Последно време ни се налага да се возят по дълги товари и стърчат доста зад каросерията на камиона . На времето ползвахме колесар и още ми се намира един такъв но нямам представа в момента каква е нормативната база да теглиш такъв . Някой колега да работи случайно с такъв ? Навремето с този съм навъртял много хиляди километри да возя тръби и арматура и още ми е наличен . Иска само една телена четка ; боя ; нови гуми и инсталация .
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Колесар ?
Свий
X
-
От: Колесар ?
Докъто бяха валидни тези номера и регистрацията си му беше валидна . Има си документи и реша ли да го пусна в движение ще ми издадат фактура за закупуване това не е проблем .Без цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .
Коментар
-
От: Колесар ?
Такова чудо на техниката имаме в работата, но с двойни гуми, мисля производство в Елена. С нов номер е, стои из шкафовете, пререгистриран е някъде 2007 г. Трябва да му издиря талона, да видя какво пише, че не е мърдал от 90-те. Би трябвало да се дърпа като ремарке, с Е категория, гражданска и преглед. Важното е какво пише в талона му, нашият май е с хартиен, не съм сигурен.Ford Maverick II 2.3 XLT
Ford Mondeo MK5
Коментар
-
От: Колесар ?
Всичко си му е като на ремарке.До колкото знам закона забрани само едноосните колесари, на които се качваше единия мост на колата, а дргуия остава на земята да се търкаля.Тоест те не са забранени да си ги влачиш,забранено е да се качва кола отгоре.
Коментар
-
От: Колесар ?
Първоначално публикуван от travelling Преглед на мнениеСтаньо, щом има регистрация едва ли ще имаш проблеми освенс прехвърлянето, може да се наложи първо да му се сменят номерата и тогава да се прехвърли .Ford Maverick II 2.3 XLT
Ford Mondeo MK5
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар