само японските f-35.
Ква енигма, къф съспенс драги зрутели, ама моля ханализирайте хамериканските ф35

Странно, има доста машини изчезнали без връзка с пилота, ама за тях няма теми, тип - пише "ЖЕНИ"....

[Mais]

От: F-35 MIA

В "Армагедон" филма има много показателна сцена : Преди да полетят в совалката единия от сондьорите - астронавсти започна яко да трепери преди полета. На въпроса от негов колега защо трепери, той отговори: "В момента се намираме в машина съставена от 265000 части и е сглобен от този , който е предложил най - ниската оферта." Та такива ми ти работи . В един свят в , който :Войната е мир, Свободата робство и Невежеството сила" свят в в който правилата се налагат със сила е нормално самолети да падат, ..та дори и "мома да роди"

[Маркони]

От: F-35 MIA

Еми и така да е.
Кой производител е помислил за пилота и оператора на машината, та се е постарал за екстри?

[slowtraveler]

От: F-35 MIA

....
Европа спонсорира Аербус, Бойнг им е трудно да ги настигнат, претупали са процедурите по сертификация и си платиха, сериозно си платиха, но всички виновни са аут, а за следващите ще си извървят пътя както трябва. И точно за това Бойнг ще се продава - доверие. Държавата така им е структурирана , че такива тарикатлъци не минават ( да припомня ли дизелите на vw)....

Тук си в сериозна грешка... Американците не само са 'претупали процедурата по сертификация', а сертификационната организация е казала на Боинг да се самосертифицира...
Все едно КАТ да ми каже да се самопроверявам за превишение на скоростта, или да обяви, че няма да има пунктове за ГТП, а че делегират на потребителите да си проверяват автомобилите сами...
И това ако не е 'тарикатлък' на бизнес-основа - здраве му кажи...
Че си плащат (и ще си плащат още доста сериозно) за грешката - за това спор няма...
Отпадналите заявки са част от ефекта. Сега ще почнат частните искове на загиналите, и корпоративните искове на авиокомпаниите заради престоя, изпуснати ползи (пропуснати и канцелирани полети) и т.н. и т.н....
Но това е вследствие изкривена организация, която американците тепърва ще се опитват да оправят (щом и ФБР се намеси). Неслучайно EASA обмисля да не приема 'автоматично' сертификациите на FAA, а да изисква от производителите отделна сертификация...
При военните нещата са още по-изкривени, защото там всичко може да се скрие под грифа 'секретно', и съответно недостатъците са дълбоко скрити и замазани...

[Маркони]

От: F-35 MIA

Сега ще бъде обяснено, че такива неща има само у нас и, разбира се у Матушка...
Та.аци на рояци (copy right Търтей).
Да се фанат да си оправят хвърчилото.
То и Боинга така.

[Любенов]

От: F-35 MIA

Японския F-35 изчезнал(изчезналия е от първите сглобени в Япония),знае се,че пилота е докладвал проблем преди изчезването. Спрени от полети са само японските f-35.
Ква енигма, къф съспенс драги зрутели, ама моля ханализирайте хамериканските ф35

Странно, има доста машини изчезнали без връзка с пилота, ама за тях няма теми, тип - пише "ЖЕНИ"....

Енигма и съспенс бол, в случая не става въпрос за паднал Ан-2 а за претендиращия за най модерен аероплан в света, първо дори и самолета да е на дъното на Марианската падина пилота е докладвал за проблем което значи че е бил наясно че може да му се наложи да катапултира, демек не е бил адски изненадан при полет на 5 метра над борова гора, та най малкото трябва да е напуснал самолета жив и здрав. Цялата драма се случва на 130км от базата ако веднага са вдигнали хеликоптери и пилота е катапултирал при цялата технология в момента след не повече от 30мин. спасителите трябва да са го намерили и да го черпят с топло саке. Та енигми бол, пилота е знаел за проблема, ако е катапултирал що не го намират? Ако не е катапултирал, защо не е?
Как многомилиарден супермодерен продукт се оказва с една камара дефекти, постоянно се доработва, свалиха му ресурса с доста скоро и доста други енигми, дето ги оставям на други анализатори

[disko04]

От: F-35 MIA

Ако не е катапултирал, защо не е?
Как многомилиарден супермодерен продукт се оказва с една камара дефекти, постоянно се доработва, свалиха му ресурса с доста скоро и доста други енигми, дето ги оставям на други анализатори

А, защо така? Толкова добре се справяш! Що се отнася до Ф35, явно всичко ви е ясно.

