От: Избор на чисто нов малък кросовър с автоматични скорости
Така описано, според мен ти трябва високо комби, а не кросоувър. Виж Леон X-perience.
При мен покупката беше малко по-особена, реално и аз бих избрал Х-perience.
Не искам да давам подвеждаща информация или напразни надежди, но както писах вече, на мен ми даваха чувствителна отстъпка.
Не знам как е при останалите вносители, но тук отстъпката ти я изваждат от крайния тотал след добавянето на всички екстри и т.н. които си конфигурирал, а не само от базовата цена.
Послушай колегите за обема на двигателя. Мисля няма смисъл и аз да цитирам мечо Пух...
Големия мотор можеш да го караш и плавно с доста приятен разход (правил съм 4.4/100 от Рибарица до Гложене и редовно около 5.5-6/100 на междуградски пътища със спокойно и лежерно каране), малкия когато се наложи да изрежеш няма да може...
Аз съм ужасно далеко от нервно и агресивно шофиране. По магистрали основно карам с круиз на 120-130, по другите пътища по знаците или макс +5-10 отгоре. И въпреки това, смятам, че запаса от мощност и ускорение е много важно.
Едно е да се изрежа с FR-а и да изпреваря тир/ове пъплещ/и с 50 в Кресненското дефиле, друго с нещо 1.0. Моето виждане е, че колкото по-малко време ми се налага да седя в насрещното при изпреварване, по-добре...
Първоначално публикуван от CH024
Преглед на мнение
При мен покупката беше малко по-особена, реално и аз бих избрал Х-perience.
Първоначално публикуван от CH024
Преглед на мнение
Не знам как е при останалите вносители, но тук отстъпката ти я изваждат от крайния тотал след добавянето на всички екстри и т.н. които си конфигурирал, а не само от базовата цена.
Първоначално публикуван от CH024
Преглед на мнение
Големия мотор можеш да го караш и плавно с доста приятен разход (правил съм 4.4/100 от Рибарица до Гложене и редовно около 5.5-6/100 на междуградски пътища със спокойно и лежерно каране), малкия когато се наложи да изрежеш няма да може...
Аз съм ужасно далеко от нервно и агресивно шофиране. По магистрали основно карам с круиз на 120-130, по другите пътища по знаците или макс +5-10 отгоре. И въпреки това, смятам, че запаса от мощност и ускорение е много важно.
Едно е да се изрежа с FR-а и да изпреваря тир/ове пъплещ/и с 50 в Кресненското дефиле, друго с нещо 1.0. Моето виждане е, че колкото по-малко време ми се налага да седя в насрещното при изпреварване, по-добре...
Коментар