Възраждането на една Toyota Land Cruiser 78 Prado

[The_Fallen_One]

От: Възраждането на една Toyota Land Cruiser 78 Prado

Днес имаше една подобна Тойота в Драгалевци. Много лъскава и направена изглеждаше. За малко се въздържах да спра за да проплакна очите. Но ми стана неудобно пък и може собственикът да се разсърди, че му оглеждам бижуто.

[rusev]

От: Възраждането на една Toyota Land Cruiser 78 Prado

Синът ми сега живее в Драгалевци и си видял БМВ-Тойотата от другата тема.

[The_Fallen_One]

От: Възраждането на една Toyota Land Cruiser 78 Prado

Жив и здрав да е младежът!

[kalibbg]

От: Възраждането на една Toyota Land Cruiser 78 Prado

Синът ми сега живее в Драгалевци и си видял БМВ-Тойотата от другата тема.

Демек на 500 метра от мен... Видях я и аз на един паркинг в дясно преди кръговото

[jordansto]

От: Възраждането на една Toyota Land Cruiser 78 Prado

Синът ми сега живее в Драгалевци и си видял БМВ-Тойотата от другата тема.

В Драгалевци и не е минал при мен да се запише в книгата за похвали и оплаквания

[rusev]

Колата изкара няколко месеца при мен.
За това време направихме климатика-монтирахне професионално тръбите, исушителя и го заредихме на няколко пъти.
Направихме ауспуха, като използвахме 2инчов от VDJ76.
Оправихме словашките недоглеждания и откровенни тъпотии, които силно разколебаха вярата ми в това, че те разбират МНОГО от Land Cruiser.

Даже покарах колата около 200км.

За моя радост Прадото стана без забележки дори и по моите критерии(а те не са леки).
Разбира се напълно ще е разбираемо ако след като колата се подкара интензивно да излезнат разни забележки - все пак цялия автомобил е бил разглобен нащяло и сглобен.

Случи се така, че случайно се появи колега, който знае за какво става въпрос, обича Крузърите и след кратък тест купи колата без да се пазари. Тойотата е при него от преди Коледа.

Човекът е познат и уважаван в този форум и ако иска да се обяви.

Аз пък, след като продадох колата, в началото не бях разтроен. Няма и месец по-късно започнах да се оглеждам за друго Прадо, което пак да си направя за мен.

Но сега си чеша крастата с една FJ55 и много се забавлявам.

Другото ми Prado-BMW изживява едни от най-тежките си моменти! Малкия ко кара редовно и по всякакви терени.
Често може да се види по горите, където без 2 блокажа няма минаване, а не-рядко му се случва да лети с 160км/ч по магистралата за София.

[bullet_pk]

Хубаво си я продал. А къде е темата за FJ55 ?

[MoridinBG]

Какви са недоглежданията на словаците?

[rusev]

Най-фрапирашите - ауспуха опираше в единия калобран и го беше стопил. Карданите бяха монтирани на обратно(!!!!) , че и с грешно разположени едно спрамо друго карета.
Странни изпълнения на фона на огромната по обем работа.
Так или иначе след тези констатации нямам много вяра в свършената табота и за да съм спокоен дадох на новия собственик 1 година гаранция на колата.

[turtey]

Те някакви украинци бяха бачкаторите?

[rusev]

Година по-късно.
И какво стана? Правим Крузъри в Пловдив на поразия. С Коля от Словакия често се чуваме и си помагаме с части. Труда по една такава кола при нас е около 350 часа. В Словакия излезна 850 часа.
Ама пък те вземат евтино - само 15 евро на час. При на скъпо - 35лв на час.
Любовта ми към четиривратата 7 серия се изразява за сега с 4 броя прибрани на сигурно място KZJ78. Чакат си стопаните.
Две мои(лека и тежка) които си ги караме.
И най новото - вече внасям в България GRJ76, чисто нови от Япония. Но преди да дойдат при мен минват през Германия за да станат Евро 6.
След 20тина дена първите 3 GRJ76 са при мен!

[MoridinBG]

Руси, разкажи за поевряването? Как става при бензиновите?
За дизеловите е ставало е дума и преди тук и от това, както и от четенето в buschtaxi, бях останал с впечатлението, че на дизеляците не се отразява твърде добре в дългосрочен план? По спомени там присаждаха система с DPF и адблу на 1HZ срещу €7-8000.

[sparkybg]

В дългосрочен план системата може да работи точно колкото и на всички останали "евро 6", които са евро 6 само на хартия.

[MoridinBG]

Сега се порових пак при немците, че отново ми стана интересно - https://www.sk-handels-gmbh.de/sk-te...ung-diesel-scr
Имат си типово съответствие и TÜV за дизела. Трябва да са Евро 6 и на реално. За бензин не намерих, но и Чичо Том също ги продава Евро 6, а той си партнира ексклузивно с SK, та предполагам пак е тяхна системата.

[rusev]

Колкото и да четете в интернет за Евро 6 на 4,5 V8 няма шанс. На 4,2 също. Тавана е Евро 5 и то само на 4,2.
Затова внасям бензин . 4.0 бензиновия за да стане Евро 6 се добавят 2 катализатора и се препрограмира ЕКУто. Мощноста става 282кс . Удоволствието струва пари и е придружено с немска регистрация. Колите идват в България на 0 км и с германски табели- регистрацията в КАТ е 100% безпроблемна.
Гаранционното обслужване за България , Гърция и Румъния го прави Гараж 31.
За 79 и 78 няма проблем да се доставят но ще поръчвам в края на януари само 79 double cab. Ще дойдат около март. Също ще поръчам и няколко FJ extreme- същия мотор но с двоен ванос и пак същата процедура за евро 6.

[turtey]

Евала

[icerunner]

Добър търговец е Руси. На много хора спести чуденето какво да си пожелаят на връх Нова година