От: Охлаждане на автоматици тунинг, кога, как, защо?
Вчера проверено до Копитото от 80 градуса температурата на кутията нагоре се качваж почти линейно през 4 секунди за градус. Единствено я спасяват методите при който хидрото заключва, тогава си седи под 90, но трябва да знаем какво правим. На спускане загрява доволно, както казах тогава се изживява като ретардер на камион, но въздушната струя облекчава проблема.
До тук написаното според мен Хюндай са си свършили работата чудесно за обща употреба.
Вчера проверено до Копитото от 80 градуса температурата на кутията нагоре се качваж почти линейно през 4 секунди за градус. Единствено я спасяват методите при който хидрото заключва, тогава си седи под 90, но трябва да знаем какво правим. На спускане загрява доволно, както казах тогава се изживява като ретардер на камион, но въздушната струя облекчава проблема.
До тук написаното според мен Хюндай са си свършили работата чудесно за обща употреба.
Коментар