Кия спортич 1,рав4-1,субарото Форестър 1 или 2. Коя да е

[avzdrav]

От: Кия спортич 1,рав4-1,субарото Форестър 1 или 2. Коя да е

Виж ти какво си написал !Знаеш ли нещо което не се разваля , да си купим такива коли ?
Равката муфа има ли или няма ?

Няма. Не разбрах въпроса?

[New hope]

От: Кия спортич 1,рав4-1,субарото Форестър 1 или 2. Коя да е

Няма. Не разбрах въпроса?

Какво си написал като се окоти муфата и става ....

[avzdrav]

От: Кия спортич 1,рав4-1,субарото Форестър 1 или 2. Коя да е

Какво си написал като се окоти муфата и става ....

може да блокира, но по-често силикона остарява и спира да работи. Фул-тайм с междуосеф диф без блокировка става 4Х1.

[Jimi]

От: Кия спортич 1,рав4-1,субарото Форестър 1 или 2. Коя да е

Равката след 2000 година е със същата трансмисия като форестъра.


Ако ще се кара асфалт и 500м до вилата офф бих взел форестър с турбо.

Ако ще се кара малко повече офф от трите бих взел равката.

Ако ще се кара много офф и ще се вземат по-големи гуми и т.н. Кията най ще даяни.

[New hope]

От: Кия спортич 1,рав4-1,субарото Форестър 1 или 2. Коя да е

може да блокира, но по-често силикона остарява и спира да работи. Фул-тайм с междуосеф диф без блокировка става 4Х1.

Пак ти повтарям, 99% на Субару силикона се опича и стават парт тайм.

Изпратено от моят EVOLVEO StrongPhone Q6 LTE с помощта на Tapatalk

[pansim]

От: Кия спортич 1,рав4-1,субарото Форестър 1 или 2. Коя да е

Въпроса беше за калта,и отговора е пределно ясен - Кия 1-во поколение е избора.
Справка - снимките на Янко в съседната тема

[GECATA 73]

От: Кия спортич 1,рав4-1,субарото Форестър 1 или 2. Коя да е

Въпроса беше за калта,и отговора е пределно ясен - Кия 1-во поколение е избора.
Справка - снимките на Янко в съседната тема

+1, Кията е супер за всичко, нобензиновата. Щото сдизел трябва да имаш(нямаш) нерви като мен. Ама се свиква.