Здравейте, от няколко дена Фронтера 2.0 бензин 115коня е обладана от дух,неще да пали и като постои няколко часа пали от раз!Струва ми се ,че имобилайзера прави номера.Може ли да се махне и колко ще струва?Днес разглобих корите до бушоните и отляво кората срещу педала на съединителя има релета и мисля че и компютъра е там и има бушон син на цвят беше изгорял,за какво е този бушон?
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Бушон и имобилайзер
Свий
X
-
От: Бушон и имобилайзер
Първоначално публикуван от anto1 Преглед на мнениеМотора е х20se,мерси и аз си помислих че е за помпата.Говорих с един майстор за имобилайзера,но е забравил как се маха и каза че ще се обади и не се обади повече,ще търся друг.ОФА КБ X20SE + метан
Коментар
-
От: Бушон и имобилайзер
Колега, имах някакъв подобен проблем, палеше когато поиска, в чудо се видях. на майстор я занесох не палеща а той на другия ден ми звани ама тя си пали. Брех, отидох завъртя и запали, прибрах си я. Мислих първо смених релето на помпата, направи ми чакмак. Тогава се реших купих нова помпа и си я смених сам, голяма х......я ама стана. Повече от година стана няма проблем. Когато реши да не пали провери дали отива бензин до дюзите, ако няма май ще е помпа, вместо да бърникаш компа.
Коментар
-
От: Бушон и имобилайзер
[QUOTE=anto1;3422195]Здравейте, от няколко дена Фронтера 2.0 бензин 115коня е обладана от дух,неще да пали и като постои няколко часа пали от раз!Струва ми се ,че имобилайзера прави номера.Може ли да се махне и колко ще струва?Днес разглобих корите до бушоните и отляво кората срещу педала на съединителя има релета и мисля че и компютъра е там и има бушон син на цвят беше изгорял,за какво е този бушон?[/QUOTE
1. На капака на тези бушони пише кой за какво е. Цвета на бушона е не много сигурна информация за ампеража му.
2. Бушонът изгаря веднъж и завинаги. Със стояне няколко часа не се оправя. Съответно не е причина за проблема ти.
Хората с много опит казват - помпа. И най-вероятно са прави. Разбира се има и други - по-малко вероятни варианти.
Не е ясно защо искаш да махаш имобилазъра. Оня "майстор" дето е "забравил" как се маха имобилайзера всъщност никога не е знаел как става това. Такъв може да направи много поразии. "Махането на имобилайзер" дори и на такава архаична система не е просто и може да създаде допълнителни проблеми. Съответсващия код е записан в един прародител на флаш паметите нещо като ххС94 и простото му отстраняване може да доведе до непридвидими проблеми зарадилипсата на останалата информация, която с пази там.
Намери подходящ ключар и презапиши стика на нов носител. Струва 10-15 лева.
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар