работа по дългосрочен проект в Германия,

[Turbozmej]

От: работа по дългосрочен проект в Германия,

С това отказа много желаещи!

Когато повечето време отива в селфита и лайквания - не мога да не наложа ограничения. В края на краищата плащате на някого да ви свърши работа а не да си чати по телефона...

[Turbozmej]

От: работа по дългосрочен проект в Германия,

Аз бих посъветвал ОП за 1-2 минутки да намери Фейсбук групите на българи живеещи в региона на контракта, една обява в 2-3 групи и "ъпване" всеки ден ще има на порядък по-големи шансове за успех според мен.

Няма, и няма да имам facebook account.

Преди години преживях жесток фал на достопочтенна ШВЕЙЦАРСКА фирма. чийто служители се бяха изтъпанили във facebook с поверителни данни!

Може да не е свръх актуално, но все още съм жив без facebook accout.

TM

[Turbozmej]

От: работа по дългосрочен проект в Германия,

Това не е никакъв проблем,проблемът е че посредникът е българин и заплатата в повечето случай е макс 1500 евро отделно е и на български трудов договор.

Не съм посредник а с директен договор. Който прояви желание, мога да му представя начална страница.

ТМ

[Turbozmej]

От: работа по дългосрочен проект в Германия,

Понеже се досещам колегата какво работи,мисля че нещата са интересни.

А и автора си търси шофьори,а не съдружници.

п.п Нямам представа за подробностите

Работим във големите градове и то в центровете - не из планините, не по магистралите, не по пътищата.

И работата наистина е интересна - най-малкото виждаш как са работили преди 50-60 години, с мисъл за следващите 100 години!

Чак ми става мъчно колко много усилия и материали са вложили в изградането на почти перфектна инфраструктура!

ТМ

[Turbozmej]

От: работа по дългосрочен проект в Германия,

Като гледам , автора на темата не я е поглеждал от момента на нейното пускане преди 8 дни ......

Пусках Л.С. , но изглежда май имам някакъв проблем със системата на форума , затова ще дублирам тук:::;;;;

-----------------------------------------------
Здравейте гн. Младенов !

Прочетохме вашата тема и тя предизвика интерес.Бихме желали да научим подробности за естеството на работата която се очаква от шофьорите кат. С+Е .

На първо четене изглежда различно от стандартна дейност (вътрешен транспорт в Е.С.) , за каквато има хиляди оферти за работа от стотици Бг. и чуждестранни транспортни фирми.

Първоначално е за предпочитане , не телефонен а писмен контакт на arcobalestro@mail.bg

Поздрави !
----------------------------------------------------------------

Наистина не бях влизал във форума защото съм по цял ден по обектите. Моля за извинение.

Изпратих с мейл предложението и мога да изпратя клипове за работата.

Транспортът е минималната част от работата, но без него не може - няма как да оставим кабели без надзор, защото се "изпаряват".

На разположение за допълнителна информация.

Всичко добро

ТМ

[Turbozmej]

От: работа по дългосрочен проект в Германия,

Аз нещата ги разбрах, че човекът търси шофьори за неговата си фирма, защото е хванал някаква дългосрочна работа в Германия.
Що го качихте така смело на черешата? Може пък наистина да не се работи при мизерни условия и да се плаща добре. Не прочетох никъде да е посредник, нито да иска от шофьорите да знаят немски. Това, че повечето български шофьори там ги третират като папуаси, е по обективни причини-свръхпредлагане на работна ръка и липса на регулации. Това с регулациите поне е на път много скоро да се промени.

Понеже в сегашните "облаци" няма никакви скрити тайни ще уточня:

1) проектът е дългосрочен - във всички големи градове на бившата Западна Германия. Просто в Източна Германия не са правили такива канални мрежи с такива инвестиции;
2) Имах шофьори!!! Единият - труден за работа, несъобразителен за околните, неадекватен на моменти, и неуважителен. Не мога да си представя, че ще наричам шефа си "поройник" (не знаех какво значи това) и ще хвърлям по пътя скъсани шайби за неволно отворен тахограф... Или ще ритам бариери по пътя и ще крещя като невменяем - да се е*а в главата, какво правя тук, а не си гледам пчеличките... или в 17:00 ще гледам в небето и ще стена - "луната изгря аз работя"! Вторият - работеше супер, сам си караше кабелите, всичко беше отлично - до момента, до който му звънна телефона и той забрави, че си е взел до стотинка уговорената заплата, отчетените извънредни, бонус за Коледа (въпреки, че не християнин) и аванс за следващия месец - просто сви багажа и остави екипа да гледа втрещен! Сигурно са му дали да прекара някаква "специална" пратка и изчезна. На молби и увещания - нищо! Сега адвокатите пишат дисциплинарни наказания, ама какво му дреме на нашичкия - взе си всичко и чао....
3) Моята единствена цел е служителите да получават редовно и да са мотивирани от доброто заплащане - но да се работи!

ТМ

[Roninn]

От: работа по дългосрочен проект в Германия,

Работим във големите градове и то в центровете - не из планините, не по магистралите, не по пътищата.

И работата наистина е интересна - най-малкото виждаш как са работили преди 50-60 години, с мисъл за следващите 100 години!

Чак ми става мъчно колко много усилия и материали са вложили в изградането на почти перфектна инфраструктура!

ТМ

По една случайност,днес преработихме една голяма мрежа оптика правена от австрийци ,преди две години са напуснали и днес положението е плачевно,след като Българи са подкарали поддръжката.





