Проблем с компютър Паджеро II

[sobax]

Здравейте!
Имам бензиново Паджеро II с проблем. Гася, паля и два цилиндъра спират да работят. Вадя под ред високоволтовите кабели и установявам, че първата бобина не подава искра на първи и втори цилиндър. Въртя бобините и неработещата става работеща. Сменям комутаторът и проблема остава. Понеже компетентността ми е изчерпана заминавам в сервиз. Там казват - Компютърът не подава едикакво си за първата бобина. Започвам да търся компютър. На три места ми казват, че имат за точно този модел, обаче като питам за цифрите по корпуса всички дават заето, защото не съвпадат. На външен вид компютрите са еднакви, буксите им са еднакви, но надписа на корпуса не е същия.
Търся истината!

[sobax]

От: Проблем с компютър Паджеро II

[c0dy^]

От: Проблем с компютър Паджеро II

Просто за сравнение - компютър на Пежо 106 го смених с компютър от Ситроен Саксо. Според мен, ако компютрите са ти наблизо, отиди директно с колата, смени ги на място, тествай и виж, дали ще работи нормално.

[sobax]

От: Проблем с компютър Паджеро II

Не става. Аз съм от Пловдив. Компютрите са от Стара загора, Габрово и София. Пичовете искат да си го купиш и не са склонни на връщане, щото ако колата ти била скапана можело да го изгори. Плащаш 200 кинта, взимаш и почваш да бегаш.

[rusev]

От: Проблем с компютър Паджеро II

Кой е твоят номер?

[sobax]

От: Проблем с компютър Паджеро II

Снимките са на моя компютър. Номерът е MD339958 , а по друга номенклатура се ползват само последните четири цифри 9958 .
Направи ми впечатление, че по разни възли на Паджерото се ползват такива четири цифрени кодове и са написани с големи символи.

[Стоян Боюков-Sariones]

От: Проблем с компютър Паджеро II

Бе това ECU се лекуваше.
https://www.offroad-bulgaria.com/sho...36#post1021036

п.п. И Пламен (DJ Tymbi) май ги ремонтира!?

[kalin09]

От: Проблем с компютър Паджеро II

И аз мога да дам координати на проверен човек за ремонт на компове. Ако има нужда-на лично.

[sobax]

От: Проблем с компютър Паджеро II

Да, колега, има нужда. По-добре направо го напиши в темата. Това не попада в цедката за реклама на форума.

[kalin09]

От: Проблем с компютър Паджеро II

Не смятам за правилно ,да пиша на "всеослушание" ,лични данни на никой. Пращам на ЛС.

[bg_boiko]

От: Проблем с компютър Паджеро II

Колега, каква се оказа причината? Моето Паджеро прави същото.

[Roninn]

От: Проблем с компютър Паджеро II

[ATTACH=CONFIG]982528[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]982529[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]982530[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]982531[/ATTACH]

Още ли не си го отворил,снимай го вътре да погледна

[sobax]

От: Проблем с компютър Паджеро II

Колеги, проблема е решен, но не съм писал тук. Извинявам се! Форума е за това.
Малко ще е дълго, но вероятно си заслужава:

Изчезват ми два цилиндъра.
Установявам, че са захранвани от една и съща бобина, която не дава искра.
Сменям бобината, но не се оправя.
Слагам неработещата бобина на друга линия за да установя дали работи.
Бобината работи и за това си я връщам на местото.
Сменям комутатор, но не се оправя.
Решавам, че компетентноста ми е изчерпана и тръгвам по майстори.

Казват ми, че от компютъра не излиза сигнал за тази линия.
Започва търсене на електронкаджия.
В Пловдив един пич го гледа и каза,че всичко му е на ред.
В София двама пичове го гледаха и решиха, че разни транзистори и резистори са за смяна.
След смяната нищо не се промени.
Взех от Фейса компютър с една различна цифра.
Колата запали пак на четири цилиндъра.
Жичкаджиите ми пуснаха паралелна инсталация на компютъра и презапоиха всички възможни неща без ефект.

Един познат си купи същото Паджеро но не 177 а 181.
Сложихме му моя комп и колата му запали веднага на шест цилиндъра.
При това компютъра отпадна на 99%.

Огледахме още 20 пъти всичко и на края отворих и ангренажа.
Един прескочил зъб на коляновия вал.

Без всякаква логика, центровката е еднаква за всички цилиндри, но спират само два.

Тогава чак се намериха една камара хора, които казаха, че хидравличният обтегач на ангренажа задължително се сменя при смяна на ангренажа. Независимо, че отговаря на нормите според книжката на Mitsubishi. Това за мен е някакъв парадокс и въпреки, че сега обтегача ми е сменен, имайки и в предвид стария колко беше силен, не съм сигурен, че проблема е отстранен.
Добре поне, че го диагностицирахме.

Успех на страдащите!

[sonda]

От: Проблем с компютър Паджеро II

Е как не си сугурен, работи ли колата на 6 цилиндъра ?

[sobax]

От: Проблем с компютър Паджеро II

Работи нормално на 6 цилиндъра, точно както преди да прескочи ремъка. Не съм сигурен, че причината за прескачането е обтегача и не съм сигурен дали няма да се повтори. Новият и старият обтегач не се различават по силата на натиск върху ремъка.