WK 5.7 HEMI - проблем с оборотите на празен ход

[Bogoljub Gagic]

От: WK 5.7 HEMI - проблем с оборотите на празен ход

Ако не е много скъп - смяна ?

M.A.P Sensor - Mopar (56028562AB)... DISCONTINUED PRODUCT...

[toper78]

От: WK 5.7 HEMI - проблем с оборотите на празен ход

M.A.P Sensor - Mopar (56028562AB)... DISCONTINUED PRODUCT...

Ами сега? Де ще търсим старо Хеми да му вземем неговия?

[Bogoljub Gagic]

От: WK 5.7 HEMI - проблем с оборотите на празен ход

Ами сега? Де ще търсим старо Хеми да му вземем неговия?

Има аналози и заместители. То и "Мопарското" е на някаква външна на "Крайслер" фирма, която просто вече не опакова с надпис "Мопар".

[novatech]

От: WK 5.7 HEMI - проблем с оборотите на празен ход

МАП сензор се скапва изключително рядко , обаче често забива грешка при неправилна работа на мотора , пропуск в запалването , механична повреда в клапаните.

[tabu_bg]

От: WK 5.7 HEMI - проблем с оборотите на празен ход

МАП сензор се скапва изключително рядко , обаче често забива грешка при неправилна работа на мотора , пропуск в запалването , механична повреда в клапаните.

Правилно, МАП и дебитомер с нагреваема жичка се скапват много трудно. Както казаха колегите, караш Хеми най-добре при човек които разбира и има апаратура за диагностика.

[kinex]

От: WK 5.7 HEMI - проблем с оборотите на празен ход

Немi нямат дебитомер(MAF) И стъпково моторче нямат.
Имат датчик температура входящ въздух преди дросела и датчик атмосферно налягане(МAP) във всмукателния колектор отзад. Барабар с дросела минават за неубиваеми.
Във всмукателния колектор има огромно количество вакум на празен ход. Реално дросела е затворен а двигателя си смучи картерните газове.
Щом се форсира само, значи има механичен проблем с вакума. Грешките също го показват.
1. Маркуч някакъв скъсан.
2. Скъсана менбрана на сервото
3. Отворен EGR
4. Блокирал клапан на картерната вентилация(PCV)
Това като за начало.

[novatech]

От: WK 5.7 HEMI - проблем с оборотите на празен ход

+ още
5. Откачен , скъсан маркуч на вакуума на редуктора на ГИ

[kinex]

От: WK 5.7 HEMI - проблем с оборотите на празен ход

+ още
5. Откачен , скъсан маркуч на вакуума на редуктора на ГИ

Хич не ги разбирам газовите ама без този маркуч колата май не трябва да може да работи на газ?

[novatech]

От: WK 5.7 HEMI - проблем с оборотите на празен ход

Работи си безгрижно , само дето вдига обороти и понякога обръща на бензин.

[toper78]

От: WK 5.7 HEMI - проблем с оборотите на празен ход

Немi нямат дебитомер(MAF) И стъпково моторче нямат.
Имат датчик температура входящ въздух преди дросела и датчик атмосферно налягане(МAP) във всмукателния колектор отзад. Барабар с дросела минават за неубиваеми.
Във всмукателния колектор има огромно количество вакум на празен ход. Реално дросела е затворен а двигателя си смучи картерните газове.
Щом се форсира само, значи има механичен проблем с вакума. Грешките също го показват.
1. Маркуч някакъв скъсан.
2. Скъсана менбрана на сервото
3. Отворен EGR
4. Блокирал клапан на картерната вентилация(PCV)
Това като за начало.

Kinex, благодаря за насоките.
Ходих на диагностика. Там показа грешка в MAP сензора, и високо напрежение в една от ламбда сондите, но...
Оказа, че 2 от цилиндрите не работят хич добре. Накратко майсторът занули настройките на бензиновия компютър и препоръча следното:
1. Каране 200-300 км само на бензин;
2. Смяна на свещи (не са сменяни не знам от кога) и в двата цилиндъра искрата е много скапана;
3. Почистване на бобините с ацетон;
4. Диагностика отново;
5. Евентуално смяна на MAP сензор ако пак има проблем.

Тази седмица ще сменя свещите и ще го мисля.

[kinex]

От: WK 5.7 HEMI - проблем с оборотите на празен ход

Когато МАР сензора не работи, диагностиката казва че не работи. При теб казва че работи но стоиностите които отчита са неправилни.
Намери си скъсания маркуч. Като работи двигателя трябва да се чува от къде смучи въздух. То направо си свири.

[toper78]

От: WK 5.7 HEMI - проблем с оборотите на празен ход

Така....
След смяна на свещи, чистене на бобини и каране 100 км на бензин... проблемът остана.
По маркучите и вакуума уж всичко е наред, не се чува да смуче отникъде, в EGR също няма проблем. ГИ го изключвам като вероятност, защото колата се кара в момента само на бензин.
Другата седмица ще я оставя на майстора да "разчопли" подробно, да намери МАР сензора да видим там каква е хавата...
Някой ако се сеща нещо друго, да казва :-)

[petkov_bb]

От: WK 5.7 HEMI - проблем с оборотите на празен ход

Ей така за спорта бих разкачил за проба и генерацията,че е рядко, но съм имал случаи с трудна пропускливост и докато открия "кучето" съм във Филма.
(Без разкачване може да се диагностицира по показания на вакуум метър)

[turtey]

От: WK 5.7 HEMI - проблем с оборотите на празен ход

А как се установи че егр няма проблем?

[toper78]

От: WK 5.7 HEMI - проблем с оборотите на празен ход

А как се установи че егр няма проблем?

Дадох на майстора списъка с вероятните причини, които ми написа kinex-a.
И в крайна сметка майсторът каза, че с EGR нямало проблем. Идея нямам как го е установил.