Продава се Фолксваген Костенурка

[Вико]

От: Продава се Фолксваген Костенурка

На въздухарски боксер да му казвате "пръчка" е меко казано нелепо. Това, ако не е кърпено 200 пъти е наистина много добра оферта.

А Битъла....той е от колите с много душа.

`71 година е този долу.

[motor_men]

От: Продава се Фолксваген Костенурка

Има защо .Че е легенда ,легенда е ,че си е пръчка ,пръчки е даже тояга.За ценители обаче става.По здраво е от руско,но и това е много гадно за рециклиране по купето,мотора е екзотика.

Ти пак с твоите "експертни" мнения! Да кажеш , че има нещо екзотично в най-дълго произвеждания автомобил , си е направо смешно. И кое му е гадното за ремонта по купето? Въпросният автомобил е със шаси , горната част се отделя от шасито на което остава окачването и двигателя. Освен това калниците са закрепени с болтове и се демонтират лесно. Трудно е за хора дето са изкърпили три Жигули и два Москвича. Продават се както ламарини , така и части по окачването и двигателя. Дори се предлагат и много тунинг части , защото предлагат бъги кит от стъклопласт който се монтира върху шасито. И е такава "тояга" , че дори от Германия пращат автомобили да се реставрират в България като не жалят пари.

[turtey]

От: Продава се Фолксваген Костенурка

Не жалят пари като е с две стъкла отзад

[motor_men]

От: Продава се Фолксваген Костенурка

Не жалят пари като е с две стъкла отзад

За реставрация , техни си автомобили ги пращат при познат който ги реставрира.

[turtey]

От: Продава се Фолксваген Костенурка

За реставрация , техни си автомобили ги пращат при познат който ги реставрира.

Разбрах те просто тия с двойно стъкло са примерно три пъти по скъпи

[motor_men]

От: Продава се Фолксваген Костенурка

Разбрах те просто тия с двойно стъкло са примерно три пъти по скъпи

И кабриолета е много ценен , стига да е оригинален а не правен.

[Ivan_J]

От: Продава се Фолксваген Костенурка

Първата ми кола.
Станьо, все вадиш някакви интересни неща

А как ми се иска да я заприходя в двора, но си имам проекти за десетилетие напред

[motor_men]

От: Продава се Фолксваген Костенурка

Като ти се иска , купувай го , ни хляб ни вода ще иска , след десетилетие ще е още по ценно.

[faster]

От: Продава се Фолксваген Костенурка

Ти пак с твоите "експертни" мнения! Да кажеш , че има нещо екзотично в най-дълго произвеждания автомобил , си е направо смешно. И кое му е гадното за ремонта по купето? Въпросният автомобил е със шаси , горната част се отделя от шасито на което остава окачването и двигателя. Освен това калниците са закрепени с болтове и се демонтират лесно. Трудно е за хора дето са изкърпили три Жигули и два Москвича. Продават се както ламарини , така и части по окачването и двигателя. Дори се предлагат и много тунинг части , защото предлагат бъги кит от стъклопласт който се монтира върху шасито. И е такава "тояга" , че дори от Германия пращат автомобили да се реставрират в България като не жалят пари.

Да, експертно!Ти такова кърпил ли си или си правил боксер,щото аз съм и то доста и въздушни и водни!В нашия район бях единствения дето ги правеше на разумна цена,щото колега от Суходол взимаше по 1500марки на основен ремонт на въздухар ,аз взимах 500 на въздух и 600 на воден.Отварях и затварях без едни специални дорници .Основен ремонт разглобяване и сглобяване 2 дена работа от мен.Калниците са гадни за кърпене захватите също и то защото за да стане качествено и да не се личи е играчка.Всички гайки срещу монтажния болт на калника се късат,ма кво да ти обяснявам при положение ,че от здрав таван не можеш да рециклираш кола,сигурен съм.А иначе не само Мосвичи и Лади ,правил.съм и Мечоци и Конски глави Мерц и Опел Рекорди ,Капитени Фордове Таунуси,Гранади от двете серии,американски Фаерлани и още доста екзотика.И точно бръмбъра е екзотика ,щото е с велика история!Колко заварка съм изографисал ти толкова косми нямаш по главата!Тоя занаят съм го почнал 89та при един от малкото добри майстори в района някога/Светла му памет/,всичко по автомобила от -до, до болка ми е познат,кво да ти обяснявам повече,нема да разбереш!

[bokomo]

От: Продава се Фолксваген Костенурка

...В нашия район бях единствения дето ги правеше на разумна цена,щото колега от Суходол взимаше по 1500марки на основен ремонт на въздухар ,аз взимах 500 на въздух и 600 на воден! ...

Ще ме прощаваш, ама в тия цени нещо бъркаш.

[Ivan_J]

От: Продава се Фолксваген Костенурка

Като ти се иска , купувай го , ни хляб ни вода ще иска , след десетилетие ще е още по ценно.

Решил съм да не купувам повече скрап, докато не поразчистя, задръстил съм се.

[veskov]

От: Продава се Фолксваген Костенурка

Спартанска си е, бих се возил, ма чак да я реставрирам....

[faster]

От: Продава се Фолксваген Костенурка

Ще ме прощаваш, ама в тия цени нещо бъркаш.

Зависи за кое време и кои цени имаш впредвид!Ако ти се струва евтино ,така е ,не взимахме много пари за сметка на клиентите .Повече идваха.Той мотора не е сложен ,гадно е бърничкането из блока ,щото няма картер,цепи се като на мотор ,блока е директно от две части на 180 градуса тръгват буталата.Другия момента са "кавалите" на повдигачите и то уплътненията при водния .Хубавото е че няма менте части за тия мотори или поне не съм попадал на такива.Все пак с тоя мотор се пръкват и Поршетата.

[motor_men]

От: Продава се Фолксваген Костенурка

Да, експертно!Ти такова кърпил ли си или си правил боксер,щото аз съм и то доста и въздушни и водни!В нашия район бях единствения дето ги правеше на разумна цена,щото колега от Суходол взимаше по 1500марки на основен ремонт на въздухар ,аз взимах 500 на въздух и 600 на воден.Отварях и затварях без едни специални дорници .Основен ремонт разглобяване и сглобяване 2 дена работа от мен.Калниците са гадни за кърпене захватите също и то защото за да стане качествено и да не се личи е играчка.Всички гайки срещу монтажния болт на калника се късат,ма кво да ти обяснявам при положение ,че от здрав таван не можеш да рециклираш кола,сигурен съм.А иначе не само Мосвичи и Лади ,правил.съм и Мечоци и Конски глави Мерц и Опел Рекорди ,Капитени Фордове Таунуси,Гранади от двете серии,американски Фаерлани и още доста екзотика.И точно бръмбъра е екзотика ,щото е с велика история!Колко заварка съм изографисал ти толкова косми нямаш по главата!Тоя занаят съм го почнал 89та при един от малкото добри майстори в района някога/Светла му памет/,всичко по автомобила от -до, до болка ми е познат,кво да ти обяснявам повече,нема да разбереш!

Ти си като радио точка , само дето някой ти е сложил малко медна жица , та от Гаварит Москва си превключил на Свободна Европа. В една друга тема ми обясняваше как съм ходил прав под масата , сега ми казваш колко косми имам по главата , гарантирам ти , че са повече от тези по твоята. Апарата на оксижена съм почнал да го зареждам малко след като не се събирах прав под масата , а това е било много преди да почнеш да учиш твоя си занаят. Та следващия път измисли нещо друго.

[faster]

От: Продава се Фолксваген Костенурка

Почнал.съм го 89та занаята ,а ти?Съмнявам се?Реализирана продажба на ретро автомобил в Германия,от техни каталози за ретро имаш ли?Надали .Не е нужно да си най -добрия ,нужно е да те търсят и нещата да се получават!До тука съм с безмислените провокативни лакардии,па ти си зареждай оксижени колкото искаш!Бръмбър .трудно може да се продаде на добра цена като ретро ,но си е тръпка за всеки ценител.Такава кола би я направил някой за себе си.