Tweet
Здравейте,
обмислям покупка на чисто нов малък кросовър, задължително с автоматични скорости. Все още не мога да стесня достатъчно избора и ми е трудно да се ориентирам кой би бил най-правилният избор.
Основните изисквания са:
- задължително автоматик - оттук идват и най-големите ми притеснения, понеже с всички тези видове автоматични кутии, изтървах нишката кои наистина са надеждни и кои трябва да се избягват.
- компактни до средни външни габарити - например Нисан Джук ще е твърде малък, Х-трейл твърде голям, нещо може би около размерите на Кашкай би било най-добре.
- предпочитам бензиновите двигатели, в диапазона 120-150к.с., но не отписвам дизелите все още. По-мощен двигател не би бил необходим.
- отзад трябва да е комфортно за 2-ма възрастни
- размера на багажника не е от значение
- 4х4 не смятам че е необходимо, само тежи, вдига разход и покупна цена
- Задължително мултимедия с мирор-линк/андроид ауто(макар че май за България не е активна тази услуга)
Кросовърчето ще се ползва предимно на кратки маршрути от по 20-ина км и градско. Няколко пъти в годината и на по-дълги извънградски пътувания. Средния годишен пробег едва ли ще надмине 15 000км. Не е изключено да се задържи 10-ина години в семейството, затова се търси нещо надеждно.
Бюджета е до 40 000, максимум 45 000лв.
Към момента ми допадат:
- Фолксваген Т-рок, 1.5 бензин 150к.с. автоматик е към горната граница на бюджета със средно ниво на оборудване, старите 7-степенни DSG-та бяха проблемни, надявам се тук вече всички дефекти са изчистени.
- Ситроен Ц4 Кактус 1.2 бензин 110к.с. или 1.6 дизел 120к.с. - тук автоматика май вече не е онази автоматизирана кутия, а си е обикновен автоматик с хидротрансформатор. Като интериор/екстериор ми допада изключително много, към 40 000лв е с топ оборудване, което също е голям бонус
- Тойота CH-R - изглежда доста тясна отзад и ако изобщо ще влезе като избор, то задължително ще е хибридната версия
- Нисан Кашкай - сега май смениха бензиновите двигатели с новия 1.33, който е Рено-Мерцедес разработка, кутията предполагам е CVT
- Рено Каптур/Каджар - EDC-то може ли да се сравнява DSG, или още не са го докарали до там?
- Форд Куга - покрай новия модел, есента може да има изгодни оферти на текущия модел, до колкото разбирам бензиновите са с обикновен автоматик, а дизелите с powershift, значи дизела тук отпада напълно.
Първоначално обмислях покупка на кросовър 2-ра ръка, но високите цени и недостатъчното предлагане е отказаха.
Всякакви съвети ще са полезни. Знам че покрай офроуд машините, повечето тук, карате и такива паркетни градски "джипки", споделете своя опит или предложете някой друг модел.
П.П. Най-крайния вариант би бил Сеат Леон 2.0тси 190к.с. с DSG, но допълнителната височина при кросовърите и по-високите гуми са голям бонус.
обмислям покупка на чисто нов малък кросовър, задължително с автоматични скорости. Все още не мога да стесня достатъчно избора и ми е трудно да се ориентирам кой би бил най-правилният избор.
Основните изисквания са:
- задължително автоматик - оттук идват и най-големите ми притеснения, понеже с всички тези видове автоматични кутии, изтървах нишката кои наистина са надеждни и кои трябва да се избягват.
- компактни до средни външни габарити - например Нисан Джук ще е твърде малък, Х-трейл твърде голям, нещо може би около размерите на Кашкай би било най-добре.
- предпочитам бензиновите двигатели, в диапазона 120-150к.с., но не отписвам дизелите все още. По-мощен двигател не би бил необходим.
- отзад трябва да е комфортно за 2-ма възрастни
- размера на багажника не е от значение
- 4х4 не смятам че е необходимо, само тежи, вдига разход и покупна цена
- Задължително мултимедия с мирор-линк/андроид ауто(макар че май за България не е активна тази услуга)
Кросовърчето ще се ползва предимно на кратки маршрути от по 20-ина км и градско. Няколко пъти в годината и на по-дълги извънградски пътувания. Средния годишен пробег едва ли ще надмине 15 000км. Не е изключено да се задържи 10-ина години в семейството, затова се търси нещо надеждно.
Бюджета е до 40 000, максимум 45 000лв.
Към момента ми допадат:
- Фолксваген Т-рок, 1.5 бензин 150к.с. автоматик е към горната граница на бюджета със средно ниво на оборудване, старите 7-степенни DSG-та бяха проблемни, надявам се тук вече всички дефекти са изчистени.
- Ситроен Ц4 Кактус 1.2 бензин 110к.с. или 1.6 дизел 120к.с. - тук автоматика май вече не е онази автоматизирана кутия, а си е обикновен автоматик с хидротрансформатор. Като интериор/екстериор ми допада изключително много, към 40 000лв е с топ оборудване, което също е голям бонус
- Тойота CH-R - изглежда доста тясна отзад и ако изобщо ще влезе като избор, то задължително ще е хибридната версия
- Нисан Кашкай - сега май смениха бензиновите двигатели с новия 1.33, който е Рено-Мерцедес разработка, кутията предполагам е CVT
- Рено Каптур/Каджар - EDC-то може ли да се сравнява DSG, или още не са го докарали до там?
- Форд Куга - покрай новия модел, есента може да има изгодни оферти на текущия модел, до колкото разбирам бензиновите са с обикновен автоматик, а дизелите с powershift, значи дизела тук отпада напълно.
Първоначално обмислях покупка на кросовър 2-ра ръка, но високите цени и недостатъчното предлагане е отказаха.
Всякакви съвети ще са полезни. Знам че покрай офроуд машините, повечето тук, карате и такива паркетни градски "джипки", споделете своя опит или предложете някой друг модел.
П.П. Най-крайния вариант би бил Сеат Леон 2.0тси 190к.с. с DSG, но допълнителната височина при кросовърите и по-високите гуми са голям бонус.
.
Коментар