От: Воден интеркулер / Water intercooler
Осъзнавайки, че тук си говорим за дизелови ДВГ, все пак за сваляне нивото на притеснения поднасям следната информация...
Накратко - там пише, че при определяне на октановото число на бензина по изследователския (RON) и моторния (MON) методи, температурата на горивовъздушната смес се поддържа постоянна, съответно 49 *С (RON) и 149 *С (MON)... и тези условия на теста не са подбрани произволно...
Под капака на автомобили с бензинови ДВГ от едно време, температурата в зоната на карбуратора е нормално да достигне, а нерядко и прескочи 120 *С и като си чука на празен ход, температурата на горивовъздушната смес е почти толкова и тя...
Първоначално публикуван от Джоу (x3mrjoe)
Преглед на мнение
Накратко - там пише, че при определяне на октановото число на бензина по изследователския (RON) и моторния (MON) методи, температурата на горивовъздушната смес се поддържа постоянна, съответно 49 *С (RON) и 149 *С (MON)... и тези условия на теста не са подбрани произволно...
Под капака на автомобили с бензинови ДВГ от едно време, температурата в зоната на карбуратора е нормално да достигне, а нерядко и прескочи 120 *С и като си чука на празен ход, температурата на горивовъздушната смес е почти толкова и тя...
Коментар