[biol]

От: F-35 MIA

Енигма и съспенс бол, в случая не става въпрос за паднал Ан-2 а за претендиращия за най модерен аероплан в света, първо дори и самолета да е на дъното на Марианската падина пилота е докладвал за проблем което значи че е бил наясно че може да му се наложи да катапултира, демек не е бил адски изненадан при полет на 5 метра над борова гора, та най малкото трябва да е напуснал самолета жив и здрав. Цялата драма се случва на 130км от базата ако веднага са вдигнали хеликоптери и пилота е катапултирал при цялата технология в момента след не повече от 30мин. спасителите трябва да са го намерили и да го черпят с топло саке. Та енигми бол, пилота е знаел за проблема, ако е катапултирал що не го намират? Ако не е катапултирал, защо не е?
Как многомилиарден супермодерен продукт се оказва с една камара дефекти, постоянно се доработва, свалиха му ресурса с доста скоро и доста други енигми, дето ги оставям на други анализатори

Многомилярден е защото имат пари, парите са за това да се харчат. Да ти обяснявам ли милиардите за един такъв проект как се отразяват на цялата икономика. Та покрай това е и ние можем да намажем ( Вайпъра ползва доста технологии)
Нормално първите имаха проблем, но блок 3 и следващите всичко е наред, я виж израелците как си хвъркат около Лакатия. Или ще кажеш че сирийските С-400 са много ранна версия и затова не ги засичат

Многото милиарди - вдигнаха технологиите и материалите на такова ниво, че руснаците и да вземат останките нищо не могат да направят. Дори не могат да ги изкопират . И като пишеш за ресурс.... мога да ти звуча като първобитен човек , но аз още не мога да си представя 12000ч ресурс на двигател на изтребител (щото съм свикнал с руските 1200часа за мотор и 2500ч планера ) . Или дрон - така де самолет без пилот който сам презарежда във въздуха - фантастика ...Енигма .... дяволска работа

[Самодържец]

От: F-35 MIA

Или ще кажеш че сирийските С-400 са много ранна версия и затова не ги засичат

Сирийски с-400 няма. Има руски, на сирийска територия.

Скоро дава линк за ред флаг, хвалят го самолета. При симулациите с наземни ПВО комплекси се представил на 100%. Явно добре са се справили със стелт характеристиките. Обаче, както се вижда в случая с турската сделка за с-400, което е нормално хората искат да попречат, и една от причините е да си запазят самолета невидим (свързано е и с продажбите разбира се) за по-дълго време. Въпрос на време е, и стечение на обстоятелствата, да му свалят радио-локационния профил.

[Mais]

От: F-35 MIA

В тубата има документално филмче , което дава отговор каква е ролята на С400 в Сирия. Те не са там да защитават сирийците и територията им а са преден форпост на руската ПВО от евентуален концентриран удар на американците към Русия. До преди да излязат и американците и руснаците от договора за ракетите със среден обсег южния флаг на Русия беше неприкрит от евентуален удар на 6 американски флот. С400 е стратегическа система и никога и за нищо на света руснаците не биха я използвали ако не е в опастност териториалната им цялост че дори и системите С300 и те са от тази категория.

[biol]

От: F-35 MIA

В тубата има документално филмче , което дава отговор каква е ролята на С400 в Сирия. Те не са там да защитават сирийците и територията им а са преден форпост на руската ПВО от евентуален концентриран удар на американците към Русия. До преди да излязат и американците и руснаците от договора за ракетите със среден обсег южния флаг на Русия беше неприкрит от евентуален удар на 6 американски флот. С400 е стратегическа система и никога и за нищо на света руснаците не биха я използвали ако не е в опастност териториалната им цялост че дори и системите С300 и те са от тази категория.

Aааа, я пак , но този път ползвай гугъл мапс ....