Лошото е че два дни ни трябваха да се ориентираме в обстановката и оправихме само това, което ни бяха възложили.

Ние си подредихме всичко,надписахме с етикетния принтер кабелите,нанесохме в проекта нашите неща и толкова.Но...

[ikristiqn]

От: работа по дългосрочен проект в Германия,

По една случайност,днес преработихме една голяма мрежа оптика правена от австрийци ,преди две години са напуснали и днес положението е плачевно,след като Българи са подкарали поддръжката.





Лошото е че два дни ни трябваха да се ориентираме в обстановката и оправихме само това, което ни бяха възложили.

Ние си подредихме всичко,надписахме с етикетния принтер кабелите,нанесохме в проекта нашите неща и толкова.Но...

//Off topic
Е, че това е перфектно!!!

On topic:
Силно препоръчвам да наемете фирма за подбор на персонал... за съжаление - не мога да препоръчам ;-(

[Krelion]

От: работа по дългосрочен проект в Германия,

Когато повечето време отива в селфита и лайквания - не мога да не наложа ограничения. В края на краищата плащате на някого да ви свърши работа а не да си чати по телефона...

Явно ти се е запалила главата и си изгубил чувството за хумор.Или е от работата в Германия.Успех!

[ivo-police]

От: работа по дългосрочен проект в Германия,

Когато повечето време отива в селфита и лайквания - не мога да не наложа ограничения. В края на краищата плащате на някого да ви свърши работа а не да си чати по телефона...

Е нали се търсят шофьори....те трябва да карат или ще вършат и друга работа?Иначе казано какво ти дреме какво прави шофьора докато кара.

[Turbozmej]

От: работа по дългосрочен проект в Германия,

Е нали се търсят шофьори....те трябва да карат или ще вършат и друга работа?Иначе казано какво ти дреме какво прави шофьора докато кара.

Всъщност, наистина не ми "дреме" какво прави шофьора, стига да не бави екипната работа, но като забави екипа нещата изглеждат доста различно...

Хайде да обясня.... 4ма работят навън по кабелното трасе, шофьорът стои вътре в кабината и управлява лебедката или самия камион, който често изтегля кабелите на ход. И като драйвърът е зает защото е закъснял с пускането на поредния лайк, онези 4мата отвън стоят и го чакат да си свърши сесията. Или от скука да надига през пет минути нещо за пиене, и през 30 минути да търси ъгъл да вдигне крак като кучетата....

Транспортът е около час на ден. През останалото време трябва да управлява лебедката и да има желание да се научи как да я управлява. А не да се ядоса, че не са го изчакали бааааавно да си закопчее работната куртка (която между другото трябва да е закопчал като е дошъл на работа) и да потроши лебедка за бая много евра!

ТМ

[santaclash]

От: работа по дългосрочен проект в Германия,

По една случайност,днес преработихме една голяма мрежа оптика правена от австрийци

...

Австрийците, които са дошли да работят в БГ, гаранция не са били нито от "каймака" на занаята, нито дори от средните му слоеве. Това от кратък опит с клетки на мобилни оператори от преди много години-едните изпълнители точно австрийци, другите гърци. Заземителна шина, която по документи трябва да е заварена, австриеца я предава вързана с болт и изобщо не му дреме. Което е нищо пред гръцкия изпълнител, който копае заземителни шахти, наема алпинисти, пуска шините до покрива и там...нищо не връзва на тях, а си намира някъде арматура на сградата и се връзва за нея.

[Roninn]

От: работа по дългосрочен проект в Германия,

Какво е заземителна шахта?
То шахта е ясно,но какво точно е това съоръжение.

[santaclash]

От: работа по дългосрочен проект в Германия,

Две педи дупка в земята, облицована отстрани с циментови тухлички и капак от тротоарна плочка.
Вътре се набива заземителния кол, с идеята през определено време да може да се отваря и преглежда.

[Turbozmej]

От: работа по дългосрочен проект в Германия,

Колеги!

С огорчение констатирам, че форума се ползва от външни елементи, на които им липсва елементарно мъжко достойнство и отговорност....

През януари месец - когато се започна тази тема - започнах разговори с колега от форума, който препоръча брат си. Щом е от форума, започнахме с голямо доверие и на 3ти февруари, братът кацна в Германия.

И заработихме...

Но на края на месеца престой, братът изведнъж се разбърза да си ходи в България, като обясни, че му е било "нанагоре и искал да си почине" и имало "много лични работи"... При положение, че едва ли е навъртял повече от 100 км на ден, с нов камион, и с няколко асистенции по работния камион.

Проявих разбиране, набързо го качих в самолета заедно със закупения "много изгодно" фритюрник и на следващата седмица изплатих всичко изработено, както се бяхме договорили да се плаща седмично.

И след като братът "отиде да си почива" се появи полицията, която го издирва за някакво ПТП. Какво точно е станало - не мога да разбера, защото братът един единствен път ми вдигна телефона и обясни, че "нещата не са така" и изчезна. Полицията го издирва по показания на другата страна, аз съм единствената връзка с "търсената" страна, която дори и не намира достойнство да се обади и да заяви своето становище! Отново подчертавам - не казвам, че е виновна страна в ПТПто, но нямам никаква информация какво се е случило.

Нека бъдем достойни колеги във форума!

На всички - всичко добро

Тинко Младенов